A19級貨櫃船
外观
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![]() 位於鹿特丹港的Al Nefud(攝於2016年8月29日)
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概况 | |
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建造者 | |
使用者 | 赫伯羅特 |
前级 | A15級貨櫃船 |
建造期 | 2015至2016年 |
运行期 | 2015年起 |
规划数 | 6艘 |
完成数 | 6艘 |
现役数 | 6艘 |
技术数据 | |
艦型 | 貨櫃船 |
噸位 | 195,636 GT |
全長 | |
全寬 | 58.6米 |
吃水 | 16.024米(最大) |
深度 | 30.6米(主甲板至龍骨) |
動力來源 | 1部Hyundai-MAN-B&W 10S90ME-C10.2二行程10缸柴油發動機,最快轉速每分鐘84轉 |
速度 | 設計:21節(39公里每小時;24英里每小時) |
載重 |
A19級貨櫃船(英語:A19-class container ship)是南韓造船商現代重工和現代三湖重工為阿拉伯聯合國家輪船建造的6艘貨櫃船系列,最大載櫃量為19,870TEU。原本為阿拉伯聯合國家輪船所擁有,隨著公司在2017年被赫伯羅特收購,這批船也歸赫伯羅特所有。[1]
船隻列表
[编辑]船名 | 曾用名 | 中文船名 | 造船編號 | IMO編號 | 動工日期 | 下水日期 | 交付日期 | 狀態 | 備註 | 參考資料 |
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現代三湖重工 | ||||||||||
Barzan | 巴爾贊 | S746 | 9708851 | 2014年11月3日 | 2015年2月26日 | 2015年5月8日 | 服役中 | [2] | ||
Al Muraykh | 穆拉伊赫 | S747 | 9708863 | 2015年2月27日 | 2015年5月31日 | 2015年8月21日 | 服役中 | [3] | ||
Al Zubara | 祖巴拉 | S748 | 9708875 | 2015年6月3日 | 2015年9月5日 | 2015年12月17日 | 服役中 | [4] | ||
現代重工 | ||||||||||
Al Nefud | 內夫得 | 2717 | 9708813 | 2015年6月23日 | 2015年9月5日 | 2015年11月3日 | 服役中 | [5] | ||
Al Dahna Express | Al Dahna (2014-2021) | 達納快運 | 2718 | 9708825 | 2015年7月29日 | 2015年10月16日 | 2016年1月8日 | 服役中 | [6] | |
Tihama | 帖哈麥 | 2719 | 9736107 | 2015年9月8日 | 2015年11月27日 | 2016年2月3日 | 服役中 | [7] |
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-10-30).
- ^ Barzan (33829). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Muraykh (33830). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Zubara (33831). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Nefud (33789). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Dahna Express (33790). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Tihama (34453). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].