用户:羊羽/国道4号
外观
< User:羊羽
中华民国国道四号 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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台中环线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
道路总长 | 35.7公里(22.2英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用时间 | X年Y月Z日(最近一次通车) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
限制 | 车速限制:
最高速限80~100km/h 最低速限0~60公里每小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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起点 | 台中市清水区![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
终点 | 台中市东势区![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公路系统 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
中华民国国道 |
国道四号,为中华民国国道之一,编号为4,也是台中环线计划之一。其路线西起台中市清水区,大略沿大甲溪往东而行,经而迄于至东势区东北,当前通车长度为35.7公里。
主线交流道
[编辑]国道四号主线路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 高北端 | 0.0 | 高北端 | 高速公路起点 | 高北,高美 高美湿地高速公路终点 | 直接式 | X年Y月Z日 | →台中市清水区高北里 | |
1 清水系統 | 1.0 | 清水系统 | ![]() |
鹿港![]() 高速公路终点1000米 |
Y型+半套Y型 | X年Y月Z日 | 东向续行:![]() 西向续行:高北 高美 高美湿地 | |
东向1.6k:![]() [[菁埔 甲南 ![]() | ||||||||
4 清水 | 4.6 | 清水 | 菁埔 甲南![]() |
台中港 清水![]() |
钻石型 | 2001年11月16日 | 清水联络道 →东向续行:丰原 ![]() 西向续行:高美湿地 ![]() | |
6 中港系統 | 6.2 | 中港系统 | ![]() ![]() |
![]() ![]() |
三叶型 | 2001年11月16日 | 东向续行A:丰原 台71线 [[![]() 东向续行B:丰原 台71线; 西向续行A:高美湿地 ![]() ![]() 西向续行B:高美湿地 [[台中港 清水,甲南 菁埔 出口2公里]][[ ![]() | |
东向8.9k:神冈3 丰原11 石冈16; 西向8.9k: ![]() ![]() | ||||||||
12 神岡系統 | 12.9 | 神冈系统 | 外埔 旧社台71线,市道圳堵 神冈 | 神冈 圳堵台71线旧社 外埔 | 双叶型 | 2001年11月16日(往神冈方向) 2018年9月21日(往后里方向)X年Y月Z日改建 |
东向续行:丰原 ![]() 西向续行:清水 ![]() | |
15 台中系統 | 15.6 | 台中系统 | 苗栗![]() |
台中![]() |
环状双叶型 | 2001年11月16日 | 东向续行:![]() 西向续行:清水 台71线 | |
东向15.9k:石冈9 东势13 和平19,丰原2次出口; [[后里 ![]() | ||||||||
18 后豐 | 18.3 | 后丰 | 后里![]() |
丰原 溪底中135线后里 后里科学园区 | 半套钻石型+钻石型+西出半直接式匝道 | 2001年11月16日;X年Y月Z日增设钻石型+西出半直接式匝道 | ![]() →东向续行A:石冈 [[后里科学园区中135线溪底 丰原 出口500米]]; 东向续行B:东势 石冈 ![]() 西向续行:清水 台71线 ![]() | |
21 豐原系統 | 21.0 | 丰原系统 | 半张![]() ![]() |
雾峰 苗丰![]() ![]() |
复合Y型 | 2001年11月16日 X年Y月Z日改建 |
东向续行A:清水 [[![]() 东向续行B:东势 石冈; 西向续行:清水 ![]() | |
25 石岡 | 25.6 | 石冈 | 卓兰 下湾![]() |
石冈![]() |
复合型 | X年Y月Z日 | ![]() →东向续行:诒福 东势; 西向续行:丰原 ![]() | |
西向29.8k:石冈4 丰原9 ![]() | ||||||||
30 東勢 | 30.4 | 东势 | [[东势![]() |
(仅东出西入) | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | ![]() ![]() →东向续行:和平 诒福; 西向续行:丰原 石冈 | |
35 詒福 | 35.3 | 诒福 | 诒福,下城 高速公路终点300米 |
(仅东出西入) | 半套钻石型 | X年Y月Z日 | 诒福下城联络道 →东向续行:上城 和平 | |
![]() |
35.6 | 诒福平交路口 | [[←诒福![]() ![]() 高速公路终点 |
[[←庆东 和平![]() ![]() ![]() 高速公路起点 |
平交路口 | X年Y月Z日 | ![]() →东关路六段 | |
36 上城端 | 35.7 | 上城端 | ←诒新,新城国民小学↑,上城→ 公路终点 |
公路起点 | 直接式 | X年Y月Z日 | 上城街+东关路367巷 |
远期计划
[编辑]国道四号主线路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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40.2 | 南坑 | 钻石型 | 未知 | 东坑路 | ||||
46.2 | 和平端 | Y型+直接式 | 未知 | ![]() |
平交路口号志(预定)
[编辑]台8线+国道4号路口(黄灯皆5秒;全红皆2秒; 人行号志提早3秒结束放行) | ||||||||||||||
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时段 | 周期 | 第1时相(秒数) | 第2时相(秒数) | 第3时相(秒数) | ||||||||||
时间 | 周期 | 台8线南下圆形绿灯时相 东侧+西侧行人通行 |
台8线北上圆形绿灯灯 国道4号东行右转灯 |
国道4号双向圆形绿灯 南侧+北侧形人通行 | ||||||||||
7:00~19:30 | 150 | 30 | 60 | 60 | ||||||||||
19:30~6:30 | 90 | 30 | 30 | 30 |
上城街+东关路367巷+国道4号路口 (黄灯皆3秒;全红皆2秒;行人号志提早3秒结束放行) | ||||||||||||||
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时段 | 周期 | 第1时相(秒数) | 第2A时相(秒数) | 第2B时相(秒数) | 第3时相(秒数) | |||||||||
时间 | 周期 | 上城街 东侧与西侧行人通行 |
国道4号 | 南侧与北侧行人绿灯早开 | 东关路367巷 南侧与北侧行人通行 | |||||||||
星期一至五7:00~7:30 | 120 | 45 | 40 | 5 | 30 | |||||||||
星期一、二、四、五16:00~16:30 +星期一~五12:30~1:00 |
120 | 40 | 45 | 5 | 30 | |||||||||
pm9~am6 | 闪灯模式 | 闪黄 | 闪红 | 闪红 | 闪红 | |||||||||
其他时段 | 90 | 35 | 30 | 0 | 25 |
主线车道数与最高限速
[编辑]区间 | 车道 东行+西行=东西 |
速限 | 备注 |
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高北端~清水系统交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h 西行60km/h |
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清水系统交流道~中港系统交流道 | 2+2=4 | 东行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h 西行90km/h |
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中港系统交流道~台中系统交流道 | 2+2=4 | 110km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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台中系统交流道~丰原系统交流道 | 3+3=6 | ||
丰原系统交流道~东势交流道 | 2+2=4 | 100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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东势交流道~诒福交流道 | 2+2=4 | 东行90km/h 西行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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诒福交流道~诒福平交路口 | 3+2=5 | 东行70km/h 西行100km/h 20吨以上大货车 为90km/h |
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诒福平交路口~上城端 | 2+2=4 | 东行50km/h 西行50km/h |