九龍巴士290線 (第一代)
外觀
九龍巴士290線 | |
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KMB Route 290 | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 |
發車站 | 九龍灣車廠(K) |
使用車輛 | 豐田Coaster 24座巴士(AT) |
路線資訊 | |
路線類型 | 循環線 |
起站 | 彩虹 |
途經 | 秀茂坪道、順利邨道、寶琳南路 |
訖站 | 調景嶺 |
服務時間 | 06:30-23:40 |
間隔 | 16-40分鐘 |
收費 | $4.8 |
九龍巴士290線是香港的一條已停駛的將軍澳區巴士路線,途經彩雲邨、四順、秀茂坪、寶琳路(馬游塘)及靈實醫院。
歷史
[編輯]- 1989年6月20日:290線投入服務,來往彩虹(臨時巴士總站)及調景嶺。
- 1992年4月26日:「彩虹」總站遷往彩虹邨碧海樓對面的原有總站,以配合大老山隧道工程完竣。
- 1996年8月28日:改為循環線運作,調景嶺為循環點。
- 1996年10月13日:由於所有調景嶺平房區居民差不多完全搬遷,此路線取消服務。
途經街道
[編輯]用車
[編輯]全線採用豐田Coaster HB30型24座巴士(AT)。用以行走路面狹窄的寶琳南路、方便於調景嶺總站掉頭、以及方便與同樣行走調景嶺至彩虹的巴士路線90作車輛調配,情況類同第二代290線。
軼事
[編輯]此線當時與巴士路線90大致上相同。包括這兩線於寶琳南路不設分站,乘客如欲上落時,上車時可在任何一個合適的地方截停車輛便可登車,而下車時只需按下車鐘,車長亦會在合適的地方停下來讓乘客下車,這項安排在以前的郊區巴士路線很常見,現時已不復見。
不同之處是290線不經安達臣道,但也有其優勢。由於當時安達臣道路面崎嶇不平,行駛該路的巴士路線90亦會因惡劣天氣影響,而需要即時暫停服務。因此290線能夠提供一個穩定服務來往調景嶺至彩虹。
此外,當時調景嶺巴士總站的英文名字為「Rennie's Mill」。以及初時行走該線巴士車頂上的路線布牌顯示目的地為「Rennie's Mill 調景嶺 290」。直至更改了路線布牌後,才改成為調景嶺的英文譯名「Tiu Keng Leng」。
第二代290線為將軍澳至荃灣巴士線,與第一代的290線不同之處的是,除了調景嶺總站位置不同及將軍澳區定線不同外(第一代取道寶琳南路,而第二代則取道接近整個將軍澳區),由寶琳路至彩虹一段路線幾乎完全相同,但於秀茂坪及四順不設車站,可謂一個特別的紀錄。
參考資料
[編輯]香港巴士大典上的相關條目:九巴290線 (第一代)(繁體中文)
- 調景嶺陸路交通 – 維基百科
注釋
[編輯]- ^ 此行車路線以停辦前為準