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雕刻之森站

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雕刻之森站
雕刻之森站舍外貌(2022年)
雕刻之森站舍外貌(2022年)
日语名称
彫刻の森 – ちょうこくのもり – Chokoku-nomori
车站概览
位置 日本神奈川县足柄下郡箱根町二之平日语二ノ平
地理坐标35°14′47.30″N 139°3′2.97″E / 35.2464722°N 139.0508250°E / 35.2464722; 139.0508250
车站构造
站体类型地面车站
月台2面2线
历史
启用日期1919年6月1日
上车人次
统计年度
平均每日377人次(不含下车乘客)
2015年[1]
上下车人次
统计年度
平均每日740人次
2015年[1]
邻近车站
上一站 小田急箱根 下一站
小涌谷
OH 55
0.9km
铁道线
OH56
距离小田原14.3km
强罗
OH 57
0.7km
起讫站
位置
地图
备注
有人站
标高:539米

雕刻之森站(日语:彫刻の森駅ちょうこくのもりえき Chōkoku-nomori eki */?)是一个位于神奈川县足柄下郡箱根町二之平日语二ノ平,属于小田急箱根铁道线(箱根登山电车)的铁路车站。车站编号是OH 56

概要

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雕刻之森站原来高度为551,2013年经过再刻度后,高度更正为539米[2]

车站结构

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设有单层水泥站舍一座,车站出入口及闸口均为开放式,站务室及服务柜位均位于左边,站外亦设有自动售票机及自动售卖机;中间原为商店,但已空置多年;右侧为柜物柜及自动售卖机,同样亦是开放式设计。

设有侧式月台2个,有效长度为3辆。当中1号月台为主月台,2号月台为临时月台[3]。如列车不需交换时,上下行列车皆使用1号月台;如列车需交换时,1号月台则为往强罗方向;2号月台为向箱根汤本方向。而位于闸口顶部有提示板,指示下一班往箱根汤本方向的列车将会在那个月台开出[4],月台间以位于末端向小涌谷方向的平交道连接。

配套设施方面,2个月台皆有2节车厢长度的月台上盖及候车座椅,而墙壁上绘有壁画,以配合“雕刻之森美术馆”的形象,1号月台另设有洗手间。

月台配置

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雕刻之森站月台
月台 路线 方向 目的地 备注
1 OH 箱根登山电车 下行 强罗早云山方向 早云山方向需在强罗转乘
上行 箱根汤本小田原方向 小田原方向需在箱根汤本转乘
2 停止使用

历史

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  • 1919年6月1日:开业,最初称为“二平站”(二ノ平)。
  • 1972年3月15日:随箱根雕刻之森美术馆开馆,车站亦改名为“雕刻之森站”。

使用情况

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年度 1日平均乘车人数[5]
1998年 450
1999年 406
2000年 372
2001年 369
2002年 332
2003年 325
2004年 338
2005年 355
2006年 396
2007年 367
2008年 370

相邻车站

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小田急箱根
OH 铁道线(箱根登山电车)
小涌谷(OH 55)-雕刻之森(OH 56)强罗(OH 57)

参考资料

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  1. ^ 统计はこね(平成28年版)
  2. ^ 各駅における标高表示の修正について。页面存档备份,存于互联网档案馆)箱根登山铁道株式会社,2013年11月29日。
  3. ^ [從列車上影向2號月台,上蓋掛上的月台號碼牌上標示了「臨時月台」(臨時ホーム[[Category:含有日語的條目]])。. [2014-11-22]. (原始内容存档于2016-03-04).  网址-维基内链冲突 (帮助) 从列车上影向2号月台,上盖挂上的月台号码牌上标示了“临时月台”(臨時ホーム)。]
  4. ^ 位於閘口頂部,提示下一班前往箱根湯本的月台題示板。. [2014-11-22]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  5. ^ 数据来自《神奈川县县势要覧》。

参见

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外部链接

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