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歐力士汽車

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歐力士汽車株式會社
Orix Auto Corporation
公司類型私人公司
成立1973年6月
代表人物董事長:龜井克信
總部日本東京都港區芝3丁目22番8號
產業汽車租賃銷售業
產品汽車租賃汽車共享、汽車貸款、中古車販售
所有權者歐力士 編輯維基數據
實收資本額5億日圓
母公司歐力士
網站http://www.orix.co.jp/auto/

歐力士汽車株式會社(日語:オリックス自動車株式会社,英語:Orix Auto Corporation)係日本一家經營汽車租賃、汽車貸款、汽車共享、中古車販售的私人公司,創設於1973年6月,其母公司為日本歐力士(日語:オリックス株式会社)。

至2011年3月為止,該公司在全日本共有57家汽車貸款營業所、790家租車店、888家汽車共享站[1]

公司沿革

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歐力士汽車之舊名為「東方汽車租賃公司」(日語:オリエント・オート・リース,英語:Orient Auto Lease),於1973年6月成立。初期營業項目以企業租車為主,直到1984年12月才開放個人租車給消費者。1985年2月變更成現行之名稱,翌年3月車隊數量突破4萬輛,創下日本業界之記錄。

1999年10月母公司歐力士公司自昭和殼牌石油公司日語昭和シェル石油購入「艾克斯租車」((日語)エックスレンタカー),2001年9月又併購卡車出租公司「IFCO租車」((日語)イフコレンタカー),2003年6月將前述二家子公司併入歐力士汽車。同年10月更購入新日鑛控股公司日語新日鉱ホールディングス麾下之「賈巴練租車」((日語)レンタカー ジャパレン),成為歐力士汽車的三個副品牌之一。

2002年2月集團母公司歐力士、鈴木汽車NEC等公司共同出資成立「CEV汽車共享公司」(日語:シーイーブイシェアリング),首創將汽車共享服務之概念導入日本。該公司分別在東京都市圈推出「CEV共享」((日語)CEV シェアリング)、在名古屋區域推出「Linkul汽車共享」((日語)りんくるカーシェアリング)等服務。因著眼於該項業務前景可期,遂於2007年4月1日宣布整合成「CEV汽車共享公司」((日語)シーイーブイシェアリング株式會社)[2]。同時,此家新公司也針對法人組織與個人提供「小型出租」((日語)プチレンタ)的會員制汽車共享服務。

2009年更與FamilyMart異業結盟,在埼玉縣部份的店鋪設置取車、還車之服務站。

經營業務

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該公司的主要業務為汽車貸款與汽車租賃:

汽車貸款

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起初該公司的放款目標對象以法人組織為主,1990年代末期開始主推「Mycar Lease」((日語)マイカーリース)的五年期個人汽車貸款產品。2004年起更推出一項名為「現在乘坐君日語いまのりくん」((日語)いまのりくん)的個人車貸產品,自契約制定日起經過24個月後,可以中途解約或換車。

汽車租賃

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汽車租賃業務區分成三個副品牌:

  1. 歐力士租車(日語)オリックスレンタカー)
  2. 賈巴練租車((日語)レンタカー ジャパレン,購自新日鑛控股公司日語新日鉱ホールディングス
  3. 艾克斯租車((日語)エックスレンタカー,購自昭和殼牌石油公司日語昭和シェル石油

汽車共享

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自2007年4月1日CEV汽車共享公司整併以來,推出名為「小型出租」((日語)プチレンタ)的會員制汽車共享服務。該項業務充分利用各大都市的高級住宅大樓停車場、月租停車場等做為取車站,甚至與FamilyMart異業結盟,可在便利商店附設的停車場取、還車。受到石油價格上漲的影響,該公司的會員數一年成長3倍,至2008年9月底止共有3,200人(含法人組織)[3]

特殊車款

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歐力士汽車擁有一些特別車款供特殊目的之消費者選擇,譬如2008年6月起提供日產GT-R、2009年3月起全國提供400輛油電混合車本田Insight、同年10月汽車共享業務也開始提供日產Leaf、三菱i-Miev等電動車

相關條目

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參考資料

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  1. ^ 參看(日語)オリックス自動車:會社概要頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)。
  2. ^ 請看(日語)オリックス自動車株式會社:シーイーブイシェアリング㈱の會社統合について[永久失效連結] 全文內容。
  3. ^ 請見(日語)日経スペシャル「ガイアの夜明け」頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),倒數第二段「駐車場確保大作戦!カーシェアリング時代の到來」。

外部連結

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