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风早站

坐标34°18′11.73″N 132°47′45.22″E / 34.3032583°N 132.7958944°E / 34.3032583; 132.7958944
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风早
车站入口与站房(2009年1月)
车站入口与站房(2009年1月)
日语名称
風早 – かざはや – Kazahaya
车站概览
位置 日本广岛县东广岛市安艺津町风早2810番5号
地理坐标34°18′11.73″N 132°47′45.22″E / 34.3032583°N 132.7958944°E / 34.3032583; 132.7958944
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码カサ
历史
启用日期1935年(昭和10年)2月17日
上车人次
统计年度
平均每日179人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
安艺津
JR-Y23
3.2km
吴线
JR-Y22
距离三原37.9km
安浦
JR-Y21
6.3km
位置
地图
备注
无人车站
设有自动售票机

风早站(日语:風早駅かざはやえき Kazahaya eki */?)是位于广岛县东广岛市安艺津町风早2810番5号,西日本旅客铁道(JR西日本)的吴线车站。车站编号为JR-Y22。

历史

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  • 1935年(昭和10年)
  • 1943年(昭和18年)1月1日 - 随着安艺津町日语安芸津町成立,车站地址变为广岛县贺茂郡安艺津町风早。
  • 1956年(昭和31年)
    • 4月1日 - 随着所属郡变更,车站地址变为广岛县丰田郡安艺津町风早。
    • 11月19日 - 于此站停车的急行“早鞆”废止。
  • 1960年(昭和35年)7月1日 - 终止货物起卸业务。
  • 1970年(昭和45年)10月1日 - 成为无人车站(简易委托)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
  • 1995年(平成7年)10月1日 - 此站由广岛分社日语西日本旅客鉄道広島支社直辖变为由三原地域铁道部日语三原地域鉄道部管辖[1]
  • 2005年(平成17年)2月7日 - 随着安艺津町编入与合并至东广岛市,车站地址变为广岛县东广岛市安艺津町风早。
  • 2006年(平成18年)3月18日 - 成为临时快速“濑户内海景日语瀬戸内マリンビュー”停车站。
  • 2007年(平成19年)
    • 8月 - 车站内设置了可支援ICOCA的简易IC卡闸机。
    • 9月1日 - 此站开始可以使用IC卡“ICOCA”。
  • 2010年(平成22年)
    • 7月14日 - 因大雨使吴线内设有数处地方发生山体滑坡,三原站吴站之间不能通行[2]
    • 11月1日 - 竹原站至安浦站之间重开[3]
  • 2011年(平成23年)3月12日 - 实施时间表修正,临时快速“濑户内海景”通过此站[4]
  • 2016年(平成28年)
    • 6月22日 - 因大雨使安登站至安艺川尻站之间发生山体滑坡,三原站至广站之间不能通行[5]
    • 6月27日 - 三原站至安浦站之间重开[5]
  • 2018年(平成30年)

车站构造

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车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。车站大楼位于吴方向的月台侧,两月台之间设有跨线桥连接。厕所位于闸外,为男女共用的旱厕

此站是由三原站管理的无人车站。车站内设有自动售票机ICOCA专用读卡机,此站可使用ICOCA与其可互相使用的IC卡

月台

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月台 路线 上下行 方向
车站大楼对面(1) 吴线 上行 竹原三原方向
车站大楼一方(2) 吴线 下行 广岛方向
  • 实际上,此站没有编排月台编号。括号内的数字是列车运输指令上的月台号码。

使用状况

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以下为1日平均乘车人次[9]

年度 1日平均
乘车人次
2002年(平成14年) 339
2003年(平成15年) 307
2004年(平成16年) 259
2005年(平成17年) 254
2006年(平成18年) 250
2007年(平成19年) 270
2008年(平成20年) 274
2009年(平成21年) 282
2010年(平成22年) 271
2011年(平成23年) 269
2012年(平成24年) 269
2013年(平成25年) 251
2014年(平成26年) 211
2015年(平成27年) 231
2016年(平成28年) 222
2017年(平成29年) 217
2018年(平成30年) 179

车站周边

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相邻车站

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西日本旅客铁道(JR西日本)
吴线
安艺津(JR-Y23)-风早(JR-Y22)安浦(JR-Y21)

注脚

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  1. ^ 《データで见るJR西日本 2001》- 西日本旅客铁道
  2. ^ JR呉線部分運休で国道渋滞. 中国新闻 (中国新闻社). 2010-07-17. (原始内容存档于2010-07-21) (日语). 
  3. ^ JR呉線111日ぶり全線復旧. 47NEWS (全国新闻网). 中国新闻. 2010-11-02 [2016-09-28]. (原始内容存档于2016-10-01) (日语). 
  4. ^ 平成23年春の临时列车についてPDF(日语) - 西日本旅客铁道新闻稿 2011年1月21日
  5. ^ 5.0 5.1 6月19日から続く梅雨前線等による被害状況等について(第6報) (PDF). 国土交通省. 2016-06-27 [2016-06-29]. (原始内容 (PDF)存档于2016-08-06) (日语). 
  6. ^ データで见るJR西日本2018页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) p.203 - 西日本旅客铁道
  7. ^ 平成30年台風第7号及び前線等による被害状況等について(第7報) (PDF). 国土交通省. 2018-07-07 [2018-07-23]. (原始内容 (PDF)存档于2021-01-01) (日语). 
  8. ^ 西日本豪雨に伴う运転状况などについて(2018年10月30日时点):JR西日本页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  9. ^ 东广岛市统计资料

相关条目

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外部链接

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