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上林站

坐标34°41′41.39″N 136°9′40.73″E / 34.6948306°N 136.1613139°E / 34.6948306; 136.1613139
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上林
车站入口与候车室(2007年10月)
车站入口与候车室(2007年10月)
日语名称
上林 – うえばやし – UEBAYASHI
车站概览
位置 日本三重县伊贺市上林
地理坐标34°41′41.39″N 136°9′40.73″E / 34.6948306°N 136.1613139°E / 34.6948306; 136.1613139
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1926年(大正15年)5月26日[1][2]
上车人次
统计年度
平均每日13人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 伊贺铁道 下一站
丸山
1.1km
伊贺线
里程伊贺上野13.0km
比土
2.6km
位置
地图
备注

上林站(日语:上林駅うえばやしえき Uebayashi eki */?)是位于三重县伊贺市上林,伊贺铁道伊贺线车站

历史

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  • 1926年(大正15年)
    • 5月25日 - 车站启用[1][2][3]
    • 12月19日 - 公司改名为伊贺电气铁道。
  • 1929年(昭和4年)3月31日 - 公司合并,成为大阪电气轨道伊贺线车站[4]
  • 1931年(昭和6年)9月26日 - 线路转让至参宫急行电铁[4]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 大阪电气轨道与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[5]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[5]
  • 1945年(昭和20年)6月1日 - 车站暂停营业。
  • 1946年(昭和21年)3月15日 - 车站恢复营业。
  • 2007年(平成19年)10月1日 - 近铁伊贺线转让至伊贺铁道(新)。

车站构造

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此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站,站台位于路轨西边,站台可容纳2卡车厢。此站没有车站大楼,站台靠近伊贺神户市一方直接连接车站出入口。前往上野市方向和伊贺神户方向的列车停靠在同一站台。

利用状况

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以下列出近年来1日中上下车人次。此站仅次于比土站,为第2少人使用的车站[6]

  • 2018年11月13日:29人(乘车:13人,下车:16人)
  • 2015年11月10日:35人(乘车:20人,下车:15人)
  • 2012年11月13日:41人(乘车:23人,下车:18人)
  • 2010年11月9日:47人
  • 2008年11月14日:49人
  • 2005年11月8日:49人(当时为近铁伊贺线)
  • 以下会列出上林站的利用状况变迁[7][8]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度利用状况(上林站)
年 度 一年乘车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期乘客 上学定期乘客 其他乘客 合计 调查日 调查结果
1950年(昭和25年) 24,090 ←←←← 11,068 35,158      
1951年(昭和26年) 18,690 ←←←← 9,232 27,922      
1952年(昭和27年) 17,940 ←←←← 8,775 26,715      
1953年(昭和28年) 21,600 ←←←← 3,599 25,199      
1954年(昭和29年) 24,540 ←←←← 1,155 25,695      
1955年(昭和30年) 25,380 ←←←← 1,117 26,497      
1956年(昭和31年) 15,210 ←←←← 10,994 26,204      
1957年(昭和32年) 28,110 ←←←← 1,046 29,156      
1958年(昭和33年) 30,300 ←←←← 747 31,047      
1959年(昭和34年) 29,100 ←←←← 1,042 30,142      
1960年(昭和35年) 30,360 ←←←← 1,012 31,372      
1961年(昭和36年) 31,470 ←←←← 850 32,320      
1962年(昭和37年) 36,060 ←←←← 176 36,236      
1963年(昭和38年) 35,790 ←←←← 221 36,011      
1964年(昭和39年) 35,160 ←←←← 248 35,408      
1965年(昭和40年) 36,270 ←←←← 13,589 49,859      
1966年(昭和41年) 35,310 ←←←← 466 35,776      
1967年(昭和42年) 35,010 ←←←← 371 35,381      
1968年(昭和43年) 30,540 ←←←← 6,133 36,673      
1969年(昭和44年) 28,620 ←←←← 7,529 36,149      
1970年(昭和45年) 27,360 ←←←← 7,686 35,046      
1971年(昭和46年) 23,400 ←←←← 7,662 31,062      
1972年(昭和47年) 20,610 ←←←← 7,444 28,054      
1973年(昭和48年) 21,780 ←←←← 6,890 28,670      
1974年(昭和49年) 23,250 ←←←← 3,805 27,055      
1975年(昭和50年) 22,560 ←←←← 4,856 27,416      
1976年(昭和51年) 18,060 ←←←← 4,661 22,721      
1977年(昭和52年) 16,560 ←←←← 5,104 21,664      
1978年(昭和53年) 15,630 ←←←← 5,403 21,033      
1979年(昭和54年) 16,170 ←←←← 6,099 22,269      
1980年(昭和55年) 16,770 ←←←← 6,013 22,783      
1981年(昭和56年) 14,580 ←←←← 5,820 20,400      
1982年(昭和57年) 15,150 ←←←← 5,479 20,629 11月16日 117  
1983年(昭和58年) 16,260 ←←←← 5,222 21,482 11月8日 129  
1984年(昭和59年) 18,060 ←←←← 5,133 23,193 11月6日 119  
1985年(昭和60年) 16,230 ←←←← 5,280 21,510 11月12日 103  
1986年(昭和61年) 14,250 ←←←← 5,449 19,699 11月11日 109  
1987年(昭和62年) 13,470 ←←←← 5,058 18,528 11月10日 97  
1988年(昭和63年) 12,420 ←←←← 6,059 18,479 11月8日 85  
1989年(平成元年) 12,120 ←←←← 5,175 17,295 11月14日 71  
1990年(平成2年) 10,410 ←←←← 5,577 15,987 11月6日 72  
1991年(平成3年) 11,670 ←←←← 5,858 17,528      
1992年(平成4年) 7,170 ←←←← 5,730 12,900 11月10日 62  
1993年(平成5年) 7,380 ←←←← 5,639 13,019      
1994年(平成6年) 5,940 ←←←← 5,248 11,188      
1995年(平成7年) 5,880 ←←←← 4,901 10,781 12月5日 55  
1996年(平成8年) 6,300 ←←←← 4,615 10,915      
1997年(平成9年) 5,160 ←←←← 3,946 9,106      
1998年(平成10年) 5,490 ←←←← 3,606 9,096      
1999年(平成11年) 6,870 ←←←← 3,315 10,185      
2000年(平成12年) 6,900 ←←←← 3,477 10,377      
2001年(平成13年) 7,440 ←←←← 3,319 10,759      
2002年(平成14年) 7,830 ←←←← 4,081 11,911      
2003年(平成15年) 7,650 ←←←← 4,670 12,320      
2004年(平成16年) 7,590 ←←←← 4,682 12,272      
2005年(平成17年) 5,940 ←←←← 5,628 11,568 11月8日 49  
2006年(平成18年) 7,110 ←←←← 5,452 12,562      
2007年(平成19年) 7,860 ←←←← 5,020 12,880      
2008年(平成20年) 6,000 ←←←← 5,351 11,351 11月14日 49  
2009年(平成21年)   ←←←←          
2010年(平成22年)   ←←←←          
2011年(平成23年)   ←←←←          
2012年(平成24年)   ←←←←          
2013年(平成25年)   ←←←←          

车站周边

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车站附近为田园地带。

巴士线路

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神户地区地域运行巴士“神户北斗号”

相邻车站

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伊贺铁道
伊贺线
丸山上林比土

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 铁道省《铁道停车场一覧》昭和2年版,p.291(国立国会图书馆近代数码图书馆)
  2. ^ 2.0 2.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 689. NDL 21906373 (日语). 
  3. ^ “地方铁道駅设置”‘官报’1926年5月31日(国立国会图书馆数字化资料)
  4. ^ 4.0 4.1 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 91-92. NDL 21906373 (日语). 
  5. ^ 5.0 5.1 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 2号 近畿日本铁道 1. 朝日新闻出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7. 
  6. ^ 伊贺线 上下车人次页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 伊贺铁道
  7. ^ 各年度三重县统计书
  8. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关条目

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外部链接

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