日之岡站
外观
日之岡站 | |||||||||||
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![]() 從車內望向月台(1997年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
日ノ岡 – ひのおか – HINOOKA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°59′48.700″N 135°47′59.899″E / 34.99686111°N 135.79997194°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)12月28日* | ||||||||||
关闭日期 | 1997年(平成9年)10月12日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,368人次 1995年11月 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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日之岡站(日语:日ノ岡駅/ひのおかえき Hinooka eki */?)是位於京都府京都市山科區,京阪電氣鐵道京津線的電車站(廢站)。在1997年(平成9年),隨著京都市營地下鐵東西線開業,京津線京津三條至御陵之間被廢除,此站也被廢除。
歷史
[编辑]- 1912年(大正元年)8月15日:京津電氣軌道開業,此站啟用。
- 1944年(昭和19年)4月1日:車站被廢除。
- 1953年(昭和28年)12月28日:車站重開。
- 1954年(昭和29年)1月4日:設置安全地帶。
- 1997年(平成9年)10月12日:京津線京津三條至御陵之間廢線,此站被廢除[1]。。替代車站為御陵站。
電車站構造
[编辑]此站設有2面2線的相對式月台,月台是以安全地帶型式存在。由於此站只可讓設有梯級的車輛停靠,因此只有普通列車停靠此站,急行(1981年廢除)和準急通過此站[注 1]。在電車站南邊越過三條通的路邊曾經設有候車上蓋,現時該處已經種植了灌木叢,因此已經看不到當時電車站的縱影。
使用狀況
[编辑]以下為廢站前各年度1日平均乘車人次:
年度 | 1日平均 乘車人員[注 2] |
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1991年(平成 | 3年)[府統計 1]1,546 |
1992年(平成 | 4年)[府統計 2]1,471 |
1993年(平成 | 5年)[府統計 3]1,444 |
1994年(平成 | 6年)[府統計 4]1,405 |
1995年(平成 | 7年)[府統計 5]1,202 |
1996年(平成 | 8年)[府統計 6]1,227 |
1997年(平成 | 9年)[府統計 7][注 3]959 |
電車站周邊
[编辑]- 京都市營地下鐵東西線御陵站
- 大乘寺[2]。
- 栗原邸 - 1929年竣工,為國家登錄有形文化財[3]。很少對外開放[4]。
- 三條通(京都府道143號四之宮四塚線)
- 大石道(京都市道185號勧修寺日之岡線)
相鄰電車站
[编辑]注腳
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- 京都府統計書
- ^ 京都府. 平成3年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成4年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成5年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成6年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成7年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成8年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].
- ^ 京都府. 平成9年京都府統計書 第10章 運輸、通信 (XLS). [2021-11-28].