跳至內容

討論:馬來西亞航空370號班機空難

頁面內容不支援其他語言。
維基百科,自由的百科全書
優良條目落選馬來西亞航空370號班機空難曾獲提名優良條目評選,惟因其尚未符合標準而落選。下方條目里程碑的連結中可了解落選的詳細原因及改善建議。條目照建議改善之後可再次提名評選。
2014年3月16日優良條目評選落選
基礎條目 馬來西亞航空370號班機空難屬於維基百科歷史主題的基礎條目第五級。請勇於更新頁面以及改進條目。
          本條目頁依照頁面評級標準評為乙級
本條目頁屬於下列維基專題範疇:
航空專題 (獲評乙級極高重要度
本條目頁屬於航空專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科航空相關條目類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 乙級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為乙級
 極高  根據專題重要度評級標準,本條目已評為極高重要度
馬來西亞專題 (獲評乙級高重要度
本條目頁屬於馬來西亞專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科馬來西亞相關條目類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 乙級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為乙級
   根據專題重要度評級標準,本條目已評為高重要度
中國專題 (獲評乙級高重要度
本條目頁屬於中國專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科中國領域類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 乙級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為乙級
   根據專題重要度評級標準,本條目已評為高重要度
死亡專題 (獲評乙級中重要度
本條目頁屬於死亡專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科死亡相關條目類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 乙級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為乙級
   根據專題重要度評級標準,本條目已評為中重要度
災害管理專題 (獲評乙級中重要度
本條目頁屬於災害管理專題範疇,該專題旨在改善中文維基百科災害管理類內容。如果您有意參與,請瀏覽專題主頁、參與討論,並完成相應的開放性任務。
 乙級  根據專題品質評級標準,本條目頁已評為乙級
   根據專題重要度評級標準,本條目已評為中重要度

這是中國大陸新聞?

[編輯]

關於擦碰的歷史

[編輯]

國名問題?

[編輯]

台灣(TWN)和中華民國(ROC)的老問題,照呼號以及國名的情況、還有相關的舊條目,以使用中華民國為最妥的方式。--User:220.129.216.251留言2014年3月8日 (六) 04:46 (UTC)[回覆]

是不是應該列出遇難者信息?

[編輯]

合併章節

[編輯]

此條目的命名準確性

[編輯]

直到此時(20:30,UTC+8),該飛機都還未經官方確認實際情形,官方目前還是表示是失聯而已,是否應該條目名稱暫時改成「馬來西亞航空370號班機失聯」?--水仲留言2014年3月8日 (六) 12:33 (UTC)[回覆]

「事故」不一定有人員傷亡。失聯本身就已經是很大的事故了。--Chmarkine留言2014年3月8日 (六) 18:17 (UTC)[回覆]
叫「事故」已非常準確客觀,估計幾天後就改叫「空難」了。--H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:39 (UTC)[回覆]
媒體上全部都統一的是「失聯」,「失聯」等於「事故」?還是改回中文媒體通用的說法吧--106.80.153.251留言2014年3月11日 (二) 09:08 (UTC)[回覆]

在網上找不到印尼與此事的具體新聞

[編輯]

怎麼內容頁打不開了?

[編輯]

如題,出什麼事了?還是我的電腦出事了? Chenvol留言) 2014年3月8日 (六) 15:20 (UTC) @Chenvol 破壞,已回退。--GZWDer留言2014年3月8日 (六) 15:27 (UTC)[回覆]

飛行員資料應單列,不應放在乘客資料中

[編輯]

光纜無銅留言2014年3月8日 (六) 17:51 (UTC)[回覆]

那叫機組成員(Crew),支持分開,參見法國航空447號班機空難#乘客資料--H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:34 (UTC)[回覆]

關於乘客列表?

[編輯]

鑑於意奧兩國官方均已出面澄清持有本國護照的乘客並未登機,是否應將這兩名國家從列表移除並添加國籍未確認一項?71.41.19.114留言2014年3月8日 (六) 23:26 (UTC)[回覆]

目錄冗長

[編輯]

不知大家是否認為目錄太冗長?建議目錄中不出現國家以下級別的機構,「中國民航總局」什麼的一律改用粗體,無縮進,例如:

中國民航總局

民航總局立即啟動應急預案…… --H2NCH2COOH留言2014年3月9日 (日) 02:34 (UTC)[回覆]

事件最新進展應以馬航官方聲明為準

[編輯]

目前網上各種信息較為雜亂,作為事故責任方的馬航是所有信息的最終確認者。所以事件最新進展應該以馬航官方聲明為準。參考 中華網:客機失聯後馬航聲明匯總--光纜無銅留言2014年3月9日 (日) 04:48 (UTC)[回覆]

身份可疑人士應為4人

[編輯]

添加了乘客和機組人員名單

[編輯]

現在使用的是馬航官網發佈的版本,如果將來公佈中國乘客姓名對應漢字的話希望有人補上。另外使用虛假信息登機的兩人在調查結果公佈前暫時不作修改。 71.41.19.114留言2014年3月9日 (日) 05:17 (UTC)[回覆]

English to Chinese translation needed of map image

[編輯]

Would someone familiar with aviation terminology in Chinese double-check the English to Chinese translations here: en:User_talk:Kxx#File:Mah370path_labelled.png ? This is so a picture can be translated into Chinese for the Chinese Wikipedia Thanks WhisperToMe留言2014年3月9日 (日) 12:08 (UTC)[回覆]

Please see: Commons:Commons:Graphic_Lab/Illustration_workshop#Request_for_Chinese_versions_of_File:Mah370path_labelled.png WhisperToMe留言2014年3月11日 (二) 08:04 (UTC)[回覆]

關於各方反應

[編輯]
  • (!)意見建議,大量刪除、歸併。如救援則歸入救援一章。表示哀悼的都刪掉,都是廢話,這又不是政治事件,不用表態。如果產生爭議言論再加入爭議一章。再如南航和國際刑警的說法已經和前文重複。 Chenvol留言2014年3月9日 (日) 17:00 (UTC)[回覆]

不要乘員資料因為那是沒意義的內容

[編輯]

—以上未簽名的留言由116.252.68.29對話貢獻)於2014年3月10日 (一) 10:25加入。

(+)支持:同感,過於瑣碎。--Chmarkine留言2014年3月10日 (一) 19:52 (UTC)[回覆]
(!)意見:這幾天的報紙頭版往往都會提到有中國畫家、佛教徒等乘坐該飛機,所以這些信息還是應該在條目中出現的。只要不要太瑣碎就可以了。--Cartstyle留言2014年3月10日 (一) 21:54 (UTC)[回覆]
(!)意見:不應給這些畫家、佛教徒太多篇幅,目前對乘客的介紹多集中在使用假護照的人的身上。Skyfiler留言2014年3月14日 (五) 18:37 (UTC)[回覆]
誰說沒有意義?現在看到意義了吧? 詹華平留言2014年3月16日 (日) 01:07 (UTC)[回覆]

苴洲島=土珠島?

[編輯]

「土珠島(部分媒體誤譯為「苴洲島」)」?可是苴洲島重定向到土珠島,是不是只是翻譯不同、其實是指同一個地方?--包子。留言2014年3月11日 (二) 14:09 (UTC)[回覆]

應該是「土珠島(又譯為「苴洲島」)」,兩者的確只是翻譯不同、其實是指同一個地方。現在還無所謂「誤譯」的問題,某些維基人不應自行判斷哪個譯法是對的哪個譯法是錯的。--Cartstyle留言2014年3月12日 (三) 00:55 (UTC)[回覆]
查了一下,按照越南國語字應該譯為土硃島,土珠島這樣的稱呼其實也是不嚴謹的,苴洲島更是奇怪的音譯,其實都不太好,在土珠群島裏更有標註「苴洲是舊稱」。不過既然官方已有定名,那也沒辦法了。--包子。留言2014年3月12日 (三) 01:29 (UTC)[回覆]


中英文版本更新速度對比

[編輯]

英文版已經說中國衛星發現了新情報,中文版還沒有更新呀。就是公佈的衛星照片的質量太差。 jack留言2014年3月13日 (四) 01:05 (UTC)[回覆]


請制止政治狂破壞維基百科

[編輯]

如題。中華民國、香港等資料被一堆政治狂胡亂修改、刪除,能否拿出一個有效的辦法制止這些只接受和自己政治信仰相符內容的政治狂?望盡快處理此一問題。--梁龍留言2014年3月14日 (五) 05:54 (UTC)[回覆]

請尊重自由。中華民國和香港是真實存在的呀。我是福建詹華平。QQ:94544458 jack留言2014年3月14日 (五) 14:24 (UTC)[回覆]
尊重自由的前提是尊重別人的自由,反感容不下不同政治觀的政治觀。--包子。留言2014年3月15日 (六) 13:41 (UTC)[回覆]

又是一堆各方反應

[編輯]

完全不加篩選,是個反應就列出來,不論是不是對事件本身還是只是間接相關。維基百科不是不加篩選的信息搜集處。像英文版那樣把搜救的寫到搜救的章節裏面里去,調查寫到調查的章節裏面去,寫得有點條理,真的這麼難麼?--Skyfiler留言2014年3月14日 (五) 18:45 (UTC)[回覆]

優良條目評選

[編輯]

馬來西亞航空370號班機事故編輯 | 討論 | 歷史 | 連結 | 監視 | 日誌,分類:交通-航空交通,提名人:Shwangtianyuan留言2014年3月9日 (日) 06:47 (UTC)[回覆]

投票期:2014年3月9日 (日) 06:47 (UTC) 至 2014年3月16日 (日) 06:47 (UTC)

其實,我覺得此條目可以當選「不良條目」——渾身是病。—思域無疆大道 事體 機器 鎮海區GA候選 2014年3月16日 (日) 16:28 (UTC)[回覆]

兄弟,你說對了。但提名人畢竟是新手(?),就...原諒他/她吧? --☆御坂-美琴☆粉絲信箱(不接受情信)久經沙場的戰績 2014年3月17日 (一) 13:48 (UTC)[回覆]

建議拆分乘員名單

[編輯]

鑑於關於乘員信息的部分已經多到要摺疊起來,不如將其拆分到馬來西亞航空370號班機乘員名單。相關的例子可以參考烏克蘭親歐盟示威運動死者名單(英文維基)--SFLSNZYN留言2014年3月16日 (日) 08:18 (UTC)[回覆]

完成,全部(×)刪除。—思域無疆大道 事體 機器 鎮海區GA候選 2014年3月17日 (一) 02:06 (UTC)[回覆]

這個條目到底有多少內容是侵權的?

[編輯]

目測內文有大量侵權文字,希望各位維基人協助檢查,改寫侵權文字。另外各方反應足足有1/2篇幅啊,能更喪心病狂一點麼……—思域無疆大道 事體 機器 鎮海區GA候選 2014年3月16日 (日) 14:58 (UTC)[回覆]

其實改寫並不是太難的事情……—Snorri留言2014年3月17日 (一) 20:31 (UTC)[回覆]

事件起因

[編輯]

我已經把事件起因全部隱藏起來,因為事件未水落石出之前,一切關於事件原因的描述都是猜測。維基百科不接受未經證實的猜測。--Fxqf留言2014年3月17日 (一) 02:44 (UTC)[回覆]

代碼共享與這個事件有密切關係嗎?

[編輯]

代碼共享與這個事件有密切關係嗎? 「代碼共享:中國南方航空CZ748號班機(CZ748/CSN748)」這個與這起事件有什麼關係了?為何要放在條目的標題簡介的重要位置啊?建議將其移動。--挪威の挪藍 請給我電報哦 2014年3月17日 (一) 19:20 (UTC)[回覆]

編號等放在右邊的信息框中就好了,想查的話一目了然。--Cartstyle留言2014年3月20日 (四) 00:35 (UTC)[回覆]

避免地域中心方針

[編輯]

根據wikipedia:避免地域中心方針,

維基對於海峽兩岸究竟是一個國家或是兩個國家所選擇的立場是保持沉默。

以任何方式表明或暗示兩岸屬於兩個國家的寫法都是違反方針的。—Snorri留言2014年3月18日 (二) 00:19 (UTC)[回覆]

未通過的新條目推薦討論

在候選頁的投票結果

馬來西亞航空370號班機事故是否為商業陰謀?

[編輯]

如果把整個事件跟中國商用飛機有限責任公司即將交付的C919客機聯繫在一起、波音公司、C919適航認證、乘客多數為中國人、。。。。。—以上未簽名的留言由Kisstime對話貢獻)於2014年3月19日 (三) 13:18 (UTC)加入。[回覆]

維基不用討論這些真偽,只需要陳述有確切來源的事實。如果有可信的媒體報道或分析,可以放入各種原因猜測的那個版塊--包子。留言) 2014年3月20日 (四) 02
30 (UTC)
問題是不少媒體報道都可以被專家否定或違返物理定律--Dragoon17cc留言2014年3月22日 (六) 17:21 (UTC)[回覆]

我覺得我們可以增加一個表述了,Wikipedia:維基百科不是微信朋友圈。—思域無疆大道 事體 機器 2014年3月23日 (日) 07:39 (UTC)[回覆]

事件進展一節是否應精簡?

[編輯]

搜救過程和事件進展一節顯得太混亂了。是否可以參照英文維基en:Malaysia Airlines Flight 370的組織方法,將現有內容和來源按邏輯內容分類,而不是完全按照時間線索?——事件經過、搜救、調查……--Zetifree留言2014年3月20日 (四) 02:16 (UTC)[回覆]

[編輯]

A local photographer here in YPPH has kindly emailed to me 3 photos of some of the aircraft involved in the search for MH370 -- there is one for the USN P-8 Poseidon and 2 for the PLAAF Il-76MD. You can find the photos in Commons:Category:2014 at Perth Airport. These photos are appearing here on Wikipedia before they hit airliners.net, so it is nice of Darren to do this for us; please get them into use as you see fit. Russavia留言2014年3月25日 (二) 11:27 (UTC)[回覆]

那兩幅圖片算合理使用麼?

[編輯]

見「再次發現殘骸」一節,File:Hishammuddin_Hussein(March_26).jpgFile:Satellite images by Airbus.png。—思域無疆大道 事體 機器 2014年3月29日 (六) 04:22 (UTC)[回覆]

屬於被禁止的用新聞照片介紹新聞的用途。新聞圖片不能合理使用,除非圖片本身就是被介紹的主題(例如默罕默德漫畫事件)。僅僅以和文章主題相同為由使用版權圖片是抄襲。Skyfiler留言2014年3月29日 (六) 18:56 (UTC)[回覆]
下面的版權標籤也不能使用嗎?Template:Non-free_newspaper_image
--Kitiiy留言2014年3月29日 (六) 22:26 (UTC)[回覆]
不行,除非是介紹該圖片的條目,否則不算合理使用。—思域無疆大道 事體 機器 2014年3月30日 (日) 02:08 (UTC)[回覆]

搜救時間在4月只有一天嗎?為什麼只寫了一天啊?

[編輯]

搜救時間在4月只有一天嗎?為什麼只寫了一天啊?

似乎不知何故PROFESSIONEL。

[編輯]

有一個特殊的機動雷達躲避,不留痕跡,甚至沒有發現自己Flühzeig。<Möglicherweise>某處掉入深。此外,一個偶然的機會?Chahid1留言2014年4月15日 (二) 16:44 (UTC)[回覆]

香港大學的IP用戶,請不要隨意修改國籍名稱

[編輯]

關於國籍名稱的使用方法,前面第三條已經有過討論,請尊重大家的討論結果,或者提出你的看法。不要自作主張進行更改。謝謝!---- Jawley TALKEMAIL 2014年4月28日 (一) 21:44 (UTC)[回覆]

未通過的新條目推薦討論

在候選頁的投票結果

外部連結已修改

[編輯]

各位維基人:

我剛剛修改了馬來西亞航空370號班機空難中的1個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月28日 (五) 11:22 (UTC)[回覆]

外部連結已修改

[編輯]

各位維基人:

我剛剛修改了馬來西亞航空370號班機空難中的3個外部連結,請大家仔細檢查我的編輯。如果您有疑問,或者需要讓機械人忽略某個連結甚至整個頁面,請訪問這個簡單的FAQ獲取更多信息。我進行了以下修改:

有關機械人修正錯誤的詳情請參閱FAQ。

祝編安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2019年1月23日 (三) 14:26 (UTC)[回覆]

相關報道

[編輯]

12日一則新聞(艙門殘骸被發現)提及MH370墜毀或出於人為因素。--Leiem留言·簽名·維基調查 2022年12月14日 (三) 06:56 (UTC)[回覆]

又有了相關的新聞

[編輯]

有研究稱最快10天內找到飛機殘骸(1.07)--凱樂留言2024年1月10日 (三) 03:28 (UTC)[回覆]

兩個多月過去了,是否有消息稱已經找到?--Wengier留言2024年3月31日 (日) 02:57 (UTC)[回覆]