小田急30000型电力动车组 Excellent Express (EXE) |
---|
小田急30000型电力动车组 |
|
类型 | 变频器 (绝缘栅双极晶体管, 碳化硅-MOSFET (refurbished)) |
---|
制造 | 日本车辆制造 |
---|
产量 | 70 vehicles (14 sets) |
---|
制造年份 | 1996年〜1999年 |
---|
投入运营 | 1996年 |
---|
主要用户 | 小田急电铁 |
---|
|
列车编组 | 6+4 car sets |
---|
车辆长度 | 20,000 mm(65英尺7英寸)mm |
---|
车体宽度 | 2,900 mm(9英尺6英寸)mm |
---|
地板高度 | 1,180 mm(3英尺10英寸)mm |
---|
轨距 | 1,067毫米(3英尺6英寸)mm |
---|
运营速度 | 110 km/h(70 mph)km/h |
---|
受流制式 | 1,500 V DC |
---|
受流方式 | 架空接触网 |
---|
制动方式 | 再生制动 |
---|
安全防护系统 | D-ATS-P (OM) |
---|
|
技术平台 | 浪漫特快 |
---|
小田急30000型电力动车组(日语:小田急3000形電車/おだきゅう30000がたでんしゃ Odakyū 30000-gata densha */?,Excellent Express (EXE))是自1996年之后,小田急电铁使用的特急型车辆浪漫特快。2017年起陆续更新为“EXEα”。
2017年起,车辆开始进行内外翻新,完工后列车改称“EXEα”。首列完成翻新的列车于2017年3月1日投入服务[1]。设计由冈部宪明建筑事务所操刀[2][3]。
|
---|
现行列车 | | 现在正在使用的车辆 | | 过去曾经使用的车辆 | | 相关条目 | |
|
|
---|
现役车辆 | | | 退役车辆 | 特急用 | |
---|
通勤车 (高性能车) | |
---|
乙号车、甲号车、ABF车、行李列车后面的()内是小田原急行铁道时期的型号,包含计划时的型号。 |
|
|