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TB 30 厄普西隆教练机

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索卡达 TB 30 厄普西隆
Socata TB 30 Epsilon
概观
类型初级教练机
代号TB 30
乘员2人
首飞1979年12月22日
服役1983年
生产达荷-索卡达飞机制造公司
现况法国于2019年退役,其余国家服役中
主要用户 法国
衍生自TB 10 Tobago英语SOCATA TB family
技术数据
长度7.59m(24ft11in)
翼展7.92m(26ft0in)
高度2.66m(8ft9in)
翼面积9m²(97sq ft)
空重932kg(2,055lb)
最大起飞重量1,250kg(2,756lb)
发动机莱康明Lycoming AEIO-540-L1B5D英语Lycoming O-5406缸风冷水平对置活塞发动机
推力220kW(300hp)
性能数据
最大速度378km/h(235mph,204kn)
巡航速度358km/h(222mph,193kn)
爬升率9.4m/s(1,850ft/min)
最大升限7,010m(23,000ft)
最大航程1,300km(810mi,700nmi)

厄普西隆教练机(英语:Epsilon)是一款法国研制的初级教练机。其命名源自于希腊语έψιλον

发展

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1978年,为了替换日益老旧的富加教师教练机法国空军发布了一份新的初级教练机合同。1979年达荷-索卡达飞机制造公司TB 10 Tobago英语SOCATA TB family为底而开发的TB 300雀屏中选。因试飞时发现操作性能不佳,又送回修改,包括尾翼、腹侧板等。修改后,成功符合法国空军的要求,并于1983年成功取得订单,进入量产。

1984年,多哥采购3架武装版本,并于1986年交货(后来亦有补给1架以替代坠毁的事故机)。1987年,葡萄牙订购18架,并于本土组装完成

型号

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  • TB 30 Epsilon:基本款
  • TB 31 Oméga: 配备Turbomeca TP 319 Arrius英语Turbomeca Arrius涡轮螺旋桨发动机的版本,原本想作为TB 30的升级款服役,但被法国军方拒绝,只有1架
展示中的TB 31 Oméga

服役国家

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服役中

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已退役

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参考

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