第里雅斯特级两栖突击舰
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第里雅斯特级两栖突击舰![]() | |
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![]() 建造中的第里雅斯特级,2019年摄于那不勒斯 | |
![]() 2020年状态,摄于那不勒斯 | |
概观 | |
舰种 | 两栖突击舰 [1] 直升机船坞登陆舰 |
舰名出处 | 第里雅斯特号两栖突击舰 |
拥有国 | ![]() |
舷号 | L9890 |
数量 | 1 |
制造厂 | 意大利那不勒斯斯塔比亚海堡芬坎蒂尼 |
下订 | 2015年6月3日 |
单艘造价 | 11.71亿欧元[2] |
动工 | 2018年2月20日[3] |
下水 | 2019年5月25日[4] |
服役 | 2024年8月(计划) |
现况 | 海试中 |
技术数据 | |
排水量 | 25,816公吨(25,400长吨;28,500短吨)[5] |
满载排水量 | 38,000公吨(37,400长吨;41,900短吨)[6] |
全长 | 全长:245米(803英尺10英寸)[7] 垂标间距:213.4米(700英尺)[8] |
全宽 | 36米(118英尺1英寸) |
型深 | 27.70米(90英尺11英寸)[9] |
吃水 | 7.2米(23英尺7英寸) |
锅炉 | |
动力 |
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功率 | 燃气轮机:76,000 kW(102,000 hp) [5] 柴油机:24,000 kW(32,000 hp) [5] |
发电机 | |
电力输出 |
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最高速度 | TAG:25节(46千米每小时;29英里每小时)
柴油引擎:18节(33千米每小时;21英里每小时) 电动机:10节(19千米每小时;12英里每小时) |
续航距离 | 16节(30千米每小时;18英里每小时)航速:7,000海里(13,000千米;8,100英里) |
乘员 |
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射控装置 |
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侦搜系统 | |
武器装备 |
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电战系统 |
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舰载机 | 通常搭载12架AW101灰背隼或者混搭SH90A、AW129D野马及F-35B;可操作15架以上F-35B |
其它 |
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第里雅斯特级两栖突击舰(Trieste)是意大利海军的新型两栖突击舰,类似于直升机船坞登陆舰并融合了轻型航空母舰功能的多用途军舰。[11]
第里雅斯特号可搭载EH101、NH90直升机以及F-35B战斗机[12];机库下方有一个泛水坞舱可容纳机械化登陆艇(新型 Cantieri Navali Vittoria LCM23)、LCAC-1级气垫登陆艇,和新型的法国L-CAT双体登陆艇等两栖登陆艇,也可装载公羊主战坦克、半人马装甲车和三百名士官兵,母港位于塔兰托[13][14]。
第里雅斯特号(舷号:L9890)在那不勒斯斯塔比亚海堡的芬坎蒂尼造船厂建造,2017年1月12日开工,2019年5月25日下水[7],预计2024年交付[13],为意大利海军在二战后所建造吨位最大的水面作战舰艇[15][16][17]。
历史
[编辑]1996年11月,意大利海军开始执行新航空母舰(NMU,即日后的加富尔号航空母舰)计划,最初并未考虑纳入两栖作战能力,因此当时曾考虑建造一艘12000吨的两栖船坞登陆舰或两栖突击舰(LHD),1995年时,意大利海军打算建造轻型航空母舰和用来取代圣乔治奥级船坞登陆舰的新型两栖突击舰/两栖船坞登陆舰(LHD/LPD)。然而,冷战结束后意大利海军经费短缺,没有足够经费分别建造轻型航空母舰与两栖突击舰,因此意大利海军有了将二者功能合而为一的构想,1990年代末,NMU演变为结合轻型航空母舰与两栖突击舰的舰艇,唯于2000年定案签约时仍被定义成为完整的航空母舰并兼具部分两栖运输与医疗能力[释注 1]。因此,意大利海军仍有建造两栖突击舰/两栖船坞登陆舰的需求,但此需求则于日后建造汰换圣乔治级的新建时在予以满足。
到了2002年,传出意大利可能建造1艘万吨级的两栖舰艇[释注 2],2006年初的意大利国防白皮书“投资安全-意大利军事转型”(英语:Investing In Security - Transforming the Italian Military)中则计划建造汰换圣乔治奥级船坞登陆舰的新型两栖舰,翌年则计划建造三艘新两栖舰,首舰预定2008年开工,2012年服役,后续以大约3年1艘的速率建成。全球金融风暴后估计在2012年开工,整个计划约耗资15亿欧元。依照2009年意大利海军Tortora上将公布的“更新版意大利海军2010-2020舰队”计划(The renewal of the Italian Navy Fleet in the 2010-2020 time-frame)中,两栖突击舰列为海军首先执行项目之一优先筹获。
2010年6月,意大利政府正式批准建造2艘2万吨级两栖突击舰,舰体造价估计3亿欧元[释注 3],并可能增购三号舰,首舰可望在签约后30个月交付。
在2015年7月1日,芬坎蒂尼集团获得两栖突击舰的合约,其中旗下的芬坎蒂尼船厂亦负责设计建造舰体。
第里雅斯特号于2018年7月20日安放龙骨,2019年5月25日下水,预计2024年服役。
同型号两栖登陆舰比较
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船体 | 満载排水量 | 41,150 吨 | 45,693 吨 | 36,000 吨 | 38,000 吨 | 27,082 吨[a] | 21,500 吨 |
全长 | 257米 | 232 米 | 245 米 | 230.82 米 | 210 米 | ||
全幅 | 36 米 | 32 米 | |||||
动力 | 方式 | 蒸气动力[b] | CODLOG | CODAD | CODOG+电力推动 | IFEP | 柴电动力 |
动力 | 70,000 hp | 64,000 hp | 102,000 hp | 29,500 hp | 19,040 shp | ||
速力 | 22 节 | 23 节 | 25 节 | 19.5 节 | 18.8 节 | ||
武器 | 火炮 | 方阵近迫武器系统×3 | 方阵近迫武器系统×2 | H/PJ-11近迫武器系统×2 | Mk 75 76毫米舰炮×3 | 20mm M693 F2机炮×4 | 30毫米机炮×2 |
12.7毫米重机枪×7 | 25毫米机炮×3 | 12.7mm重机枪×2 | 12.7mm重机枪×4 | ||||
导弹 | RAM 21联装发射器×2 | ESSM 8联装发射器×2 | HHQ-10 18联装发射器×2 | VLS×16 (Aster 或 CAMM) |
- | SIMBAD 2联装发射器×2 | |
RAM 21联装发射器×2 | |||||||
航空运用机能 | 飞行甲板 | 全通(兼容STOVL) | 全通 | 全通(滑跳起飞甲板) | 全通 | ||
舰载机数 | F-35B×6 | 直升机×30 | F-35B×4-8 | AV-8B×10 ※F-35B(未来计划) |
直升机ー×16 | ||
直升机×24 | 直升机×6-9 | 直升机×12 | |||||
登陆运送功能 | 登陆艇 | 70吨LCU×2 或LCAC-1级×3 |
无[c] | LCAC×2或3 | 70吨LCU×4 或LCAC-1级×1 |
LCM-1E型×4和复合艇×4〜6 或LCAC-1级×1 |
LCM×8艇 LCU×2艇或LCAC-1级×2 |
登陆部队 | 约1,900名 | 约1,600名 | 1,043名 | 902名 | 短期:900名 长期:400名 | ||
同型舰数 | 7艘服役 1艘退役 | 订购9艘 2艘服役 2艘建造 | 3艘服役 1艘下水舾装中 | 1艘 | 1艘(准同型3艘[d]) | 3艘(准同型2艘[e]) |
参见
[编辑]同时代两栖突击舰
[编辑]备注
[编辑]- ^ 扬陆舰任务
- ^ 本型号第8艘才改用CODLOG
- ^ 本型号第一批次,即第3艘开始恢复坞舱结构后才具备两艘LCAC或1艘LCU运作机能
- ^ 澳洲皇家海军的堪培拉级两栖攻击舰和土耳其海军的阿纳多卢号两栖攻击舰。
- ^ 埃及海军的贾迈勒·阿卜杜勒·纳赛尔号两栖突击舰
参考资料
[编辑]- ^ Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento - Il Fatto Quotidiano. Ilfattoquotidiano.it. [2017-01-12]. (原始内容存档于2020-11-11).
- ^ Il Progamma Navale per la Tutela della Capacita' Marittima della Difesa. Corte dei Conti. 23 December 2019 [18 June 2020]. (原始内容存档于2022-01-20) (意大利语).
- ^ Castellammare di Stabia: Slipway Works Start On The Multipurpose Amphibious Unit (LHD) (新闻稿). Fincantieri. 2018-02-20 [2018-02-20]. (原始内容存档于2018-06-13).
- ^ Fincantieri: The Multipurpose Amphibious Unit “Trieste” Launched In Castellammare di Stabia (新闻稿). Fincantieri. 2019-05-25 [2019-05-25]. (原始内容存档于2020-11-25).
- ^ 5.0 5.1 5.2 RID 9/2017 p. 71
- ^ LHD/LHA - classe "Trieste" (PDF). Portaledifesa.it. [2017-01-12]. (原始内容 (PDF)存档于2017-10-22).
- ^ 7.0 7.1 Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei. Repubblica.it. 2019-05-25 [2019-05-28]. (原始内容存档于2021-02-22).
- ^ Wayback Machine (PDF). web.archive.org. 2016-12-20 [2019-05-28]. 原始内容存档于2016-12-20.
- ^ https://digilander.libero.it/shinano/Italia/trieste/Portaerei%20Trieste.htm
- ^ http://www.leonardocompany.com/documents/63265270/74882098/body_Land_Naval_Radars_LQ_mm08027_.pdf (页面存档备份,存于互联网档案馆).
- ^ Piano di dismissioni delle Unità Navali entro il 2025 (PDF). (原始内容存档 (PDF)于2017-09-16).
- ^ Stato Maggiore Marina : VII Reparto Navi (PDF). Nsweek.com. [2017-01-12]. (原始内容存档 (PDF)于2020-05-13).
- ^ 13.0 13.1 LHD: Landing Helo Dock - Marina Militare. www.marina.difesa.it. [2018-06-29]. (原始内容存档于2019-01-01) (意大利语).
- ^ Redazione. Varata oggi Nave Trieste: è la più grande e sarà di base a Taranto. VIDEO. 2019-05-25 [2019-05-28]. (原始内容存档于2019-05-25).
- ^ Trieste, la più grande nave militare italiana costruita nel Dopoguerra. Il Post. 2019-05-25 [2019-06-22]. (原始内容存档于2020-11-08).
- ^ Ecco la nuova ammiraglia da 1100 milioni. L'Espresso. 2015-08-05 [2016-05-03]. (原始内容存档于2020-11-08) (意大利语).
- ^ Marina militare, la "nave umanitaria" si trasforma in portaerei. Ed esplodono i costi. Taciuti al Parlamento. ilfattoquotidiano.it. 2016-04-14 [2016-05-03]. (原始内容存档于2020-11-11) (意大利语).