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TB 30 厄普西隆教練機

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索卡達 TB 30 厄普西隆
Socata TB 30 Epsilon
概觀
類型初級教練機
代號TB 30
乘員2人
首飛1979年12月22日
服役1983年
生產達荷-索卡達飛機製造公司
現況法國於2019年退役,其餘國家服役中
主要用戶 法國
衍生自TB 10 Tobago英語SOCATA TB family
技術數據
長度7.59m(24ft11in)
翼展7.92m(26ft0in)
高度2.66m(8ft9in)
翼面積9m²(97sq ft)
空重932kg(2,055lb)
最大起飛重量1,250kg(2,756lb)
發動機萊康明Lycoming AEIO-540-L1B5D英語Lycoming O-5406缸風冷水平對置活塞發動機
推力220kW(300hp)
性能數據
最大速度378km/h(235mph,204kn)
巡航速度358km/h(222mph,193kn)
爬升率9.4m/s(1,850ft/min)
最大升限7,010m(23,000ft)
最大航程1,300km(810mi,700nmi)

厄普西隆教練機(英語:Epsilon)是一款法國研製的初級教練機。其命名源自於希臘語έψιλον

發展

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1978年,為了替換日益老舊的富加教師教練機法國空軍發佈了一份新的初級教練機合同。1979年達荷-索卡達飛機製造公司TB 10 Tobago英語SOCATA TB family為底而開發的TB 300雀屏中選。因試飛時發現操作性能不佳,又送回修改,包括尾翼、腹側板等。修改後,成功符合法國空軍的要求,並於1983年成功取得訂單,進入量產。

1984年,多哥採購3架武裝版本,並於1986年交貨(後來亦有補給1架以替代墜毀的事故機)。1987年,葡萄牙訂購18架,並於本土組裝完成

型號

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  • TB 30 Epsilon:基本款
  • TB 31 Oméga: 配備Turbomeca TP 319 Arrius英語Turbomeca Arrius渦輪螺旋槳發動機的版本,原本想作為TB 30的升級款服役,但被法國軍方拒絕,只有1架
展示中的TB 31 Oméga

服役國家

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服役中

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已退役

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參考

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