笠原車站
笠原車站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日語名稱 | |||||||||||
| 笠原 – かさはら – KASAHARA | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本岐阜縣土岐郡笠原町（現：多治見市） | ||||||||||
| 地理座標 | 35°18′13.1″N 137°9′9.6″E / 35.303639°N 137.152667°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1928年（昭和3年）7月1日 | ||||||||||
| 關閉日期 | 1978年（昭和53年）11月1日 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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笠原車站（日語：笠原駅／かさはらえき Kasahara eki */?）是位於岐阜縣土岐郡笠原町（現：多治見市），東濃鐵道笠原線的鐵路車站（廢站）。
歷史
[編輯]- 1928年（昭和3年）7月1日：笠原鐵道車站啟用[1][2]。
- 1944年（昭和19年）3月1日：笠原鐵道與駄知鐵道等公司合併為東濃鐵道（第二代）。此站成為東濃鐵道笠原線車站。
- 1971年（昭和46年）6月12日：由於客量減少，笠原線的客運業務暫停。自此該線只有貨運業務。此站變為貨運車站。
- 1978年（昭和53年）11月1日：笠原線被廢除。此站被廢除[2]。
車站構造
[編輯]此站是地面車站，設有2面2線的月台。此站也是一座貨運車站，站內會起卸陶器製成品。站內設有貨物專用引込線、留置線和側線[3]。此站是東濃鉄道笠原線的主要車站。站內設有車廠、運輸基地、工場和貨物起卸設備。車站範圍較廣[3]。
客量、貨運量變化
[編輯]| 年度 | 乘車人次 | 下車人次 | 貨物發送（公噸） | 貨物到達（公噸） |
|---|---|---|---|---|
| 1928 | 44,163 | 46,299 | 19,423 | 63,847 |
| 1929 | 59,778 | 62,254 | 3,855 | 16,686 |
| 1930 | ||||
| 1931 | 36,641 | 38,545 | 1,435 | 16,529 |
| 1932 | 32,344 | 33,889 | 2,185 | 16,892 |
| 1933 | 35,920 | 38,319 | 2,551 | 18,502 |
| 1934 | 36,121 | 35,412 | 3,757 | 17,613 |
| 1935 | 32,594 | 26,230 | 4,919 | 15,526 |
| 1955 | 165,481 | 165,476 | 1,874 | 12,017 |
| 1956 | 175,595 | 174,618 | 4,394.0 | 15,768.2 |
| 1957 | 161,426 | 160,990 | 4,356.2 | 19,290.6 |
| 1958 | 170,475 | 166,692 | 34,358.3 | 43,773.4 |
| 1959 | 168,353 | 163,237 | 5,950.7 | 32,691.3 |
| 1960 | 175,113 | 169,502 | 8,683.8 | 38,108.6 |
| 1961 | 143,809 | 138,744 | 16,021.2 | 31,821.4 |
| 1962 | 134,203 | 125,692 | 9,647.5 | 25,585.4 |
| 1963 | 136,410 | 125,704 | 9,490.7 | 31,614.9 |
| 1964 | 132,951 | 119,352 | 10,711.4 | 28,187.7 |
資料取自《岐阜縣統計書數碼存檔》 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。在1936-1954年度沒有收錄相關資料。1930年度的連結被斷開。在1965年度起不再在網上公開。
現況
[編輯]在車站遺址變為東鐵公車笠原車庫（多治見營業所）。
