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漢口平漢鐵路局舊址

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漢口平漢鐵路局舊址
樓宇正面(2023年),可見武鐵物流招牌
湖北省文物保護單位
地址武漢市江岸區勝利街174號
分類近現代重要史跡及代表性建築
時代1911年
認定時間2008年3月27日
官方名稱平漢鐵路南局
評定時間1993年7月28日
時代1920—1925年
等級二級保護
保留原因歷史文物建築並有較高建築藝術價值

漢口平漢鐵路局舊址武漢市優秀歷史建築公布時名稱為平漢鐵路南局,位於中華人民共和國湖北省武漢市江岸區勝利街174號,現為中國鐵路武漢局集團有限公司下屬企業武鐵物流發展有限公司總部,亦為湖北省文物保護單位

建築情況

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清末時期在建築原址上的舊路局建築,可見「鐵路局」字樣

本建築的歷史可追溯至清末至民國初期,京漢鐵路的管理部門在漢口法租界德托美領事街(今勝利街)建造辦公用房,用以路局在漢部門辦公[1][註 1]。目前存世的建築是在1920—1925年間建造[2][註 2],整體平面呈「E」狀,為4層磚木結構樓房,外牆由青灰色鐵砂磚砌築而成,一層有拱券狀空廊可供行人通行[1]

歷史

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清末至民國時期

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自宣統2年(1910年)起,京漢鐵路以黃河為界分為南北兩段管理,南段的職能機構總部(南段會辦)便設置在漢口,翌年(1911年)南段會辦改稱漢口辦公處,又稱京漢鐵路南局。民國2年(1912年)6月,京漢鐵路南局變為漢口辦事處,屬於京漢鐵路總部在漢口的派出機構,此後漢口辦事處專事處理漢口一切事宜。漢口辦事處總部便設在此處。[3][4]

在此後的歷史進程中,又歷軍閥大戰、北伐戰爭等風波,京漢鐵路局在漢口的事務機構幾經更改[5][6]。民國15年(1926年)9月,北伐軍攻克漢口,在漢口設立京漢鐵路南段管理局,不久國府遷都南京,總局改在漢口。此後一度又改為南局,最終自民國19年(1930年)起平漢鐵路總局確立在漢口辦公。以上路局在漢辦公機構便設置在該建築中。[7]民國24年(1935年),平漢路局因該建築規模較小不能滿足辦公需要,準備在江岸站附近修建新的漢口總局,最後未能施行[8]。民國27年(1938年)因武漢會戰,平漢鐵路局機構撤離漢口,直至抗戰勝利方才收回建築繼續辦公[7]

在武漢三鎮淪陷期間的民國27年(1938年)12月,日軍以漢口平漢鐵路局館舍中有私設電台、反日派及共產黨為由,切斷法租界供水並會晤法租界當局要求對建築進行搜查,但最終一無所獲[9]

中華人民共和國時期

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民國38年(1949年)8月15日,鄭州鐵路管理局在漢口設立漢口鐵路分局,用以管轄平漢鐵路漢口玉帶門至許昌區間。此後漢口分局又改稱漢口鐵路運輸分局,此間鐵路分局在該建築中辦公[7]。在武漢鐵路機構變動後,建築一度用作漢口生活供應段(漢口生活段)的辦公地點[10]。此後又用作武鐵下轄武鐵中力集團有限公司(2018年改名武鐵物流發展有限公司)總部至今[11][12]

建築保護

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1993年7月28日,建築以「平漢鐵路南局」的名義被武漢市人民政府列為第一批武漢市優秀歷史建築[13]。2008年3月27日,建築被湖北省人民政府公布為第五批湖北省文物保護單位[14]

其保護範圍為:平漢鐵路局舊址及周圍一定範圍。以舊址外牆為界,東南面、西南面、東北面各向外延伸10米,西北面向外延伸4米至勝利街現狀道路邊線[15]

其建設控制地帶為:以保護範圍為界,東南面、西南面、東北面各向外延伸20米,西北面向外延伸3米至勝利街規劃道路中線[15]

參考資料

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注釋

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  1. ^ 《江岸區志》在建築介紹中將如今存世建築與清末始建建築混為一談,故勘之。
  2. ^ 此處是《江岸區志》引用武漢市優秀歷史建築公布時的信息。

參考文獻

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  • 田新法; 《武漢鐵路分局志》編纂委員會 (編). 武汉铁路分局志(1893-1990). 北京: 中國鐵道出版社. 1998. ISBN 7-113-02985-X (中文(中國大陸)). 
  • 中國國民黨平漢鐵路特別黨部 (編). 平汉铁路调查报告. 中國國民黨平漢鐵路特別黨部. 1935 –透過中國國家數字圖書館 (中文(繁體)). 
  • 中國鐵路武漢局集團有限公司年鑑編纂委員會 (編). 2021中国铁路武汉局集团有限公司年鉴. 武漢. 2021 (中文(中國大陸)). 
  • 武漢市江岸區地方志編纂委員會. 江岸区志. 武漢: 武漢出版社. 2009. ISBN 978-7-5430-4079-3 (中文(中國大陸)). 
  • 平汉路局呈部改建前门站及移建汉口总局. 益世報. 1935-01-07 (中文(繁體)). 
  • 汉法租界水管被敌封锁. 中央日報. 1938-12-14 (中文(繁體)).