北久米車站
外觀
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北久米車站 | |||||
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![]() 北久米車站站房及月台(2024年5月) | |||||
日語名稱 | |||||
北久米 – きたくめ – Kitakume | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 愛媛縣松山市北久米町 | ||||
地理坐標 | 33°49′20″N 132°48′5″E / 33.82222°N 132.80139°E | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
車站編號 |
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歷史 | |||||
啟用日期 | 1967年1月1日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日約1,300人[1]人次 2008 | ||||
服務 | |||||
■橫河原線 | |||||
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備註 | |||||
委託站 |
北久米車站(日語:北久米駅/きたくめえき Kitakume eki */?)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),位於愛媛縣道334號旁邊,車站編號為IY14,是60年代才增設的通勤用簡易車站,是一座為可供列車交換的車站,但在現行時間表下,只有早上時間才有個別班次在此進行交換。
車站結構
[編輯]採用簡易車站模式,與伊予立花站、土居田站及山西站相同的設計,兩層高的小站舍建於月台末端,上層為職員專用部份,下層為站務室、儲物室及洗手間,車站出入口兩旁均為行車路,其中縣道一邊,只能沿行人交通燈及通過上行軌道的平交道前往車站月台,另一邊雖然並非主要道路,但方法也是相同。到達後沿梯級直接進入月台範圍,站務室旁則裝有對應IC咭的感應器。
進出月台均需特別留意。
設有島式月台1座,提供1面2線的配置,有效長度為4輛,列車採用右側進站,當中上行軌道為主軌,下行軌道為側線。本站月台現時仍未設有無障礙通道,出入月台只能依靠梯級。設施方面主要集中在月台出入口旁,設有候車座位,自動售賣機及不足2節車廂長度的月台上蓋。
月台配置
[編輯]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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靠近縣道 | ■橫河原線 | 上行 | 松山市、直通■高濱線往高濱方向 |
遠離縣道 | 下行 | 橫河原方向 |
歷史
[編輯]- 1967年1月1日:開業。
軼事
[編輯]本站的月台上蓋支撐部件及基座,乃採用已棄用的路軌所搭建而成,在伊予立花站及平井站亦能找到[2]。