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朝仓站 (爱知县)

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朝仓站
车站西口(2023年4月)
车站西口(2023年4月)
日语名称
朝倉 – あさくら – ASAKURA
车站概览
位置 日本爱知县知多市绿町25番8号
地理坐标34°59′37.6″N 136°51′48″E / 34.993778°N 136.86333°E / 34.993778; 136.86333
车站构造
站体类型高架车站
站台对向式 2面2线
历史
启用日期1923年(大正12年)4月3日
上下车人次
统计年度
平均每日7,926人次
2015年
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站
寺本
TA11
1.3km
常滑线
TA  12 
距离神宫前16.4km
古见
TA13
0.9km
位置
地图

朝仓站(日语:朝倉駅あさくらえき Asakura eki */?),是一个位于爱知县知多市绿町,属于名古屋铁道常滑线铁路车站。车站编号为TA12。车站周边集合知多市的主要机关,亦为同市的玄关车站与特急停靠站。

车站结构

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对向式月台2面2线的高架车站。月台有效长度为6节,因此8节编组列车停靠时最后2节不开门。

终日设有站员的车站,设有一个闸口、升降机和扶手电梯。特急停靠站引入了车站自动广播系统,列车接近时会鸣钟。在过去朝仓还是地面车站的时代因为行人与自行车用的道路是与往常滑方向的月台连在一起的,因此除了搭车的旅客之外附近住宅区的行人若欲穿越车站北侧的平交道,也需穿过月台。但在改为高架车站之后除了行人动线重整外车站下方也增设了多条穿越动线,因此类似行人与乘客混在一起的景象已不复存在。

月台配置

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月台配置
月台 路线 方向 目的地
1 常滑线 下行 常滑中部国际机场方向
2 上行 太田川名古屋方向

配置图

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朝仓站 构内配线略图

太田川、
名古屋方向
朝仓站 构内配线略图
常滑、
中部国际机场方向
图例
参考文献:[1]



使用情况

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年度 1日平均
上下车人次
2008年(平成20年) 7,980
2009年(平成21年) 7,704
2010年(平成22年) 7,574
2011年(平成23年) 7,663
2012年(平成24年) 7,629
2013年(平成25年) 7,698
2014年(平成26年) 7,733
2015年(平成27年) 7,926
2016年(平成28年) 7,886
2017年(平成29年) 7,537
2018年(平成30年) 7,326

相邻车站

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名古屋铁道
常滑线
μ-SKY中部国际机场站开9时以后的上行列车与全部下行列车)
通过
μ-SKY(中部国际机场站开9时以前的上行列车)、特急快速急行
尾张横须贺(TA10)-朝仓(TA12)新舞子(TA16)
急行准急、■普通
寺本(TA11)-朝仓(TA12)古见(TA13)

参考资料

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  1. ^ 电气车研究会日语電気車研究会、‘铁道Pictorial日语鉄道ピクトリアル’通巻第816号 2009年3月 临时増刊号 “特集 - 名古屋铁道”、巻末折込“名古屋铁道 配线略図”

参见

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外部链接

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