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里加—陶格夫匹爾斯鐵路

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里加-陶格夫匹爾斯鐵路
正在行駛的列車
概覽
起點站里加客運站
終點站陶格夫匹爾斯站
技術數據
路線長度218 km(135 mi)[1]
軌距1,520毫米(4英尺11+2732英寸)
營運資訊
開通營運1861年[2]
營運者拉脫維亞鐵路

里加-陶格夫匹爾斯鐵路拉脫維亞語Dzelzceļa līnija Rīga—Daugavpils)是拉脫維亞一條長218公里(135英里)[1]的鐵路線,連接拉脫維亞中部的里加市和東南部的陶格夫匹爾斯市。

鐵路線在里加和葉卡布皮爾斯之間為雙軌,在葉卡布皮爾斯和陶格夫匹爾斯之間為單軌,其軌距為1,520毫米(4英尺11+2732英寸沙俄規格)。該鐵路線建於1861年,是拉脫維亞歷史最悠久的鐵路線之一[2][3]

歷史

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里加德文斯克站[a](1893年之前稱為迪納堡站[b],後來則稱為里加中央站)的景色,位於里加-陶格夫匹爾斯鐵路線的西端;該建築於1950年代被拆除

該鐵路線於1861年9月21日通車,是拉脫維亞最早的鐵路線之一[2]。它是里加-奧廖爾鐵路英語Riga–Oryol railway line線的一部分,該鐵路線全長15,467 km(9,611 mi),是當年沙皇俄國重點建設的大工程。鐵路線連接波羅的海沿岸的里加俄羅斯中部的奧廖爾。在陶格夫匹爾斯,該鐵路線與聖彼得堡-華沙鐵路英語Saint Petersburg–Warsaw Railway相連,至此里加正式和沙俄的鐵路網相連。到了1894年,鐵路線正式被確認為國有資產[4]

2016年拉脫維亞的鐵路線

參見

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 Publiskās lietošanas dzelzceļa infrastruktūras pārskats 2011 [2011 Public Railway Infrastructure Overview] (PDF). 拉脫維亞鐵路: 33, 34. 2010-06-05 [2010-10-11]. (原始內容 (PDF)存檔於April 9, 2011) (拉脫維亞語). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Latvijas dzelzceļu līnijas [Latvian railway lines]. 拉脫維亞鐵路歷史博物館. [2010-10-03]. (原始內容存檔於2010-08-19) (拉脫維亞語). 
  3. ^ Dzelzceļi kā cariskās Krievijas maģistrāļu noslēdzošie posmi pie Baltijas jūras 1860. – 1919.. Latvijas dzelzceļš. 2014-03-10 [2021-11-30]. (原始內容存檔於2023-04-12) (英語). 
  4. ^ Chronology of railway construction in Latvia. [2021-12-01]. (原始內容存檔於2023-03-28). 

註腳

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  1. ^ Dvinsk Station
  2. ^ Dinaburg Station