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堤頂交流道

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堤頂交流道
Tiding Interchange
 18 堤頂
地图
所在地臺灣臺北市內湖區新里族
途经道路 汐止五股高架道路
立交编号 18
銜接道路舊宗路、堤頂大道
通往內湖區
构造
形式複合型
历史
启用日期1996年8月3日(北上)
1997年(南下)

堤頂交流道為國道一號汐五高架的交流道,位於臺灣臺北市內湖區,指標為18.6k。因基隆往來台北與內湖科技園區通勤車流龐大,經常造成尖峰時段車流回堵情形,在上下班尖峰時段常壅塞難行。[1]

18 堤頂 堤頂大道

鄰近設施及出口預告

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鄰近設施 出口預告
上一個設施 中華民國國道 下一個設施
汐止端
(高架道路終點)
ait= 汐止五股高架道路
18.6k
下塔悠匝道
往 五股交流道
18 堤頂
堤 頂 大 道
Tiding Blvd.
右 線
RIGHT LANE

需特別注意的是:南向進入交流道後,直到五股交流道才能離開高架段,中間沒有任何出口(因環北交流道只有北出南入;下塔悠交流道僅有北上出口)。

時事

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2022臺北市長選舉中,市長候選人陳時中曾提議改善堤頂交流道往北匝道。[2]

參考資料

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  1. ^ 張謙俊. 堤頂交流道 南下新增1車道. 中國時報. 2014-03-06 [2023-06-22]. (原始内容存档于2023-06-23). 
  2. ^ 詹詠淇. 內湖交通5大解方!陳時中提「堤頂-塔悠地下聯通道」計畫. Newtalk新聞. 2022-08-07 [2023-06-22]. (原始内容存档于2023-06-22). 

外部連結

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