上海轨道交通南枫线
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此条目讲述上海市处于施工或详细规划阶段的工程。 |
南枫线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 通勤铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所属系统 | 上海市域铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前状况 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起点站 | 枫泾 临港开放区 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线结构 | 地下、地面、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路线长度 | 95.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 160公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 15座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米(标准轨) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 接触网供电 25000V 50Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 上海申铁投资有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 上海市域铁路运营有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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上海轨道交通南枫线为上海市的一条通勤铁路,起自南汇支线临港开放区站,经上海自贸区临港新片区、奉贤区奉城镇、奉贤新城、金山区亭林镇、朱泾镇、枫泾镇至枫泾站,全长95.6公里,直接工程投资金额280亿元。于2023年12月28日举办开工仪式[1]。目前南枫线尚存环境影响评价等手续未完成。
历史
[编辑]金山铁路自建成后,奉贤区一直提出争取南桥支线[2],并于2013年由中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁上海设计院集团有限公司及上海市市政规划设计研究院完成南桥支线的选线[3],选定平庄西路方案,自亭林站引出,沿平庄西路中央分隔带,在江海南路西侧设奉贤西站,后跨越环城东路沪金高速公路,在金海公路附近设奉贤东站,而后线路跨越金汇港南行,向东引入浦东铁路海湾站,线路全长23.640km,其中近期工程亭林站至奉贤东站正线长16.236km[4]。但延伸规划到2015年都未有定论[5],奉贤于2015年发布的十三五规划思路研究中提出推动金山铁路奉贤支线预可行性研究[6]。2016年6月,上海编制的新一轮的轨道交通规划中包括南港线,原南桥支线得以以南港线的形式纳入市级层面的规划中[7]。但在2017年的上海市城市总体规划中,又改名为南枫线。
- 2017年12月15日 上海市城市总体规划(2017-2035)中首次提到南枫线[8]
- 2021年6月7日 《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中批复了南枫线[9]
- 2023年6月30日 南枫线选线专项规划公示,公示范围为枫泾站至临港开放区站,枫泾站至省界衔接嘉兴至枫南市域铁路的路段缺失[10]
- 2023年11月9日 工程可行性研究报告获批[11]
- 2023年12月18日 线路初步设计获批[12]
- 2023年12月28日 于亭林站举办南枫线开工仪式(仅形象开工)
- 2024年4月12日 滴水湖站及前后区间方案微调,有关专项规划草案公示。[13][14]
车站列表
[编辑]站名 | 里程 (米) |
站间距 (米) |
大站车 | 换乘线路 | 所在地 | 车站形式 | |
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↑直通运行 | 嘉兴至枫南线往嘉兴南站 | ||||||
枫泾 | ● | 金山区 | 高架二层越行双岛式 | ||||
金山北 | | | 沪昆高铁 | 高架三层越行侧式 | ||||
朱泾 | | | 地下二层岛式 | |||||
朱泾东 | | | 嘉青松金线(远期规划) | 高架三层越行双岛式 | ||||
亭林 | ● | █ 金山线 | 高架三层侧式 | ||||
环城西路 | | | █ 嘉闵线(远期规划) | 奉贤区 | 地下二层岛式 | |||
望园路 | ● | █ 5号线 █ 15号线(在建) | 地下二层岛式 | ||||
金大公路 | | | █ 奉贤线(规划) | 高架三层侧式 | ||||
青村 | | | 高架二层越行双岛式 | |||||
奉城 | | | 曹奉线(远期规划) | 高架三层双岛式 | ||||
四团 | ● | 浦东线 沪苏通铁路 | 浦东新区 | 地面越行双岛式 | |||
泥城 | | | 高架二层越行双岛式 | |||||
花柏路 | | | 地下二层岛式 | |||||
滴水湖 | ● | █ 16号线 | 地下一层岛式 | ||||
临港开放区 | ● | 地下二层岛式 | |||||
↓直通运行 | █ 南汇支线往浦东国际机场T3 |
注:临港开放区站属于南汇支线一期工程;临港开放区(不含)~四团原为南汇支线二期工程,后一并纳入南枫线工程中建设,但不代表最后运营交路。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 束涵. 南枫线一期工程开工,上海还在推进这些市域铁路,站点示意图来了. 上观新闻. 2023-12-28 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28).
- ^ [建交]奉贤对于22号线的规划不足. 东方网. 2011-01-31 [2016-09-24]. (原始内容存档于2013-12-10) (中文).
- ^ 金山支线延伸至奉贤南桥的规划选线研究. 上海市政公路. 2013-04-21 [2017-10-14]. (原始内容存档于2019-05-12) (中文).
- ^ 曹令霞. 上海金山铁路至奉贤市郊铁路方案研究. 铁道工程学报. 2015, 6 (2015-6): 6 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27).
- ^ 第 111 期“区长网上办公”实录. 上海奉贤. 2015-03-18 [2016-09-25]. (原始内容存档于2016-09-27).
- ^ “十三五”时期奉贤经济社会发展基本思路研究(征求意见稿). 上海奉贤. 2015-07-09. (原始内容存档于2016-09-27).
- ^ 上海规划加密临港地区轨交:新增南港线,预留机场-临港线. 澎湃新闻. 2016-06-22 [2016-09-24]. (原始内容存档于2016-09-27) (中文).
- ^ 《上海市城市总体规划(2017-2035)》公示公众读本 (PDF). [2024-01-25]. (原始内容存档 (PDF)于2024-01-25).
- ^ 长江三角洲地区多层次轨道交通规划 (PDF). [2021-07-03]. (原始内容 (PDF)存档于2021-07-09).
- ^ 上海市轨道交通南枫线选线专项规划(草案公示) (PDF). 上海申铁. 2023-06-30. (原始内容 (PDF)存档于2023-06-30).
- ^ 市发展改革委关于上海市域南枫线一期工程可行性研究报告的批复. 2023-11-9. (原始内容存档于2023-12-20).
- ^ 上海申铁党委持续深化主题教育成果, 高质量完成南枫线一期工程初步设计任务. 上海申铁. 2023-12-25 [2023-12-28]. (原始内容存档于2023-12-28).
- ^ 上海市轨道交通南枫线滴水湖站专项规划局部调整(草案公示) (PDF). 上海申铁投资有限公司. 2024-04-12 09:44:09. (原始内容 (PDF)存档于2024-04-13).
- ^ 【南枫线】滴水湖站专项规划局部调整公示. 微信公众平台. 贵道蕉通. 2024-04-12 13:44.
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