太宰府站
外觀
太宰府 | |||||||||||
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![]() 站房(2017年7月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
太宰府 – だざいふ – Dazaifu | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°31′8.53″N 130°31′53.07″E / 33.5190361°N 130.5314083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 3面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1902年(明治35年)5月1日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日12,139人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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太宰府站(日語:太宰府駅/だざいふえき Dazaifu eki */?)是位於福岡縣太宰府市宰府二丁目,西日本鐵道(西鐵)的太宰府線車站。車站編號為D02。此站最接近太宰府天滿宮。
路線前身是太宰府馬車鐵道,為西鐵最古老車站。
歷史
[編輯]- 1902年(明治35年)5月1日 - 太宰府馬車鐵道車站啟用。當時鐵路是一條軌距914毫米的馬車鐵路。
- 1907年(明治40年)7月17日 - 公司名太宰府馬車鐵道改為太宰府軌道。
- 1913年(大正2年)1月20日 - 動力由馬力改為蒸氣。
- 1927年(昭和2年)9月24日 - 太宰府至二日市(現時:西鐵二日市)之間軌距改用1435毫米,同時電氣化。
- 1934年(昭和9年)8月23日 - 九州鐵道(與國有化九州鐵道不是同一家公司)與太宰府軌道合併,路線名為太宰府線。
- 1942年(昭和17年)9月19日 - 九州鐵道與九州電氣軌道合併,成為西日本鐵道車站。
- 1952年(昭和27年) - 車站翻新。
- 1965年(昭和40年)12月 - 增設月台[1]。
- 1991年(平成3年) - 現時的車站大樓啟用。
- 2008年(平成20年)5月18日 - 此站開始可以使用IC卡nimoca。
- 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入車站編號[2]。
- 2019年(平成30年)1月1日 - 大宰府天滿宮圖案更新。
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舊站車站大樓
(1987年8月28日) -
舊月台
(1987年8月28日)
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有3面2線的港灣式月台。中間的月台只可乘車,兩側月台只可下車。根據《「古都太宰府」之展開》(太宰府市史),在1965年12月增設月台。
月台頭端設有與太宰府天滿宮作為模樣的車站大樓。月台與車站出入口之間沒有梯級差(4號月台部分設有樓梯)。閘口與站前廣場位於車站北邊,東邊設有車站出閘專用閘口。若需要人手閘口,需要使用北邊的閘口。
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閘口和港灣式月台(2019年)
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出閘專用閘口(2007年1月25日)
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下車專用月台、4號月台
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乘車月台,2,3號月台
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下車專用月台,1號月台
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站名牌
月台
[編輯]月台 | 路線 | 方向 |
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1 | ●大宰府線 | 下車專用 |
2、3 | 二日市、福岡(天神)、久留米、大牟田方向 | |
4 | 下車專用 |
使用狀況
[編輯]在2019年度,1日平均上下車人次為12,139人[3]。在西鐵車站排名第14位。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
參考資料 |
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1996年(平成 | 8年)7,101 | 14,073 | [4] |
1997年(平成 | 9年)6,712 | 13,306 | |
1998年(平成10年) | 6,710 | 12,728 | |
1999年(平成11年) | 6,368 | 12,636 | |
2000年(平成12年) | 6,200 | 12,274 | |
2001年(平成13年) | 6,052 | 11,896 | [5] |
2002年(平成14年) | 5,929 | 11,658 | |
2003年(平成15年) | 5,852 | 11,432 | |
2004年(平成16年) | 5,652 | 11,140 | |
2005年(平成17年) | 5,608 | 11,197 | |
2006年(平成18年) | 5,674 | 11,348 | [6] |
2007年(平成19年) | 5,516 | 11,066 | |
2008年(平成20年) | 5,537 | 11,123 | |
2009年(平成21年) | 5,575 | 11,734 | |
2010年(平成22年) | 5,578 | 11,247 | |
2011年(平成23年) | 5,467 | 11,030 | [7] |
2012年(平成24年) | 5,810 | 11,850 | |
2013年(平成25年) | 5,854 | 11,931 | |
2014年(平成26年) | 5,846 | 11,878 | |
2015年(平成27年) | 5,945 | 12,091 | |
2016年(平成28年) | 5,898 | 12,049 | [8] |
2017年(平成29年) | 5,802 | 11,876 | |
2018年(平成30年) | 5,896 | 12,047 | [9] |
2019年(令和元年) | 12,139 |
車站周邊
[編輯]車站位於太宰府市偏東北方。站內設有觀光詢問處。車站較近太宰府天滿宮,為太宰府觀光的據點。西鐵五條站比較接近太宰府市中心與市政廳。
站前設有福岡縣道35號筑紫野古賀線。車站南邊約200米設有梅大路路口,為縣道35號和福岡縣道76號筑紫野太宰府線的交界。
- 太宰府天滿宮 - 站前沿參道向東前進約300米
- 太宰府天滿宮商店街 - 站前至太宰府天滿宮之間的參道兩側
- 太宰府遊園地 - 太宰府天滿宮東邊鄰接
- 九州國立博物館 - 東邊約700米
- 光明禪寺
- 太宰府館
- 竈門神社(寶滿山登山口) - 東北方約1.8公里,可轉乘社區巴士前往
學校
[編輯]- 太宰府天滿宮幼稚園 - 太宰府天滿宮內
- 太宰府市立太宰府小學 - 西北方約450米
- 筑紫台高等學校 - 西北方約500米
- 九州情報大學 - 東北方約1.2公里,可轉乘社區巴士前往
- 筑紫女學園大學、短期大學部
商業、金融機構
[編輯]巴士路線
[編輯]西鐵巴士二日市太宰府巴士站(路線截至2019年4月1日)
真秀場號西鐵太宰府站巴士站
相鄰車站
[編輯]- 西日本鐵道
- ■太宰府線
- 西鐵五條(D01)-太宰府(D02)
注腳
[編輯]- ^ 《「古都太宰府」の展開》p.327
- ^ 西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します! (PDF). 西日本鐵道. 2017-01-24 [2017年3月20日]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-07-28) (日語).
- ^ 鉄道事業. 西日本鉄道株式會社. [2021-01-14]. (原始內容存檔於2021-01-29) (日語).
- ^ 2001年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2019年7月12日參閲。
- ^ 2006年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2019年7月12日參閲。
- ^ 2011年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2019年7月12日閲參。
- ^ 2016年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2019年7月12日參閲。
- ^ 2018年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2019年7月12日參閲。
- ^ 2019年版 福岡市統計書 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語) 2021年1月6日參閲。
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 太宰府站(西鐵沿線web) (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)