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后丰铁马道

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后丰铁马道是指后里车站丰原车站间的脚踏车道。原为于1997年10月8日切换废止的台湾铁路管理局旧山线,于2005年4月17日启用。

线路资料

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线路距离从后里到丰原间4.5km,于2005年4月17日启用。汽机车等动力交通工具禁止通行。曾于2008年时,为因应后丰大桥断裂,开放机车通行至溪底便桥完成。

简介

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区间

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包含后里马场国道四号高架桥间(现称铁马道),离现今纵贯铁路山线约1米至1000米远,其中铁马道原本为台湾铁路管理局旧山线,南端可与东丰脚踏车绿廊连接。

重要地标

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  • 九号隧道:旧山线最长的隧道,长1269.5米。隧道北口题有“潜行不窒”四字;南口则题有“气象雄深”四字。隧道南端连接大甲溪桥;北端离后里站不远。
  • 大甲溪铁桥(花梁钢桥):长382米,有六座花梁。是后里区丰原区的分界。

相关条目

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参考资料

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台中观光旅游网-后丰铁马道页面存档备份,存于互联网档案馆