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興濱北線

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興濱北線
日語原名興浜北線
假名こうひんほくせん
羅馬字Kōhinhoku sen
概覽
运营範圍 日本北海道
起點站濱頓別站
終點站北見枝幸站
技術數據
路線長度30.4公里
正線數目單線
車站數目9個
軌距1,067毫米
最小曲线半径160公尺
最大坡度18
電氣化方式非電氣化日语非電化
运营信息
開通运营1936年7月10日
廢除年份1985年7月1日
擁有者日本國有鐵道
运营者日本國有鐵道

興濱北線(日语:興浜北線こうひんほくせん Kōhinhoku sen */?)曾經是一條連結北海道枝幸郡濱頓別町濱頓別站,沿鄂霍次克海沿岸南下至枝幸郡枝幸町北見枝幸站,屬於日本國有鐵道(國鐵)的鐵路線(地方交通線)。

受1980年施行國鐵再建法日语日本国有鉄道経営再建促進特別措置法影響,獲指定為第1次特定地方交通線,1985年7月1日全線廢除[1]

路線資料

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  • 管轄:日本國有鐵道
  • 路段(營業距離):濱頓別-北見枝幸(30.4公里)
  • 站數:9個(包括起點站。車站6個,臨時乘降場3個)
  • 複線路段:沒有(全線單線)
  • 電氣化方式:沒有(全線非電氣化日语非電化
  • 閉塞方式:票券閉塞式(全線1閉塞)

※過去曾經在目梨泊作為閉塞處理。

車站列表

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接續路線的公司名、車站所在地以廢除時為準。所有車站都位於北海道

中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 營業距離 接續路線 所在地
濱頓別 浜頓別 Hamatonbetsu - 0.0 日本國有鐵道:天北線 枝幸郡濱頓別町
頓別臨時乘降場 頓別仮乗降場 / - (2.7)  
豐牛 豊牛 Toyoushi 7.0 7.0  
豐濱臨時乘降場 豊浜仮乗降場 / - (10.3)  
斜内 斜内 Shanai 5.4 12.4  
目梨泊 目梨泊 Menashidomari 5.3 17.7   枝幸郡枝幸町
山臼臨時乘降場 山臼仮乗降場 / - (19.8)  
問牧 問牧 Toimaki 5.4 23.1  
北見枝幸 北見枝幸 Kitami-Esashi 7.3 30.4  

※臨時乘降場沒有設定營業距離。括弧內記載的是實際距離。

參考資料

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  1. ^ 鉄道ファン (交友社). 1995-08, 35 (8): 57.  缺少或|title=为空 (帮助)

參見

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