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富士山舰

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富士山
ふじやま
蒸汽巡防舰 富士山
概观
舰种蒸汽巡防舰
拥有国 大日本帝国
制造厂 美国纽约
下水1864年
服役1864年
结局1896年8月出售
除籍1889年5月10日
技术数据
标准排水量1,000吨
全长(水线)56.4米
全宽10.3米
吃水3.27米
动力往复式引擎(1座1轴)
功率350匹
最高速度8节
乘员134人
武器装备备炮12门

富士山ふじやま)是大日本帝国海军的一艘三樯木造帆船军舰,到1887年(明治20年)为止其正式舰名是富士山舰。舰名采用了日本最高峰—富士山命名,曾是幕府海军蒸汽巡防舰

建造

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富士山在1864年的美国纽约建造,其后由明治政府在1868年4月28日接收。她装备了蹼轮推进,这是已经是当时逐渐被废弃的设计。

概要

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在1868年(庆应4年)时明治政府从幕府那里接收上缴的4艘军舰当中,富士山舰是其中之一,其馀3艘分别是朝阳丸翔鹤丸观光丸,为日本海军最初配备的军舰。明治维新以后,在1869年7月被合并到最近组成的帝国海军。明治维新期间与其他军舰合力捕获咸临丸。在1871年11月15日成为四等舰,和在1874年11月20日成为第三类军舰。自1871年(明治4年)以来成为海军学校的第一代练习军舰,尔后被使用了作为教练船直到1889年5月10日退役。在1896年被小块小块地卖了。

舰历

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  • 1864年(元治元年)美国·纽约竣工(幕府购入)。
  • 1865年(庆应元年)到达横滨(也有记录为翌年)。
  • 1868年(庆应4年)4月11日由幕府上缴。
  • 1868年(庆应4年)4月28日正式收归国有。
  • 1868年(庆应4年)9月18日捕获咸临丸。
  • 1871年(明治4年)改为海军学校练习舰。
  • 1876年(明治9年)10月撤去机关
  • 1880年(明治13年)1月繋泊练习舰
  • 1885年(明治18年)12月运用术练习舰。
  • 1889年(明治22年)5月除籍。
  • 1889年(明治22年)归属吴镇守府海军士兵团。
  • 1889年(明治22年)9月10日成为杂役船
  • 1896年(明治29年)8月出售。

参考文献

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(繁体中文)陈宝莲编译、《联合舰队军舰大全》、麦田、1997年、 ISBN 957-708-533-4

关连项目

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