西南酋长号列车
外观
西南酋长号 Southwest Chief | |||
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![]() 2017年西南酋长号列车经过新墨西哥州洛斯塞洛斯 | |||
概述 | |||
类型 | 长距高速列车 | ||
运营地区 | 美国中西部和西南部 | ||
前身 | 超级酋长号(Super Chief)和队长号(El Capitan) | ||
开行日期 | 1974年3月7日 | ||
运营商 | 美铁 | ||
当前车次 | 3列西向,4列东向 | ||
平均载客量 | 每日1,006–每年367,267(2015)[1] | ||
始发站 | 芝加哥联合车站 | ||
中途停站 | 31 | ||
终到站 | 洛杉矶联合车站 | ||
运行距离 | 2,265英里(3,645千米) | ||
运行时间 | 43小时15分钟 | ||
运营模式 | 每日1对 | ||
列车服务 | |||
席位等级 | 座舱,卧舱 | ||
卧铺 | 2床包厢(2-bed roomettes) 2-4床包厢(2–4 bed bedrooms) | ||
餐饮设施 | 餐车 | ||
瞭望设施 | 观景车 | ||
行包设施 | 托运行李 | ||
技术 | |||
使用车辆 | P42牵引 Superliner车厢 | ||
运行速度 | 最高90 mph(145 km/h) 平均55 mph(89 km/h)(包含停靠时间) | ||
路权拥有者 | BNSF铁路 | ||
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西南酋长号(英语:Southwest Chief)由美国国铁运营的客运列车,线路全长2,265英里(3,645公里),穿越美国中西部和西南部。它在伊利诺伊州芝加哥和加利福尼亚州洛杉矶之间运行,途经伊利诺伊州、爱荷华州、密苏里州、堪萨斯州、科罗拉多州、新墨西哥州、亚利桑那州和加利福尼亚州,基本于BNSF铁路的横贯大陆铁路南线运行。这条路线是美铁风景最优美的路线之一,可以欣赏到彩绘沙漠和塞多纳红崖,以及爱荷华州、堪萨斯州和科罗拉多州的平原。据Amtrak称,它提供了沿州际公路行驶时无法看到的景色。
在2019财年,西南酋长号一共运送了338,180名乘客,比2018财年增加了2.1%[2]。该线路在2018财年的总收入为43,184,176美元,比2017财年下降3.8%[3]。美铁曾计划用巴士服务取代新墨西哥州阿尔伯克基和堪萨斯州道奇之间的路线,这一计划目前未被实施。
参考资料
[编辑]- ^ Amtrak FY15 Ridership & Revenue (PDF). Amtrak. 2015-11-05 [2016-11-30]. (原始内容存档 (PDF)于2016-12-01).
- ^ FY19 Year End Ridership (英语).[失效链接]
- ^ Amtrak® FY16 Ridership & Revenue (pdf). [2021-05-31]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-28) (英语).
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