华沙地铁1号线
外观
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M1 | |||
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概览 | |||
运营范围 | ![]() | ||
服务类型 | 地铁 | ||
所属系统 | 华沙地铁 | ||
起点站 | Młociny | ||
终点站 | Kabaty | ||
技术数据 | |||
路线长度 | 23.1 km(14.4 mi) | ||
正线数目 | 复线铁路 | ||
车站数目 | 21 | ||
轨距 | 1,435毫米(4英尺8 1⁄2英寸) (标准轨) | ||
运营信息 | |||
开通运营 | 1995年4月7日 | ||
拥有者 | 华沙市 | ||
运营者 | 华沙地铁 | ||
网站 | Metro Warszawskie | ||
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华沙地铁1号线(波兰语:Linia M1 metra w Warszawie)是波兰华沙地铁的一条线路,长达23.1千米,共21个车站。该线路于1982年计划,1983年自尤尔斯诺夫区修建,1995年第一段运营,剩下的部分在之后几年开通。2019年,开始计划修建于1989年因经济原因未能建造的两座车站。[1][2]
2015年,线路的交通控制系统更改为SOP-2W,列车运营速度因此可由60 km/h[3]提升至80 km/h[4]。
参考文献
[编辑]- ^ Jakub Chełmiński: Metro ogłosiło przetarg na dwie nowe stacje: pl. Konstytucji i Muranów (页面存档备份,存于互联网档案馆). Wyborcza.pl Warszawa, 2019-05-21. [2019-08-31].
- ^ Metro has chosen designers of two new stations (页面存档备份,存于互联网档案馆) . In: Office of the Capital City of Warsaw [on-line]. um.warszawa.pl, 2019-09-27. [2019-09-27]
- ^ Witold Urbanowicz: Warszawska komunikacja przyspiesza (页面存档备份,存于互联网档案馆). transport-publiczny.pl, 2015-12-26. [2015-12-28].
- ^ Jakub Dybalski: Co to jest SOP–2W, czyli dlaczego metro pojedzie częściej? (页面存档备份,存于互联网档案馆). transport-publiczny.pl, 2015-09-01. [2015-09-16]