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过海隧道巴士336线

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过海隧道巴士336线
Cross Harbor Tunnel Route 336
概述
运营商九龙巴士
调度站荔枝角车厂(L)-青衣分厂
使用车辆不定,但主要为富豪奥林比安
线路信息
线路类型早上繁忙时间单程线
起点站梨木树
途经西九龙走廊
红磡海底隧道
终点站上环
单程营业里程19.2公里
单程时间60分钟
运营时间星期一至六0730-0800;假期暂停服务
发车间隔15分
票价$17.3
分段收费站点过红隧后往上环:$5.7
相关线路
运营时间以外
替代线路
九巴36M往葵芳转乘港铁
竞争交通港铁

过海隧道巴士336线香港九龙巴士经营的一条早上繁忙时间巴士路线,由梨木树单向开往上环。此路线已于2014年6月16日停办,由当日开办的936线取代。

历史

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  • 1992年5月18日:投入服务,由中巴九巴联合经营,中巴更在早上加开金钟至梨木树的班次,目的是免得空车入新界,使本路线成为双向路线。
  • 1998年9月1日:中巴丧失专营权,本路线改为九巴独自经营。

由于青山公路并没有直接道路进入西隧,本路线在西隧通车后并没有改行西隧。不过本路线在葵青区路线取道西隧的大势之下,仍然行走红隧,容易因加士居道平日繁忙时间红隧及九龙湾方向交通挤塞延误时间。

因此运输署及九巴于《2013-14年度巴士路线发展计划》建议本路线改行西区海底隧道,更改编号为936,以铜锣湾(棉花路)作终站,并增设回程服务,加强梨木树及上葵涌的过海隧巴服务,建议已获荃湾区议会通过,有关建议于2014年6月16日生效,而336线已于2014年6月14日提供最后一日服务。

车费

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  • 全程:$17.3
  • 过海底隧道后往上环:$5.7

儿童及长者半价。

派车

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主要在早上抽调36B243M线巴士行走。

车型不定,但主要为丹尼士三叉戟12米、富豪超级奥林比安亚历山大丹尼士Enviro 500

途经街道

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和宜合道青山公路-葵涌段蝴蝶谷道荔枝角道西九龙走廊渡船街加士居道天桥、漆咸道南康庄道红磡海底隧道告士打道夏悫道红棉路金钟道德辅道中

车站一览

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梨木树
车站 车站名称 位置
1 梨木树巴士总站 梨木树公共运输交汇处
2 和宜合道运动场 和宜合道
3 梨木道
4 蓝田街
5 打砖坪街
6 石英径 青山公路-葵涌段
7 业成街
8 华员邨
西九龙走廊漆咸道南康庄道红磡海底隧道
9 伊利莎伯大厦 告士打道
10 旧湾仔警署
11 分域街
12 海富中心 夏悫道
13 汇丰总行 德辅道中
14 利源东街
15 上环金龙中心

参考资料

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  • 书名:二十世纪巴士路线发展史--渡海、离岛及机场篇,ISBN 9789628414680,容伟钊编著,BSI出版

外部链接

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九巴
其他