城巴88X线
外观
(重定向自新巴88X線)
城巴88X线 | |
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Citybus Route 88X | |
概述 | |
运营商 | 城巴 |
调度站 | 创富道车厂 |
使用车辆 | Enviro 500(MMC)、富豪B8L |
线路信息 | |
起点站 | 小西湾(蓝湾半岛) |
途经 | 柴湾东、东区走廊、中环湾仔绕道、中环(只限去程)、上环(只限回程)、林士街天桥(只限去程)、石塘咀 |
终点站 | 坚尼地城(卑路乍湾) |
线路长度 | 18.6公里 |
运行周期 | 50分钟 |
起点站运营时间 | 星期一至五:07:45、08:00 |
终点站运营时间 | 星期一至五:17:45、18:05 |
发车间隔 | 来回班次乙班 |
票价 | $11.3 |
下行分段收费站点 | 砵典乍街往坚尼地城:$5.8 高乐花园往坚尼地城:$4.8 |
上行分段收费站点 | 张振兴伉俪书院往蓝湾半岛:$4.6 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 日间:城巴780线/城巴788线↔城巴5X线/城巴18线/城巴18P线 / 城巴18X线或乘搭港铁港岛线 深宵:城巴N8X线 |
竞争交通 | 上述替代路线 港铁港岛线 |
线路图 | |
城巴88X线是一条由城巴营办的港岛区巴士路线,来往小西湾(蓝湾半岛)及坚尼地城(卑路乍湾),途经柴湾(乐轩台)、东区走廊、中环湾仔绕道、石塘咀及坚尼地城,为小西湾及柴湾居民提供来往西区的巴士服务,只于星期一至五繁忙时间服务。
历史
[编辑]- 2016年8月22日:投入服务,试办三个月[1][2]。
- 2016年11月21日:试办期结束,成为常规服务。[4]
- 2018年4月30日:增设实时抵站时间查询服务。
- 2019年1月20日:车费由$9调至$9.5,实际执行日为2019年1月21日,同日起改经中环湾仔绕道(北角至湾仔北)。[5][6]
- 2019年12月30日:增设回程服务,在星期一至五17:45由坚尼地城开出。[7]
- 2020年11月2日:来回程班次增至2班。[8]
- 2023年7月1日:因应城巴新巴专营权合并,本线改由城巴经营。
服务时间及班次
[编辑]- 星期六、日及公众假期不设服务
于服务时间以外,乘客可选乘780或788线,于中环或湾仔转乘5X、18P或18X线来往。总车资与本线相同,但须使用八达通方可享用转乘优惠。
收费
[编辑]全程:$11.3
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行车路线
[编辑]小西湾(蓝湾半岛)开经:小西湾道、小西湾邨巴士总站、小西湾道、柴湾道、回旋处、东区走廊、中环湾仔绕道、龙景街、分域码头街、天桥、夏悫道、干诺道中、林士街天桥、干诺道西、嘉安街、德辅道西、坚弥地城海旁、山市街、卑路乍街、加多近街、坚弥地城新海旁及城西道。
坚尼地城(卑路乍湾)开经:城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、加多近街、吉席街、坚弥地城海旁、德辅道西、水街、干诺道西、港澳码头通道、干诺道中、林士街、德辅道中、永和街、干诺道中、民吉街、中环湾仔绕道、东区走廊、柴湾道及小西湾道。
沿线车站
[编辑]小西湾(蓝湾半岛)开 | 坚尼地城(卑路乍湾)开 | ||||
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序号 | 车站名称 | 位置 | 序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 小西湾(蓝湾半岛) | 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 | 1 | 卑路乍湾 | 坚尼地城(卑路乍湾)巴士总站 |
2 | 富景花园 | 小西湾道 | 2 | 联邦新楼 | 卑路乍街 |
3 | 小西湾邨 | 小西湾邨巴士总站 | 3 | 爹核士街 | 吉席街 |
4 | 晓翠街 | 小西湾道 | 4 | 西祥街 | 坚弥地城海旁 |
5 | 富城阁 | 柴湾道 | 5 | 歌连臣街 | |
6 | 乐轩台 | 6 | 坚尼地城游泳池休憩处 | 德辅道西 | |
7 | 环翠商场 | 7 | 山道 | ||
8 | 张振兴伉俪书院 | 东区走廊 | 8 | 嘉安街 | |
9 | 砵典乍街 | 干诺道中 | 9 | 中山纪念公园 | 干诺道西 |
10 | 高乐花园 | 干诺道西 | 10 | 中环(港澳码头) | 中环(港澳码头)巴士总站 |
11 | 山道 | 德辅道西 | 11 | 林士街 | 德辅道中 |
12 | 坚尼地城游泳池 | 坚弥地城海旁 | 12 | 张振兴伉俪书院 | 东区走廊 |
13 | 山市街 | 13 | 宏德居 | 柴湾道 | |
14 | 联邦新楼 | 卑路乍街 | 14 | 渔湾邨 | |
15 | 加多近街 | 15 | 常安街 | ||
16 | 卑路乍湾 | 坚尼地城(卑路乍湾)巴士总站 | 16 | 富欣花园 | 小西湾道 |
17 | 富怡道 | ||||
18 | 富景花园 | ||||
19 | 小西湾(蓝湾半岛) | 小西湾(蓝湾半岛)公共运输交汇处 |
使用状况
[编辑]本线提供往返西区和东区的特快巴士路线,但客量一般。[9]
参考文献
[编辑]- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈试行新巴第88X号路线 小西湾(蓝湾半岛)往坚尼地城(卑路乍湾)临时巴士总站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年8月11日。
- ^ 新世界第一巴士服务有限公司,〈新巴试办88X号线〉[新闻稿、乘客通告及海报],2016年8月18日。
- ^ 〈【网上热话】新巴新线标示柴湾至中环“约7分钟直达” 网民试搭要逾20分钟 质疑违商品说明条例 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,《明报》,2016年8月23日。
- ^ 香港特别行政区政府运输署,〈新巴第88X号路线 (小西湾(蓝湾半岛)往坚尼地城(卑路乍湾)临时巴士总站) 转为常规服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2016年11月15日。
- ^ 林剑. 【中環灣仔繞道】返工日哪條巴士經繞道?的士還是港鐵著數?. 香港01. 2019-01-19 [2019-01-21]. (原始内容存档于2020-08-20).
- ^ 实测司机熟唔熟“绕道”,连巴士都行错路?,有线新闻facebook专页
- ^ 新巴 88X 號線增設下午繁忙時段往小西灣服務 (PDF). [2019-12-24]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-24).
- ^ 新巴 88X 號線服務提升 (PDF). [2020-10-21]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-22).
- ^ 部门回应:要求88X在高威阁、康翠台和柴湾斜一带加设车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆),东区区议会交通及运输事务委员会辖下公共交通及道路安全工作小组文件第8/17号,2017年4月。