F-liner
外觀
F-liner | |
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日語寫法 | |
日語原文 | Fライナー |
假名 | エフライナー |
平文式羅馬字 | F-liner |
概述 | |
開行日期 | 2016年3月26日 |
營運商 | 東武鐵道 西武鐵道 東京地下鐵(東京Metro) 東急電鐵 橫濱高速鐵道 |
運行區間 | 元町·中華街-飯能、森林公園 |
途經路線 | 橫濱高速鐵道港未來線 東急東橫線 東京地鐵副都心線 東京地鐵有樂町線 西武有樂町線、西武池袋線 東武東上線 |
技術 | |
使用車輛 | 參見使用車輛部分 |
F-liner是橫濱高速鐵道、東急電鐵(東急)、東京地下鐵(東京metro)、西武鐵道、東武鐵道間開行的直通運轉列車之愛稱。[1]本列車在上述五社線路中均被歸入平日非高峰期的最高速等級列車。[a]「F-liner」這一名稱啟用於2016年3月26日。
概要
[編輯]F-liner之愛稱同時適用於以下兩個運行系統的列車。列車的運行種別隨其所正在運行的線路而定,在線路的交界站變更種別。在各段運行中,F-liner的愛稱皆會被添加在種別名前。例如在副都心線中即為"Fライナー 急行",東橫線內即為" Fライナー 特急"。
- 飯能站/小手指站-元町·中華街站間
其中列車種別為: - 森林公園站-元町·中華街站間
其中列車種別為:
F-liner中首字母F之含義包括:
- 高速[Fast]
- 五社直通[Five]
- 副都心[Fukutoshin]
兩個運行系統在平日非尖峰時段皆以半小時間隔運行,使得在副都心線、東橫線及港未來線內(即兩個運行系統的共同區間)列車之運行間隔為15分鐘。每小時兩班經西武線運行之列車中有一班為小手指站始發終到,即由飯能始發/終到之列車為每小時一班。[4]
F-liner的最長運行區間為森林公園站-元町·中華街站,單程運行里程為88千米。
需要注意的是,儘管東武鐵道於周末及休息日開行運行於森林公園站與元町·中華街站間的快速急行列車,該列車並不屬於F-liner。[3]
使用車輛
[編輯]- 東武9000系電車・東武9050系電車・東武50070系電車
- 西武6000系電車・西武40000系電車
- 東京地下鐵17000系電車、東京地下鐵10000系電車・東京地下鐵7000系電車
- 東急5050系電車4000番台
注釋
[編輯]- ^ 尖峰時段東武東上線開行快速急行列車,其停站數少於F-liner所屬的急行等級。
參考資料
[編輯]- ^ 3月26日(土)東武東上線でダイヤ改正を実施! (PDF) (新聞稿). 東武鉄道株式會社. 2016-02-09 [2016-06-20]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-04-10) (日語).
- ^ 西武鐵道. 西武池袋线停车站指南 (PDF). [2018-11-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-11-05).
- ^ 3.0 3.1 東武鐵道. 东武铁道路线图 (PDF). [2018-11-05]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-11-05).
- ^ 副都心线池袋站时刻表. [2018-11-05]. (原始內容存檔於2018-11-06) (日語).