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User:Johnson.Xia/江跳线

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跳磴至江津线

江跳线

重庆轨道交通5号线跳磴至江津段,又称市郊铁路跳磴至江津线,简称江跳线,是连接重庆市江津区中心、九龙坡区西南部和大渡口区跳磴镇的铁路线,是重庆市域铁路的一条线路,与重庆轨道交通5号线直通運行,使乘客可以快速来往主城区和江津区。

2015年规划:途径华福路、九江大道、南北大道,止于江津滨江新城,全长26.7公里(大渡口区4.4公里、九龙坡区6.5公里、江津区15.8公里),设九龙园站、双福东站、双福西站、滨江新城北站和江津站,远期延长线设几江站、琅山站、新客站和支坪站,其中九龙园站预留换乘7号线,双福西站预留换乘17号线,滨江新城北站与渝昆高铁交叉,琅山站预留换乘5号线支线[1]

将使用2种供电制式:在郊区使用25千伏50赫兹交流电(即国铁的供电方式),在跳蹬以北使用1500伏直流电(一般地铁的供电方式)。重庆中车长客公司已于2021年4月生产出这种列车,是中国大陆第一款采用2种供电制式的城市轨道交通列车。[2]

2015年6月,线路动工[1]

2020年8月28日,江跳线的桥梁全部完工[3]

圣泉至鼎山端全长4.6公里,在几江半岛设置几江站和鼎山站。[4]

桥隧

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车站

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平均站间间距4.39公里[8]

[8][9][4]
名称 位置 备注
跳磴站 可换乘重庆轨道交通5号线
石林寺站
九龙园站
双福站
享堂站
江津高铁站 江津北站下方

可换乘渝昆高速铁路

圣泉寺站
几江站 位于长江南岸,远期规划,高架
鼎山站 位于长江南岸,远期规划,地下
琅山站 位于长江南岸,远期规划
新客站 位于长江南岸,远期规划
支坪站 位于长江南岸,远期规划
外部圖片链接
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参考

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[3][4]

  1. ^ 1.0 1.1 重庆轨道交通5号线延伸线6月开工 江津20分钟到主城. 重庆日报. (原始内容存档于2019-04-16). 
  2. ^ 全国首列!即将开跑“江跳线”. 重庆市人民政府. 2021-01-24. 
  3. ^ 重庆轨道交通5号线江津区境内全面贯通 2021年底试运行. 华龙网. 2020-08-28. 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 轨交5A线今年开工建设 我市将新增两座长江大桥. 重庆晨报. 2018-01-14. 
  5. ^ 中梁山隧道顺利贯通. 中国科学报. 2020-04-17. 
  6. ^ 贾兴鹏. 鼎山长江大桥建成通车 重庆市民兴奋得光脚丫上桥. 人民网-财经频道. 2013-06-27 [2013-08-02]. 
  7. ^ 几江、鼎山站亮相!轨道交通5号线线网图更新啦!. 江津区人民政府. 2021-01-07. 
  8. ^ 8.0 8.1 市郊铁路江跳线正式开工!建成后江津30分钟到重庆中心城区. 重庆晨报. 2020-10-26. 
  9. ^ 市郊铁路跳磴至江津线建设有新进展!今后江津至主城中心城区30分可达. 华龙网. 2020-10-26.