跳至內容

柏林地鐵D型電聯車

本頁使用了標題或全文手工轉換
維基百科,自由的百科全書
柏林地鐵D型地鐵列車
更新後的D型列車在U5線上運轉 (2017年)
概覽
類型電聯車
型號Dora (D、DL)
原產國 西德
產量27組
車輛總數108 (D)
製造年份1957年-1965年 (D)
1965年-1973年 (DL)
投入服務1999年(平壤)
退出服務2005年2月27日(柏林)
主要用戶柏林地鐵平壤地鐵
營運路線柏林:U5U6U7U8
平壤:千里馬線革新線
技術數據
列車編組4-6
車輛長度15,850mm
車體闊度2,650mm
車體高度3,425mm
車輛重量49t
軌距1,435mm
車輛載客量153人
設計最高速度70km/h
起動加速度4.1
常用減速度4.1
緊急減速度4.3
供電制式直流750V第三軌供電
供電方式上接觸型集電靴
傳動方式直-直
馬達功率150kW
控制裝置凸輪調阻控制
制軔方式電阻制軔並氣軔補足

柏林地鐵D型電聯車柏林地鐵電聯車車款之一,這款車在德國本土已經全數退役,但當中有一部分被售到北韓,運轉於平壤地鐵至今。

簡介

[編輯]
D型地鐵列車停靠在復興站

D型全稱Dora(多拉),由聯邦德國於1957年-1965年生產,最初運轉於柏林地鐵。列車共108輛,一共27組。自1999年開始在平壤地鐵營運至今。