台湾《道路交通管理处罚条例》修法争议
外观
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《道路交通管理处罚条例》主要针对台湾道路交通用路人违规所列事项罚则。2023年6月时交通部正式推行新制采违规记点,因民众反应议论,在2024年通过部分修正案[1]。
概要
[编辑]台湾的交通违规,在1996年起将民众检举纳入交通治安,藉以分担执法者勤务[2]。2018年,因民众检举件数比率在近3年平均约在70%,另外因此增加的诉讼不断,监察院提请警政署与交通部正视民众检举所造成的民众抱怨问题[3]。在2020年的纪录,总案件1,464万件里有440万件是来自于民众分担检举,2021年时,交通部提起将民众检举的法源限缩,引起各界讨论[2]。
2023年4月,《道路交通安全管理处罚条例》部分修正案三读通过,将待一年后于2024年正式上路,另自同年6月30日起正式实施“交通违规新制”[4]。在部分修正案即将上路前夕,其中在公共政策网路参与平台有民众发起连署“废止民众检举交通规则制度”,交通部回应,目前社会期待认为民众检举仍是辅助维护交通秩序关键,将视环境滚动式修正[5]。
2024年3月,行政院公告修正草案的相关修正内容[6],包含10类罚锾1,200元以下违规不开放民众检举[4],5月14日三读通过,另开放5项的轻微违规项目可由民众检举[7]。
参考资料
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- ^ 新闻部. 違規記點制惹民怨 立院三讀通過道交條例修法 這8條將不再開放民眾檢舉. 经济日报. 2024-05-14 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-06-16) (中文(台湾)).
- ^ 2.0 2.1 林柏勋. 踢爆七條之一修法漏洞:教科書等級議事技巧,交通部騙過整個立法院?. 联合新闻网. 2022-03-09 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-06-16) (中文(台湾)).
- ^ 监察委员新闻稿. 民眾檢舉交通違規案件逐年增加,有人5天就收到34張罰單,引發民怨、爭訟不斷,經申訴後免罰案件數逾7萬多件,警政署與交通部應予正視及持續檢討改進. 监察院. 2018-04-17 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-06-17) (中文(台湾)).
- ^ 4.0 4.1 中央社网站. 1200元以下輕微違規不得檢舉 一篇了解交通記點新規定. 中央社. 2024-03-07 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-03-07) (中文(台湾)).
- ^ 蔡亚桦. 防檢舉魔人!「廢交通違規檢舉制」提案過門檻 交通部回應了. 中时新闻网. 2023-11-09 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-06-16) (中文(台湾)).
- ^ 新闻传播处. 改善違規記點制度相關問題 政院通過「道路交通管理處罰條例」第7條之1、第63條、第63條之2修正草案. 行政院. 2024-03-07 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-06-16) (中文(台湾)).
- ^ 黄立伟. 《道交條例》修法三讀通過 5項輕微違規仍可檢舉. 公视新闻网. 2024-05-14 [2024-06-17]. (原始内容存档于2024-05-14) (中文(台湾)).