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金园町九丁目站

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金园町九丁目*
日语名称
金園町九丁目 – かなぞのちょうきゅうちょうめ – KANAZONOCHŌ-KYŪCHŌME
车站概览
位置 日本岐阜县岐阜市金园町10丁目
地理坐标35°25′0.3″N 136°46′36.2″E / 35.416750°N 136.776722°E / 35.416750; 136.776722
车站构造
站体类型地面车站
站台2面1线
历史
启用日期1911年(明治44年)2月11日
关闭日期2005年(平成17年)4月1日
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
梅林
0.5km
美浓町线
已关闭
里程彻明町1.4km
竞轮场前
0.5km
位置
地图
备注
*此站曾经多次改名
- 1932年 二轩屋站→药专前站
- 1950年 药专前站→药大前站
- 1965年 药大前站→金园町九丁目站。

金园町九丁目站(日语:金園町九丁目駅かなぞのちょうきゅうちょうめえき Kanazonochō-kyūchōme eki */?)是位于岐阜县岐阜市金园町10丁目,名古屋铁道美浓町线电车站废站)。

历史

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此站在1911年,美浓电气轨道日语美濃電気軌道线路开通时同时启用。在车站启用时的站名为二轩屋站(日语:二軒屋駅にけんやえき),在1932年改名为药专前站(日语:薬専前駅やくせんまええき[1]。在1950年,美浓町线起点由岐阜柳濑站迁移至彻明町站。彻明町站至梅林站之间的走线也被改动[2]。同时此站也被迁移,并且改名为药大前站(日语:薬大前駅やくだいまええき)。在1965年再改名为金园町九丁目站,同日金园町站改名为金园町四丁目站[1]

  • 1911年(明治44年)2月11日 - 美浓电气轨道神田町站(后来名为岐阜柳濑站)至上有知站(后来名为美浓站)之间开通,二轩屋站启用[3][1]
  • 1930年(昭和5年)8月20日 - 美浓电气轨道与名古屋铁道(第一代。同年中改名为名岐铁道,在1935年起再改名为名古屋铁道)合并。成为名古屋铁道的美浓町线电车站[3]
  • 1932年(昭和7年) - 车站改名为药专前站[3]
  • 1950年(昭和25年)4月1日 - 车站改名为药大前站[3]。车站也被迁移[2]
  • 1965年(昭和40年)11月21日 - 车站改名为金园町九丁目站[3]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 美浓町线全线废除,此站也同时废除[1]

在车站启用时的站名方面。在《名古屋鉄道百年史880页》记述为“二轩”。但是启用当时的新闻报导与大正时期的线路图中则名为“二轩[4]

电车站构造

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截至电车站废除前,此站是地面车站,设有2面1线的单式站台。在同一条路轨上设有两个乘车处,分别前往不同方向。在两个乘车处中间设有路口分隔[5]。而乘车处是位于道路上,没有安全地带,只有被称为“Green Belt”的路面范围(在该处路面会涂上绿色涂装)。

配线图

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金园町九丁目站 站内配线略图

彻明町方向
金园町九丁目站 站内配线略图
日野桥方向
图例
参考文献:[6]



车站周边

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相邻电车站

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名古屋铁道
美浓町线
梅林金园町九丁目竞轮场前

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳日语日本鉄道旅行地図帳 7 东海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 名古屋铁道広报宣伝部(编). 名古屋鐵道百年史. 名古屋铁道. 1994: 984 (日语). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  4. ^ 岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 乡土出版社日语郷土出版社. 1997: 13,42. ISBN 4-87670-097-4 (日语). 
  5. ^ 川岛令三. 全國鐵道事情大研究日语全国鉄道事情大研究. 名古屋北部・岐阜篇 1. 草思社日语草思社. 1997: 176–178. ISBN 4-7942-0796-4 (日语). 
  6. ^ 电气车研究会日语電気車研究会,《铁道画刊日语鉄道ピクトリアル》通卷第473号 1986年12月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”,附图“名古屋铁路线略图”

相关条目

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