野間車站
外觀
野間車站 | |||||||||||
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![]() 車站全景(2023年3月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
野間 – のま – NOMA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°46′19.92″N 136°51′37.80″E / 34.7722000°N 136.8605000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 高架車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1976年(昭和51年)4月4日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日321人次(不含下車乘客) 2018年[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
野間車站(日語:野間駅/のまえき Noma eki */?)是位於愛知縣知多郡美濱町野間新大町,名古屋鐵道(名鐵)的知多新線車站。車站編號為KC23。所有列車均停此站。曾經為知多新線的終點站。此站曾經是快速急行停車站,部分特急停站,快速特急則通過。在2011年3月26日時間表修正中所有列車停站。
歷史
[編輯]- 1976年(昭和51年)4月4日 - 知多新線知多奧田站至此站之間開業,此站啟用,當時已經是無人車站。
- 1980年(昭和55年)6月5日 - 此站至內海之間開業。
- 在此站至內海站之間,曾計劃建設小野浦站。
- 2007年(平成19年)7月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
[編輯]車站為一座高架車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。月台可容納6卡車廂,8卡編成的列車中,後尾2卡車廂的車門不會打開(選擇性車門操作)。此站為一線通過結構,靠左邊通行,在特急通過時,往名古屋方向的列車於站內需低速通過。引入了車站集中管理系統的無人車站(曾經季節性設有車站職員當值)。在車站內設有1台觸控面板式自動售票機(可購買μ-Ticket,不能使用manaca)、2台自動閘機和1台自動補票機。由於使用人次少,因此沒有設置升降機和電梯。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ![]() |
下行 | 內海方向[2] |
2 | 上行 | 太田川、名鐵名古屋方向[2] |
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入口(2023年3月)
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售票機與閘機
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月台(2023年3月)
配線圖
[編輯] ← 富貴方向 |
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→ 內海站 |
圖例 參考文獻:[3] |
使用狀況
[編輯]- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為736人,在名鐵所有車站(275站)排名第246,河和線、知多新線(24站)中排名第18[4]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為918人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第230,河和線、知多新線(26站)中排名第18[5]。
- 在《知多半島の統計》中提及,在2018年度1日平均乘車人次為321人[1]。
車站周邊
[編輯]此外,各酒店設有不定期接送巴士在此站出發。
相鄰車站
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 1.0 1.1 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-09-27).
- ^ 2.0 2.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 野間車站 - 名古屋鐵道