美國地鐵列表
外觀
下表列出美國所有地鐵。它並不包含公共汽車或者輕軌系統的數據(輕軌部分詳見:美國輕軌列表)。載客量數據均為非聯乘旅程(例如,多條線路之間的換乘會被分開計算)。數據來自於美國公共運輸協會的載客量報告。
系統 | 運輸機構 | 服務城市/地區 | 每年載客量 (2017)[1] |
工作日平均載客量 (2017年第四季度)[1] |
系統裡程 | 每英里乘客量 | 開始運營日期 | 車站數 | 線路數 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 紐約地鐵 | 紐約市公共運輸局[note 1] | 紐約市 | 2,699,536,300 | 8,852,200 | [2] | 245英里(394公里)36,131 | 1904[3] | 472[3] | 27[3] |
2. | 芝加哥地鐵 | 芝加哥交通管理局 | 芝加哥 | 230,204,200 | 729,200 | [4] | 102.8英里(165.4公里)7,093 | 1892[4] | 146[4] | 8[4] |
3. | 華盛頓地鐵 | 華盛頓都會區交通局 | 華盛頓哥倫比亞特區 | 229,595,700 | 760,200 | [5] | 117英里(188公里)6,497 | 1976[5] | 91[5] | 6 |
4. | 波士頓地鐵(MBTA或"The T")[note 2] (藍線、橙線和紅線) |
麻薩諸塞灣交通局 | 波士頓 | 167,167,900 | 457,994[note 3] | [6] | 38英里(61公里)12,052 | 1901 | 53[6] | 3[6] |
5. | 舊金山灣區捷運系統 (BART)[note 4] | 舊金山灣區捷運區 | 舊金山灣區 | 129,268,100 | 432,900 | [7] | 112英里(180公里)3,865 | 1972[8] | 46[7] | 5[9] |
6. | 紐新港務局過哈德遜河捷運(PATH) | 紐約與新澤西港務局 | 曼哈頓、哈德遜縣(新澤西州)和紐瓦克 (新澤西州) | 93,012,400 | 315,600 | [10][11] | 13.8英里(22.2公里)22,870 | 1908[12] | 13[10] | 4[13] |
7. | 費城地鐵(SEPTA)[note 5] (寬街線、市場-法蘭克福線和諾里斯敦快速線) |
賓夕法尼亞州東南地區交通局 | 費城 | 91,772,000 | 348,600 | [14][15] | 36.7英里(59.1公里)9,499 | 1907[16] | 75[17] | 3[17] |
8. | 亞特蘭大軌道交通(MARTA ) | 亞特蘭大都市區快速運輸局 | 亞特蘭大 | 67,410,000 | 213,200 | 47.6英里(76.6公里) | 4,479 | 1979[18] | 38[19] | 4[19] |
9. | 洛杉磯軌道交通(Metro Rail)[note 5] (紫線和紅線) |
洛杉磯縣都會運輸局 | 洛杉磯 | 44,860,700 | 138,500 | [20] | 17.4英里(28.0公里)7,960 | 1993[20] | 16[20] | 2[20] |
10. | 邁阿密地鐵(Metrorail) | 邁阿密-戴德運輸 | 邁阿密 | 19,680,400 | 66,700 | [21] | 24.4英里(39.3公里)2,734 | 1984[22] | 23[21] | 2[21] |
11. | 港務局交通公司高速線(PATCO) | 港務局交通公司 | 費城和南新澤西 | 10,839,100 | 38,100 | [23] | 14.2英里(22.9公里)2,683 | 1936[23] | 13[23] | 1[23] |
12. | 巴爾的摩地鐵 | 馬里蘭州運輸管理局 | 巴爾的摩 | 10,821,100 | 29,647[note 3] | [24] | 15.5英里(24.9公里)1,719 | 1983[25] | 14[24] | 1[24] |
13. | 史泰登島鐵路 | 史泰登島快速運輸運營局(SIRTOA)[note 1] | 史泰登島 (紐約) | 8,768,600 | 33,800 | [2] | 14英里(23公里)2,414 | 1860[26] | 22[2] | 1[2] |
14. | 克利夫蘭地鐵(RTA)[note 5] (克利夫蘭地鐵紅線) |
大克利夫蘭地區運輸局 | 克利夫蘭 (俄亥俄州) | 5,904,200 | 19,176[note 3] | [27] | 19英里(31公里)926 | 1955[28] | 18[27] | 1[27] |
15. | 聖胡安地鐵 | 綜合運輸局 | 聖胡安 (波多黎各) | 4,834,500 | 13,245[note 3] | [29] | 10.7英里(17.2公里)1,238 | 2004[29] | 16[29] | 1[29] |
參見
[編輯]備註
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 Transit Ridership Report Fourth Quarter 2017 (PDF). 美國公共運輸協會. May 14, 2018 [2017-04-02]. (原始內容 (pdf)存檔於2018-03-27).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2016 and 2015 (pdf). 大都會運輸署: 168. July 26, 2017 [August 8, 2017]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-08-24).
- ^ 3.0 3.1 3.2 The MTA Network - New York City Transit at a Glance. 大都會運輸署. [August 29, 2014]. (原始內容存檔於2019-06-03).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 Facts at a Glance. 芝加哥交通管理局. [May 17, 2013]. (原始內容存檔於2016-12-19).
- ^ 5.0 5.1 5.2 About Metro. 華盛頓都會區交通局. 2014 [August 28, 2014]. (原始內容存檔於2016-12-02).
- ^ 6.0 6.1 6.2 Ridership and Service Statistics, Fourteenth Edition 2014 (PDF). 麻薩諸塞灣交通局: 3–4, 6. July 2014 [August 31, 2014]. (原始內容 (pdf)存檔於September 12, 2014).
- ^ 7.0 7.1 System Facts. 舊金山灣區捷運系統. [May 26, 2017]. (原始內容存檔於2017-02-23).
- ^ Rider recalls first day of BART passenger service on Sept. 11, 1972. 舊金山灣區捷運系統. September 11, 2009 [June 19, 2012]. (原始內容存檔於2013-07-04).
- ^ BART - Schedules By Line. 舊金山灣區捷運系統. 2014 [August 31, 2014]. (原始內容存檔於2019-01-03).
- ^ 10.0 10.1 Greenhouse Gas (GHG) and Criteria Air Pollutant (CAP) Emission Inventory (EI) for the Port Authority of New York & New Jersey: 2008 Summary and 2006-2008 Trends (pdf). 紐新航港局過哈德遜河捷運: 4. June 2010 [September 27, 2012]. (原始內容存檔 (PDF)於2017-02-10).
- ^ Facts & Info - PATH - The Port Authority of NY & NJ. 紐新航港局過哈德遜河捷運. 2013 [2013-07-18]. (原始內容存檔於2019-11-29).
- ^ History. 紐新航港局過哈德遜河捷運. [June 6, 2012]. (原始內容存檔於2009-11-30).
- ^ Maps & Schedule. 紐新航港局過哈德遜河捷運. [June 6, 2012]. (原始內容存檔於2012-12-03).
- ^ SEPTA Route Statistics 2014 (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局 Service Planning Department: 9, 13, 221. Spring 2014 [August 31, 2014]. (原始內容 (pdf)存檔於May 24, 2013).
- ^ Media Guide (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局: 7, 11. 2013 [August 31, 2014]. (原始內容 (pdf)存檔於2018-04-17).
- ^ SEPTA 'Elebrates' End Of Project. 賓夕法尼亞州東南地區交通局. September 11, 2009 [2019-02-14]. (原始內容存檔於2020-09-15).
- ^ 17.0 17.1 SEPTA Operating Facts Fiscal Year 2013 (PDF). 賓夕法尼亞州東南地區交通局: 4–6. June 30, 2013 [August 31, 2014]. (原始內容 (pdf)存檔於2013-10-17).
- ^ About MARTA: MARTA's Past & Future. 亞特蘭大都市區快速運輸局. [June 24, 2012]. (原始內容存檔於2013-07-30).
- ^ 19.0 19.1 Bombardier Partners with Atlanta to Improve Track Worker Protection with TrackSafe Technology (新聞稿). 龐巴迪運輸. April 17, 2012 [June 24, 2012]. (原始內容存檔於2020-05-10).
- ^ 20.0 20.1 20.2 20.3 Chapter 1.0 - Purpose and Need, Westside Transit Corridor Extension Study: Final Alternatives Analysis Study (pdf), 洛杉磯縣都會運輸局: 1–18, January 2009 [September 28, 2012], (原始內容存檔 (PDF)於2011-09-27)
- ^ 21.0 21.1 21.2 Metrorail. 邁阿密-戴德縣. [August 27, 2012]. (原始內容存檔於2019-01-11).
- ^ Miami-Dade Transit History. 邁阿密-戴德縣. [June 26, 2012]. (原始內容存檔於2018-10-12).
- ^ 23.0 23.1 23.2 23.3 A History of Commitment. Port Authority Transit Corporation. [June 6, 2012]. (原始內容存檔於2021-01-24).
- ^ 24.0 24.1 24.2 Metro Subway. 馬里蘭州運輸管理局. [September 28, 2012]. (原始內容存檔於2016-12-25).
- ^ 2010-2011 MTA Media Guide (pdf). 馬里蘭州運輸管理局. [September 28, 2012]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-03-04).
- ^ Chan, Sewell; Schweber, Nate. Staten Island Rail Car Derails in Tottenville. The New York Times. December 26, 2008 [September 28, 2012]. (原始內容存檔於2013-12-06).
- ^ 27.0 27.1 27.2 2013 Annual Report - RTA Facts. 大克利夫蘭地區運輸局. October 31, 2013 [2014-09-05]. (原始內容存檔於2021-02-06).
- ^ RTA History. 大克利夫蘭地區運輸局. [September 28, 2012]. (原始內容存檔於2013-04-20).
- ^ 29.0 29.1 29.2 29.3 Project Profiles: Tren Urbano. 聯邦公路管理局. [September 28, 2012]. (原始內容存檔於2014-02-13).