高田站 (香川县)
外观
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高田站 | |||||
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![]() 高田站外貌(2018年3月) | |||||
日语名称 | |||||
高田 – たかた – Takata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 香川县高松市龟田町字金崎380番地6 | ||||
地理坐标 | 34°17′18.6″N 134°6′43.9″E / 34.288500°N 134.112194°E | ||||
拥有者 | 高松琴平电气铁道 | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
车站代码 |
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历史 | |||||
启用日期 | 1912年4月30日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,407人次 2018 | ||||
服务 | |||||
■长尾线 | |||||
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备注 | |||||
有人站 途中下车指定站 |
高田站(日语:高田駅/たかたえき Takata eki */?)是位于香川县高松市、隶属于高松琴平电气铁道(琴电)长尾线的车站。车站编号为N09,位于香川县道30号旁,也是长尾线在高松市内的最后一个车站。本站是琴电制度下的“途中下车指定站”,并有站员驻守。站内设有服务窗口,处理IruCa、定期票购买等等的各种服务。是长度线内少有驻有站员的中途站。
此站设有长尾线全线电力供应的专用变电站,过往更曾设置了发电机。
车站构造
[编辑]站房
[编辑]单层木材建成的站房一座,正门设于右方,进站后为候车大厅,左侧即为服务窗口,中间设置了一部简易式自动售票机,右侧则放置了候车长凳,站房左方为站员室,同时也是验票窗口,前往各站台的乘客,不论有否进入站房,均会经过这验票窗口。至于1组对应上、下车的IC卡感应器,则设置于1号站台近梯级口的位置。使用2号站台的乘客,则须使用站内平交道前往。
站房外另建有一座男、女及伤残人士专用的洗手间一座,并放置了多部自动贩卖机。
站台
[编辑]设有侧式站台2座,长度约50米。列车采用右侧通行的模式站进出车站,是长尾线上唯一采用此方式入站及交换列车。2号站台几乎整个都被上盖和背板所包围,而1号站台则只于近站房部分设有站台上盖。由于站房的候车室已兼顾了大部分站台上的功能,因此两边站台只设有一至两张候车长凳而已。
站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■长尾线 | 上行 | 高松筑港方向 |
2 | 下行 | 平木、长尾方向 |
历史
[编辑]- 1912年4月30日:开业。
利用状况
[编辑]此站曾经是除筑港线三站外,长尾线内最多人使用的车站,不过现时已被林道站代替,位列第三。
1日上落人数推断 | |
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年度 | 1日平均人数[1] [2] |
2011年 | 1,343 |
2012年 | 1,336 |
2013年 | 1,368 |
2014年 | 1,371 |
2015年 | 1,442 |
2016年 | 1,392 |
2017年 | 1,435 |
2018年 | 1,407 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 国土交通省、2021年4月3日阅覧
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) - 统计情报リサーチ、2021年4月3日阅覧
外部链接
[编辑]- 高松琴平电铁高田站资讯 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)