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九三式重型轟炸機

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九三式重型轰炸机(日语:九三式重爆撃機,きゅうさんしきじゅうばくげきき)是20世纪30年代中期大日本帝国陆军轰炸机。试作名称是キ1 。缩写和名称为九三式重爆九三重爆等。由三菱重工开发和制造。

开发

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1932 年4 月,陆军指示三菱制造一款新型重型轰炸机原型机,以接替过时的 87 型重型轰炸机。以德国进口的容克斯K37双引擎轻型轰炸机为基础,三菱于1933年3月(昭和8年)完成了第一架原型机。

设计

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这是一架低翼单翼、全金属、双引擎飞机,具有特有的容克波纹蒙皮。主起落架已固定。该发动机原计划是700马力的三菱B-1(后来的Ha2-II),但开发被推迟,只有第一台原型机配备了从英国进口的劳斯莱斯Buzzard发动机。尽管飞行审查的结果指出了一些问题,但由于陆军迫切需要引进新型重型轰炸机,因此于同年11月正式定型为九三式重型轰炸机。

该部队部署的飞机虽然是双发飞机,但因发动机故障、冷却水和机油泄漏、刹车失灵、发动机出力不足而无法一侧飞行等事故多起。此外,由于它是一架缓慢而缓慢的飞机,因此在现场并没有受到好评。为此,决定对整机进行重大改造,以提高其性能。主要修改包括将发动机更换为改进型号、改进座舱周围风挡玻璃的形状、采用与发动机盖一体的轮盖(Spats),使起落架成为单支柱式。 .曾经.由于这些改进,速度性能和巡航性能略有提高,因此在1935年(昭和10年),它被正式采用为九三式重型轰炸机2型Ki 1-II )。在此之前的生产型号被称为九三式重型轰炸机 1 型Ki-1-I )。但即便是第二种,缺陷也没有得到根本解决,在实战部队中的口碑依然不好。

运用

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该机的部队部署于1934年(昭和9年)春开始,但第一次战斗是在1937年7月(昭和12年)爆发的中国事变(抗日战争)中进行了轰炸。此后,它被用于各个地方,例如首次将500公斤炸弹用作军用飞机。但由于发动机故障,开工率低,性能陈旧,因此对更高性能的新型轰炸机的需求日益增长。

由于这些原因, 1936年(昭和11年),当Ki-21( 九七式重型轰炸机)原型机出现在人们眼前时,该机的生产就停止了。总共生产了118架飞机。然而,97式重弹花了很长时间才完全部署,因此虽然希望从德国进口亨克尔He 111 ,但由于德国军事部门的反对而未能实现,而菲亚特BR.20 (意大利)从意大利进口。型重型轰炸机)进口以超越眼前的情况。从前线退役后,该机被用作全国各地航空学校的训练轰炸机。

规格

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1 型(ki1-I)
  • 总长度: 14.80m
  • 宽度:26.50 m
  • 高度:4.92m
  • 主翼面积: 90.74m2
  • 重量:4,880公斤
  • 毛重:8,100公斤
  • 发动机:三菱 Ha2-II 液冷 12 缸往复式发动机700 HP x 2
  • 最高速度:220公里/小时
  • 航程:1,250公里
  • 实际上升极限:5,000 m
  • 船员:4人
  • 武器:
    • 7.7毫米车削机枪( 89式车削机枪)×4
    • 炸弹重达 1,500 公斤

登场作品

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《燃烧的天空》
一架用作教练机的93式重型轰炸机用于拍摄。

相关项目

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