锦站
锦 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 錦 – にしき – Nishiki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本滋贺县大津市昭和町2番8号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°59′50.99″N 135°53′9.23″E / 34.9974972°N 135.8858972°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）3月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日975[1]人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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锦站（日语：錦駅／にしきえき Nishiki eki */?）是位于滋贺县大津市昭和町，京阪电气铁道的石山坂本线停留场。车站编号为OT08[2]。
历史
[编辑]- 1913年（大正2年）3月1日 - 大津电车轨道大津（现时：琵琶湖滨大津）至膳所（现时：膳所本町）之间开通，此站启用。
- 1927年（昭和2年）1月21日 - 公司合并后，成为琵琶湖铁道汽船车站[3][4]。
- 1929年（昭和4年）4月11日 - 公司合并后，成为(旧)京阪电气铁道石山坂本线的车站[3][4]。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 公司合并后，成为京阪神急行电铁（现时：阪急电铁）的车站[3][5]。
- 1944年（昭和19年）8月15日 - 车站大楼一度废止。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 公司分离后，成为(新)京阪电气铁道的车站[3][5]。
- 1959年（昭和34年）9月1日 - 车站重开。
- 1966年（昭和41年）10月16日 - 站台上盖翻新工程竣工。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式站台。车站大楼（闸口）位于坂本方向站台靠近石山寺一方，对面为石山寺方向站台，两站台之间设有站内铁路道口。站台上设有PiTaPa（ICOCA）专用出入闸机。
平日早上设有职员当值[6]。
站台
[编辑]| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| 车站大楼一方 | ▼石山坂本线 | 下行 | 琵琶湖滨大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津线（  地下铁东西线 三条京阪）方向
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京津线需要在琵琶湖滨大津站换乘列车 |
| 车站大楼对面 | 上行 | 京阪石山、石山寺方向 |
※站台可容纳2卡列车[7]。在旅客信息上没有编排站台编号。
车站周边
[编辑]- 滋贺大学教育学部附属幼稚园
- 滋贺大学教育学部附属小学
- 滋贺大学教育学部附属中学
- 琵琶湖大津王子饭店
- 大津劳动基准监督署
- 石坐神社 - 本殿成为滋贺县指定文化财，“天智天皇”、“伊贺采女宅子”和“大友皇子”三座神像在平安时代制成，成为国家重要文化财。
- 和田神社 - 本殿成为重要文化财。在关原之战中战败的石田三成在护送时在此处休息[8]。
- 桃源寺
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考文献
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 （日语）.
- 高桥修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄（嵐電） 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 （日语）.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 锦站 - 京阪电气铁道
