讨论:新北投支线
外观
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兴建原因
[编辑]新北投地区是因为交通便利后才让此地逐渐成为风化区, 请提出“新北投线为日人方便嫖妓”的确切证据, 否则请勿持意识形态而倒因为果。Koika 20:33 2005年4月2日 (UTC)
- 请提出太平洋战争是发生在1916年而不是1941年的确切证据,否则请勿持意识形态而捏造发生时间。
删去先前版本抄袭及不实部分
[编辑]抄袭来源: http://www.tcc.idv.tw/rail/old-railway/04.htm
娼妓业正确资料: 战后中华民国统治时代,该地区的娼妓业并没有被禁止。1979年,当时的台北市长李登辉才禁止当地的娼妓业。
使用者140.129.79.17,请停止恶意编辑
[编辑]你储存的版本有抄袭及不实部分,已被指出如上。请停止不给出理由的恶意编辑!
若再度有匿名用户乱写
[编辑]若再度有匿名用户乱写“方便到北投嫖妓”之类没有确切证据的文字,则考虑再半保护此条目,请匿名用户自重,并请在讨论后加上--~~~~签名。--Ellery 03:09 2006年5月7日 (UTC)
- 再发生的话就只好再度半保护此条目了。--Ellery 06:28 2006年5月7日 (UTC)
建议改名:“台北捷运新北投支线”→“目标页面”
[编辑]“台北捷运新北投支线” → “目标页面”:因移动提议的性质相同,一并转移至Talk:台北捷运淡水信义线#建议改名:“台北捷运淡水信义线”→“淡水信义线”处合并讨论。--泅水大象™ 讦谯☎ 2015年1月26日 (一) 04:08 (UTC)