贝尔207苏族侦察兵直升机
| 贝尔 207 苏族侦查兵 Bell 207 Sioux Scout | |
|---|---|
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| 概观 | |
| 类型 | 实验攻击直升机 |
| 代号 | Bell 207 |
| 乘员 | 2人 |
| 首飞 | 1963年6月27日 |
| 生产 | 贝尔直升机公司 |
| 产量 | 1 |
| 现况 | 已取消 |
| 主要用户 |  美国 |
| 衍生自 | 贝尔47直升机 H-13 |
| 技术数据 | |
| 发动机 | 莱康明TVO-435-A1A |
| 推力 | 260hp(190kW) |
| 性能数据 | |
| 武器装备 | |
| 机炮 | 2x7.62内置机炮 |
| 导弹 | 反战车导弹 |
苏族侦查兵直升机（英语：Sioux Scout)是一款基于贝尔47直升机改装的攻击直升机，由贝尔直升机公司根据美国陆军的合同开发。其作用为贝尔D-255的概念验证机。具有串联驾驶舱、短翼、和一个安装在机头上的炮塔。其命名保持美军以美洲原住民命名的传统，源于苏族。
发展
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贝尔于1962年6月向陆军官员展示了D-255“易洛魁勇士”的模型，希望能进一步筹集开发资金。贝尔D-255计划为一款基于UH-1B机身和动态部件的专用攻击直升机，具有新的细长机身和f前后串联驾驶舱，机头的球形炮塔中有榴弹发射器和20毫米机炮，短翼则能安装火箭或反坦克导弹。1962年12月，贝尔和陆军签署207 苏族侦察兵的概念验证合同。苏族侦察兵有现代武装直升机的所有主要特征——串联驾驶舱(炮手在前而驾驶在后)、装配武器的短翼和安装在下机鼻上的炮塔。Bell 207于1963年6月27 日首飞，而在 1964 年初对苏族侦察兵进行评估后，陆军印象深刻，但却认为苏族侦察兵体型过小、动力不足，不符合实际需求。
1964年，陆军要求贝尔为其先进空中火力支援系统计划（AAFSS）提供新方案。贝尔提出了D-262(D-255的缩小版本)。最终，贝尔落败于AH-56夏延直升机。
