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G 120 TP教练机

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Grob G 120TP
概观
类型教练机
代号G 120TP
乘员2人
首飞2010年
服役2013年
生产格罗布飞机公司英语Grob Aircraft
现况服役中
主要用户 德国
 英国
 美国
衍生自G 120
技术数据
长度8.4m(27ft7in)
翼展10.3m(33ft10in)
高度2.7m(8ft10in)
翼面积13.5m²(145sq ft)
空重1,095kg(2,414lb)
最大起飞重量1,590kg(3,505lb)
发动机劳斯莱斯M250-B17F英语Allison Model 250涡轮螺旋桨发动机
推力340kW(456hp)
最大燃油量360litres(79imp gal;95US gal)
性能数据
最大速度454km/h(282mph,245kn)
巡航速度435km/h(270mph,235kn)
爬升率14.08m/s(2,772ft/min)
最大升限7,600m(25,000ft)
最大航程1,070km(670mi,580nmi)在5000ft以75%动力飞行
最大过载+6/-4G

G 120 TP教练机是一款由德国格罗布飞机公司英语Grob Aircraft根据G 120教练机研制的一架采用复合材料机身和低尾翼的初级教练机

飞行中的G120 TP

发展

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G 120 TP的驾驶舱

G 120TP原本是基于G 120A的升级款,在开发过程中变成了一种几乎新型的飞机。由于采用了新的动力系统,G 120TP可用作喷气式教练机的入门练习机型。

机身由玻璃纤维增强塑料制成,机翼由带有小翼的碳纤维复合材料制成。

驾驶舱具有舒适的空间。该机因采用的HOTAS英语HOTAS,因此未来转换成驾驶运输机直升机喷气式飞机将更加容易。驾驶舱配备可移动座椅,或可选配马丁贝克Mk.17轻型弹射座椅,而仪表板可配备4屏Genesys Aerosystems IDU-680 EFIS英语Chelton Flight Systems。该机提供自动驾驶仪和空调系统,以及内部氧气供应系统和第二个推力杆。

服役国家

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展示中的英国G 120 TP

参考

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