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領先計分賽

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加利福尼亞州卡森家得寶中心進行的領先計分賽。

領先計分賽(英語:Points race),亦稱自由車記分賽,是場地自由車的大規模比賽項目之一,需要多個車手同時在賽道參與[1][2]。其男子和女子項目分別於1984—2008年間和1996—2008年間作為獨立比賽項目在奧運會出現。從2012年開始,領先計分賽成為奧運會的自由車全能賽項目的一部分。

描述

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在UCI錦標賽中,男子領先計分賽的距離為40公里,女子為25公里。每十圈進行一次衝刺(sprint),每次衝刺的前四名選手分別獲得5分、3分、2分和1分。比賽結束時積分最多的人即為冠軍。除了衝刺之外,任何一名選手超過主集團一圈,可額外獲得20分[2]。因此,這是一種獲得贏得比賽積分的流行方式,許多車手會在比賽期間多次嘗試超越他人一圈。

不同車手有著不同的戰術來贏得比賽。一些車手可能會待在主車群中保存能量,只在衝刺階段使出全力以獲得積分。其他車手可能試圖在比賽早期獲得領先,並盡全力捍衛這一優勢。在計分賽中最常見的突圍出現在由兩到五名車手組成的小組,他們分工合作,共同超越車群一圈。儘管獨自一人超越一圈是一項艱巨的壯舉,但頂級車手為了贏得比賽而做到這一點的情況並不少見。

變種

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The Snowball

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The Snowball[譯名請求]是計分賽的一種變體,每一次衝刺,只有第一名的選手才能獲得積分。每一次衝刺所獲得的分數都會增加:第一次衝刺得到1分,第二次得到2分,第三次得到3分,等等。衝刺也比普通積分賽更頻繁,可以每圈或每兩圈一次。如果出現平局,則以最後衝刺的順序來打破平局。

每圈計分賽

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顧名思義,每圈計分賽(point-a-lap)中每圈第一個完成的騎手獲得一次積分。通常情況下,最後一圈會獲得更多的積分,有幾位車手會深入其中。

節奏賽

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節奏賽(tempo race)是新全能賽賽制的第二項賽事,女子為7.5公里(在250米賽道上跑30圈),男子為10公里(在250米賽道上跑40圈)。在這場比賽中,從第5圈結束時起,每一圈都會給排名第一的騎手一次積分。如果一個騎手超越主集團一圈,則獲得20分;反之如果被他人超越一圈,就失去20分。

參考資料

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  1. ^ 李莉加. 領先計分賽 points race. 體育運動大辭典. [2022-12-26]. (原始內容存檔於2022-12-26) (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 自行车项目竞赛规则. 北京2008年第29屆奧林匹克運動會網站. 北京體育大學出版社. (原始內容存檔於2009-04-13) (中文(中國大陸)).