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科技大楼站

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科技大楼站

Technology Building Station
科技大楼站外观(2018年7月)
科技大楼站外观(2018年7月)
位置 台湾
台北市大安区
复兴南路2段235号
地理坐标25°1′33.96″N 121°32′36.46″E / 25.0261000°N 121.5434611°E / 25.0261000; 121.5434611
车站类别捷运车站
运营者台北捷运
途经线路 文湖线
车站构造
站体类型高架车站
车站层数地上四层
出口数目1
无障碍车站
站台侧式月台
股道2
其他信息
车站代码BR08[1]
(工程编号:BR6)
网站www.metro.taipei
历史
启用日期1996年3月28日
营运信息
乘客数量
26,665[2]人次(2022年12月)
排行第55名/119站
首班车 文湖线
南港展览馆:06:00
动物园:06:00
末班车 文湖线
南港展览馆:00:15
动物园:00:37
邻近车站
上一站 台北捷运 下一站
六张犁
BR07
文湖线
木栅线
BR08
大安
BR09
位置
地图
台湾语言写法及拼音
汉字科技大楼
注音ㄎㄜ ㄐㄧˋ ㄉㄚˋ ㄌㄡˊ
汉语拼音Kējì Dàlóu
威妥玛拼音Kechi Talou
台语罗马字Kho-ki Tuā-lâu
客语白话字Khô-kî Thai-leù

科技大楼站位于台湾台北市大安区,当地地名“龙安陂”,为台北捷运文湖线木栅线)的捷运车站。邻近国家科学及技术委员会国立台北教育大学国立台湾大学复兴南路校门。

车站概要

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车站位于复兴南路上,接近和平东路口,车站编号BR08。通车前曾暂名为成功国宅[3],后改以所在地西南方,和平东路上的“科技大楼”为名。

车站构造

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高架三层车站,两个侧式月台,一个出入口;另有与站体共构的联合开发办公大楼。

车站楼层

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地上
四楼
连通层 月台连络天桥
地上
三楼
大厅层
站厅(接一月台)、询问处、自动售票机验票闸门
卫生间(付费区内)
侧式月台,右侧开门
一月台 文湖线南港展览馆方向(BR09 大安站
二月台   文湖线动物园方向(BR07 六张犁站
侧式月台,右侧开门
地上
二楼
中间层 楼梯自动扶梯转接平台
地面
穿堂层 出入口

车站出口

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出入口 图片 位置
单一出入口 复兴南路二段
注: 设有手扶梯|设有无障碍电梯往返地面

历史

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  • 1996年3月28日:随着木栅线正式通车而启用[4](p. 327)

利用状况

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车站周边有多条巴士线路行经,由位于复兴南路的台北联营巴士“捷运科技大楼站”站牌可前往天母、建国北路、景美等地;由位于和平东路的站牌则可前往麟光新村、万华东湖国父纪念馆台北车站等地。葛玛兰客运在附近的复兴南路上设置代售站,可在此搭乘国道客运前往礁溪宜兰罗东,唯此代售站并非24小时运营;而由宜兰地区往台北的班次则在位于捷运站出入口旁的复兴南路站牌供旅客下车。

出口对面,于复兴南路二段上,设有一脚踏车停车场。

历年旅客人次纪录
年间 单日平均
上车 下车 上下车计 来源 上车 上下车
1996 989,427 929,607 1,919,034 [5] 3,546 6,878
1997 1,348,353 1,235,021 2,583,374 3,694 7,078
1998 1,511,963 1,395,741 2,907,704 4,142 7,966
1999 1,813,253 1,683,423 3,496,676 4,968 9,580
2000 3,033,093 2,863,764 5,896,857 8,287 16,112
2001 3,153,883 2,983,133 6,137,016 8,641 16,814
2002 3,341,644 3,132,517 6,474,161 9,155 17,737
2003 3,133,583 2,945,999 6,079,582 8,585 16,656
2004 3,249,352 3,157,284 6,406,636 8,878 17,504
2005 3,229,032 3,185,937 6,414,969 8,847 17,575
2006 3,307,570 3,278,183 6,585,753 9,062 18,043
2007 3,461,089 3,465,238 6,926,327 9,482 18,976
[注 1]2008 3,718,642 3,707,128 7,425,770 10,330 20,627
[注 2]2009 3,831,000 3,820,727 7,651,727 10,792 21,554
2010 4,455,802 4,418,876 8,874,678 12,208 24,314
2011 4,889,851 4,805,834 9,695,685 13,397 26,564
2012 4,918,815 4,852,389 9,771,204 13,439 26,697
2013 4,780,242 4,741,121 9,521,363 13,097 26,086
2014 4,894,197 4,823,317 9,717,514 13,409 26,623
2015 5,010,298 4,919,458 9,929,756 13,727 27,205
2016 5,090,994 4,971,276 10,062,270 13,910 27,493
2017 5,066,917 4,918,159 9,985,076 13,882 27,356
2018 5,141,615 4,992,987 10,134,602 14,087 27,766

换乘交通

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巴士信息

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编号 经营业者 区间 备注
278 欣欣客运 捷运景美站-捷运内湖站
278区间车 欣欣客运 捷运景美站-新益里
685 大都会客运 麟光新村-天母
685吉林路 大都会客运 麟光新村-天母
复兴干线 大都会客运 建国北路-景美 74
怀恩专车S33 台北客运 捷运忠孝复兴站-第二殡仪馆

国道客运

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上下车站点使用科技大楼站作为站牌名

运营业者 编号 运营线路或用途 备注

葛玛兰客运

1915A 板桥万华台北科技大楼礁溪宜兰罗东 罗东全程车
行驶,经礁溪宜兰
1915C 板桥万华台北科技大楼-升高坑口-县道文山路-枫子林路口-礁溪宜兰罗东 县道深坑文山路罗东全程车
礁溪宜兰
1915A
直达
板桥万华台北科技大楼礁溪 礁溪直达车
1916 板桥万华台北科技大楼宜兰 宜兰直达车
1917A 板桥万华台北科技大楼罗东 罗东直达车

车站周边

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相关图片

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注释

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  1. ^ 木栅线6天停驶[6][7]
  2. ^ 木栅线10天停驶[6][8][9]

参考资料

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  1. ^ 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新闻稿). 台北捷运. 2016-04-11 [2016-04-11]. (原始内容存档于2016-04-11) (中文(台湾)). 
  2. ^ 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15. 
  3. ^ 《捷运系统与明日台北交通》,龙天立着——台北市政府捷运工程局编印(1987年7月1日出版)
  4. ^ 徐荣崇. 續修臺北市志  卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015-12 [2019-12-27]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).  国家图书馆
  5. ^ 台北捷运公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. (原始内容存档于2020-11-28).  台北市统计数据库查询系统
  6. ^ 6.0 6.1 捷運木柵線 12/6至明年1/18週六日停駛測試. 大纪元. 2008-11-17 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27). 停驶日期分别为12月的6、7、13、14、20、21、27、28日;2009年1月的3、4、10、11、17、18日共七个周末假日 
  7. ^ 北捷木柵線 20 21日上午9時前維持營運. 大纪元. 2008-12-15 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27). 
  8. ^ 北捷木柵線週末停駛 周邊考場考生提早出門. 大纪元. 2009-04-22 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27). ING 台北马拉松将在21日 (周日)登场,20、21日也有国家考试。北市府今天表示,原本进行捷运机电安全整合调试每周六、日停驶的木栅线,20、21日两天上午9时前仍维持运营。 
  9. ^ 木柵線週日停駛一天 內湖線履勘. 大纪元. 2009-06-03 [2019-12-27]. (原始内容存档于2019-12-27). 捷运木栅全线6月7号周日,会配合停驶一天 

外部链接

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