米兰—博洛尼亚高速铁路
外观
(重定向自米蘭-博洛尼亞高速鐵路)
米兰-博洛尼亚高速铁路 Milano-Bologna Alta Velocità - Alta Capacità | |
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高速铁路与高速公路并行 | |
概览 | |
起点站 | 米兰中央车站 |
终点站 | 博洛尼亚中央车站 |
技术数据 | |
路线长度 | 214.694千米(133.405英里) |
正线数目 | 2 |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) |
电气化方式 |
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运营信息 | |
开通运营 | 1997 / 2008 |
米兰-博洛尼亚高速铁路(意大利语:Ferrovia ad alta velocità Milano-Bologna)是一条连结米兰与博洛尼亚的铁路线,是意大利高速铁路网络的一部分。此线与历史上米兰至博洛尼亚的南北铁路平行,而其本身则是沿着古罗马道路:艾米利亚大道。新铁路大致沿A1高速公路行走。
路线在米兰外围的部分在1997年通车。博洛尼亚和摩德纳之间15公里的路段在2006年9月开始货运,2007年10月开始客运。余下的部分在2008年12月13日开放以配合欧洲铁路时刻表的更改。博洛尼亚车站的地下层在2013年6月8日启用。
参考资料
[编辑]参见
[编辑]参考书籍
[编辑]- Fascicolo Linea 82 bis - AV/AC Torino – Milano – Napoli Tratto di linea Milano Rogoredo – Firenze Castello e relative interconnessioni con linea Milano – Bologna – Firenze (Tradizionale). Rete Ferroviaria Italiana. : 90–119 and 150–179 (意大利语).
外部链接
[编辑]- Milano-Bologna: the route, Rete Ferroviaria Italiana (意大利文)
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